[心得] 過彎有如坐地能吸土~5代PRIUS九州體驗

看板car作者 (kinglan)時間11月前 (2025/04/06 01:03), 11月前編輯推噓58(58推 0噓 48→)
留言106則, 58人參與, 11月前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/MB3nuxN.jpeg
5代PRIUS和泰售價140萬，而日本租車費用與Altis相同，是目前在日本租車CP值超級高的 一台車，台日版差異在和泰賣的是PHEV，0-100加速只要6.7秒，油電系統搭配151匹馬力 電動馬達，而是日本能租到的是HEV，車重1400公斤，0-100加速也有7秒5的實力；搭載相 同的M20A-FXS 2.0 150匹馬力缸內直噴引擎、油電系統搭配113匹大馬力電動馬達，引擎 加馬達綜效有200匹馬力。 目前和泰不會引進油電版，所以文章重點會在日本九州三縣的賞櫻自駕遊體驗(熊本/鹿兒 島/宮崎)，今年特別冷，櫻花開花期很亂，日期決定後能不能看到櫻花其實不知道。大約 行程如下: 第一天 3/27 (四) - 桃園機場-熊本機場TOYOTA租車-阿蘇火山-COSTCO熊本 第二天 3/28 (五) - 熊本縣人吉城-鹿兒島忠元公園 - 鹿兒島母智丘公園 - 鹿兒島觀音 池公園 第三天 3/29 (六) -宮崎垂水公園 -西都原古墳區-青島神社 第四天 3/30 (日) -高千穗牧場-霧島神宮-市房水庫 第五天 3/31 (一) - 熊本八代城-熊本城 第六天 4/01 (二) -熊本機場TOYOTA租車-熊本機場-桃園機場 第一天(星期四)星宇航空飛熊本，機票價格11500，早上07:45飛，日本時間上午10:45就 到達熊本，實際飛行時間1小時40分鐘，起飛後大概吃完飛機餐就準備降落；當天時段在 熊本只有這架飛機降落，小機場一小時內可以完成提領行李、出關，去程是A330大飛機， 乘客幾乎坐滿，機上大部分的人都像要去工作，機上氣氛有點懷念，像是20年前我當兵時 候的收假專車。 https://i.imgur.com/WTCwlWh.jpeg
機場內Toyota 租車櫃檯報到、搭接駁車到機場外的Toyota租車公司拿到租車文件及鑰匙 在20分鐘內完成，是我在日本多次租車經驗中，最快速的時間，租車業務櫃台可以有同時 5組客人辦理租車手續，而且講中文也可通，六天五夜租車費用日幣61050，約台幣13700 ，五天算平均一天台幣2800以內。 https://i.imgur.com/2RFGAuY.jpeg
熊本機場外的Toyota租車公司有一個很大的停車場，辦好租車手續拿到文件及鑰匙後，會 告知車子停在幾號停車格，自己拉行李過去開車，跟其他據點的Toyota租車不太一樣。 https://i.imgur.com/UDutaZI.jpeg
辦租車手續時，工作人員有特別詢問含乘客是2人的自駕，等實際拿到車時，行李箱空間 確實比較適合2人自駕。 https://i.imgur.com/AKhLZLz.jpeg
取車里程數為18978公里，是1年內的新車，調整好坐姿，坐姿與在台灣我老婆的座駕-日 產JUKE相同，頭頂空間也相同-大約一個拳頭，腳踏地板空間5代PRIUS這台車地板有向下 挖空，所以開車坐姿與一般小休旅車其實差不多。 https://i.imgur.com/xbtbbwV.jpeg
拿到車子時檢查外觀及內外拍照，前座A柱高度確實如處女般的狹窄，太多客人身體尺寸 太大進出困難，在車門旁可以看到已經被前幾組客人弄到擦破皮~~~的防水膠條，真的可 以感覺到前幾組客人進出時的哀嚎。 https://i.imgur.com/loxFyyG.jpeg
第一天下午先去阿蘇火山，沿途山路部分，這車底盤真低，而且避震器Q度與台灣坐駕日 產JUKE改KYB藍桶後相同，過彎有如坐地能吸土，不過當天天氣狂風暴雨起大霧配閃電， 只能在阿蘇火山博物館看看就閃人。 https://i.imgur.com/r3QzgfM.jpeg
第一天第二個點是熊本好事多血拚，阿蘇火山與COSTCO，甚至是台積電都在熊本機場的附 近。 https://i.imgur.com/TSUhEbz.jpeg
第二天上九州自動車道往東開，在自動車道當然是開始爽爽玩彈射起步與直線再加速，自 動車道休息站到主線車道是玩彈射起步與加速的好地方，另外TSS3.0是長距離駕車的好物 ，第五代油電特點是能夠在時速100公里下純電模式，而且加強了e POWER功能，引擎 能在最佳效率區間發電，由電池充電並放電給馬達帶動，平地起步到時速50公里幾乎都是 純電模式。 https://i.imgur.com/E0ZBi8K.jpeg
第一站來到人吉城，不過此時人吉城櫻花大部分都還是花苞 https://i.imgur.com/Oqeau4N.jpeg
第二站到鹿兒島忠元公園，當天櫻花開7成，沒什麼遊客。 https://i.imgur.com/xAAl05c.jpeg
https://i.imgur.com/4t2hkFT.jpeg
第二天第三站鹿兒島母智丘公園，當天櫻花也是開7成，也是沒什麼人 https://i.imgur.com/QEYLjJd.jpeg
https://i.imgur.com/A6tFlZF.jpeg
第二天第四站鹿兒島觀音池公園，當天櫻花也是開7成，不過這裡設施比較特別；冬天是 有纜車的滑雪場，春天就變成賞櫻登山纜車。 https://i.imgur.com/GoA78He.jpeg
https://i.imgur.com/Y2jHxlf.jpeg
https://i.imgur.com/QMXkXdm.jpeg
第三天第一站去宮崎垂水公園，這裡環境不怎麼優，不建議遊客來，櫻花開大約七成。 https://i.imgur.com/4B3fQov.jpeg
第三天第二站去宮崎西都原古墳區，傳說中，日本很多櫻花景點都在-墓阿埔-今天見識到 了。 https://i.imgur.com/wXmblWf.jpeg
https://i.imgur.com/uXVEpxq.jpeg
這裡環境不錯，有遊客中心，超級大的停車場，非常建議遊客來，櫻花開大約五成。 https://i.imgur.com/Lhf0JSU.jpeg
https://i.imgur.com/bF3xJq5.jpeg
第三天第三站去青島神社，跟東北角海岸一樣的海蝕平台 https://i.imgur.com/uM8Ld1I.jpeg
海上浮島的神社跟三仙台一樣的感覺 https://i.imgur.com/jeedje0.jpeg
https://i.imgur.com/yL0QJv7.jpeg
附近有縣立植物園 https://i.imgur.com/xEsYmCe.jpeg
有鳳梨火龍果與台農2號木瓜，蠻適合帶小孩來這裡認識水果 https://i.imgur.com/iBQm1I4.jpeg
第三天第四站去鵜戶神宮，這樣講會比較好懂：貢寮龍洞的海邊蓋座廟在海蝕洞裡面，還 好這是在日本，如果在台灣，環團看到應該炸鍋了。 https://i.imgur.com/ocNU9ut.jpeg
https://i.imgur.com/8HrWnQ2.jpeg
https://i.imgur.com/Il0sBuJ.jpeg
第四天第一站去高千穗牧場，高千穗峽跟高千穗牧場只是名字一樣而已，兩邊的距離相差 超級遠；幾天下來第一次看到真正的櫻花滿開。 https://i.imgur.com/uuSkbGf.jpeg
https://i.imgur.com/F1dOdsg.jpeg
https://i.imgur.com/QKb4HMZ.jpeg
https://i.imgur.com/bUb1FN8.jpeg
也在這裡第一次看到GTR https://i.imgur.com/GMkDseC.jpeg
https://i.imgur.com/Oy3VpEl.jpeg
https://i.imgur.com/xVBzkpG.jpeg
https://i.imgur.com/oPlyZ9Z.jpeg
https://i.imgur.com/nGzyGzh.jpeg
第四天第二站去霧島神宮，不知道一堆日本人在排什麼事，只看懂一口兩千元 https://i.imgur.com/D0VQrnI.jpeg
https://i.imgur.com/kKulAaJ.jpeg
第四天第三站去市房水庫，這裡櫻花滿開 https://i.imgur.com/a3B76v5.jpeg
https://i.imgur.com/qIHgi6f.jpeg
https://i.imgur.com/wSgPkSM.jpeg
https://i.imgur.com/Gm8mo1Q.jpeg
第五天第一站八代城，這地方超迷你，不太值得來,也沒什麼人 https://i.imgur.com/9H1ZfCS.jpeg
https://i.imgur.com/0z2QvAe.jpeg
第五天第二站熊本城，熊本城其實還好，大部分的區域都在整修，能看能走的地方不多， 有內部展示，但是…熊本城是再造過，裡面是鋼筋混凝土…跟純木造的不一樣；另外熊本 市區超多台灣人，會有種去高雄的錯覺。 https://i.imgur.com/VY7dMI6.jpeg
https://i.imgur.com/zAO1ruI.jpeg
https://i.imgur.com/cReOFE8.jpeg
https://i.imgur.com/M93f1rN.jpeg
第六天飯店退房之後，開去租車公司附近加滿油還車；加滿油35.5公升，日幣6600元 https://i.imgur.com/kCPYQN9.jpeg
6天跑818公里，實測一公升跑23公里。 https://i.imgur.com/haWaXFd.jpeg
結算ETC，ETC費用7030元，ETC比加油還貴 https://i.imgur.com/7cZNSzD.jpeg
跟去程一樣的A330大飛機，一樣的坐滿，不一樣的是，回程機上一半空服員都是空少。 https://i.imgur.com/upgkH4g.jpeg
結論 首先這台車駕駛座剛好在前後軸的正中央 https://i.imgur.com/PuYAvUR.jpeg
而座位高度剛好是車輪的軸心 https://i.imgur.com/J8aRC59.jpeg
超低重心與置中駕駛位置，搭配19吋圈及195/50/R19輪胎，過彎與高速都很穩，轉彎跟切 豆腐一樣，坐姿長時間駕駛也不會累，至於視野，跟SUV比起來確實差。這種造型後座能 做到寬敞且高度夠高算是很厲害，後座比ALTIS好很多。但前座進出車子對腰不好的人及 老人不友善，實測一公升跑23公里的數據以豐田油電車來說算普通，大概是玩太多次彈射 起步跟暴力加速才這樣。 台灣和泰版與日本PHV版比較上，和泰版還多了雙區恆溫，電動尾門，電動+通風座椅，na noe X 空氣清淨系統，皮質座椅，當然還有和泰最不可少的隱形賺錢冠軍^車沒事^至於有沒有 需要這些配備其實見仁見智。 https://i.imgur.com/jiL5w0A.jpeg
https://i.imgur.com/NcGmOlp.jpeg
自從豐田總裁主導之後，豐田新世代的車，例如暴力鴨與第五代Prius都再慢慢擺脫上年 紀的人在開的車，我自己日本開完六天，回台灣開JUKE之後，會有JUKE這車油門踩不動是 不是壞掉的錯覺，畢竟200匹馬力的加速開起來確實很爽。 五代PRIUS家用車，在路上的實力算是一台玉面殺神，至於會不會推薦這台，個人覺得如 果看到很喜歡，用起來很爽又很合，但又覺得哪裡又不夠大的時候，花點錢玩玩就好，沒 必要買回家，畢竟租來的車可以暴力的操，怎麼玩都可以，不用怕玩到壞掉，自己買的可 能捨不得這樣。 和泰開價140萬比前一代便宜，但比前一代多了232匹馬力的動力系統與厲害的第二代TNGA 操控，跟同級車170萬的GTI比起來，第五代Prius的CP值很高；另外第五代油電配大引擎 大馬達一套組合拳體驗下來，會覺得前幾代豐田油電系統給剛剛好的動力系統開起來是 半殘油電~~~~如果下一代ALTIS能夠配備相同的第五代~引擎加馬達綜效有200匹馬力版本 的油電系統，國產化之後肯定大殺四方。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.242.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1743872602.A.FA0.html
推
04/06 01:18, 11月前 , 1F
04/06 01:18, 1F
→
04/06 01:18, 11月前 , 2F
好車 我上次去自駕也開這台
04/06 01:18, 2F
推
04/06 01:20, 11月前 , 3F
好車,正在開 XD
04/06 01:20, 3F
推
04/06 01:22, 11月前 , 4F
謝謝分享，八月也要去九州自駕，還在考慮要租什麼車
04/06 01:22, 4F
推
, , 5F
光看標題還在想汽車坐地能吸土是什麼意思 04/06 01:37
過彎感覺有如吸在地面上
推
04/06 01:58, 11月前 , 6F
沒雙A臂前懸的車過彎好是不太可能的
04/06 01:58, 6F
其實瑞獅前面也是爽A臂
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04/06 01:59, 11月前 , 7F
開完這台再去開毛豆3才知道啥叫操控好
04/06 01:59, 7F
推
04/06 02:01, 11月前 , 8F
加速感跟質感純電跟油電還是差距不小
04/06 02:01, 8F
P5 2.0PHV日本賣日幣320萬，台幣72萬左右，媽抖三在日本是P5兩倍價格，如果和泰賣72 萬會真的賣爆
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04/06 02:38, 11月前 , 9F
前門這麼窄的嗎
04/06 02:38, 9F
推
04/06 03:19, 11月前 , 10F
04/06 03:19, 10F
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04/06 03:19, 11月前 , 11F
上禮拜去群馬自駕也開這台 除了A柱很大一根之外一
04/06 03:19, 11F
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04/06 03:19, 11月前 , 12F
切都很好
04/06 03:19, 12F
推
, , 13F
phev行李箱更小，這台蠻不實用的，要加速買電動車比較快 04/06 03:33
https://i.imgur.com/RwX3Hue.jpeg
這是我同事的PHEV
推
04/06 04:03, 11月前 , 14F
拿雙A臂出來講 哈哈哈哈哈
04/06 04:03, 14F
推
04/06 04:58, 11月前 , 15F
好車，去年11月日本東北自駕也是這台，操控好動力不錯又
04/06 04:58, 15F
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04/06 04:58, 11月前 , 16F
省油
04/06 04:58, 16F
推 ghost90331: https://i.imgur.com/YMTLHaW.jpeg
04/06 05:43
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04/06 05:44, 11月前 , 17F
推推，三月去沖繩自駕也開P5，省油又不錯開，但停車
04/06 05:44, 17F
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04/06 05:44, 11月前 , 18F
時有時候沒電發動引擎會嚇到
04/06 05:44, 18F
推
04/06 06:21, 11月前 , 19F
GTR好像怪怪的
04/06 06:21, 19F
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04/06 06:27, 11月前 , 20F
哇，超老的
04/06 06:27, 20F
老GTR很漂亮，當天一些路過的日本人會特地停下來拍照
→
04/06 06:55, 11月前 , 21F
性能很有感，但隔音加強就完美了
04/06 06:55, 21F
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04/06 07:17, 11月前 , 22F
靠195窄胎偷油耗
04/06 07:17, 22F
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04/06 07:49, 11月前 , 23F
這台輪胎配出悲劇來
04/06 07:49, 23F
推
04/06 07:59, 11月前 , 24F
請問行李箱兩個托運尺寸的行李箱放的下嗎? 或者是後座需
04/06 07:59, 24F
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04/06 08:00, 11月前 , 25F
要放倒才行?
04/06 08:00, 25F
後座必須放倒
推
04/06 08:14, 11月前 , 26F
hev行李箱潛比較下去
04/06 08:14, 26F
推
04/06 08:16, 11月前 , 27F
195胎寬
04/06 08:16, 27F
→
04/06 08:38, 11月前 , 28F
靠腰 為什麼我租到上一代 干
04/06 08:38, 28F
我有加錢指定車型
推
, , 29F
用租車版的HEV來對比和泰的PHEV的配備，其實不太公平~這 04/06 08:43
還有 41 則推文
還有 7 段內文
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04/06 11:53, 11月前 , 71F
特斯拉跟中國新能源20萬以上一堆都是全鋁前雙叉臂後
04/06 11:53, 71F
推
04/06 11:53, 11月前 , 72F
195胎寬的19寸，真的跟當年RX的235胎寬20寸一樣奇葩
04/06 11:53, 72F
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04/06 11:53, 11月前 , 73F
五連桿 屌打日系鐵懸吊的操控很正常啊
04/06 11:53, 73F
※ 編輯: f023221 (111.82.22.127 臺灣), 04/06/2025 12:24:29
推
04/06 12:29, 11月前 , 74F
行李箱空間雖小，但還是比UX大很多了
04/06 12:29, 74F
推
04/06 13:00, 11月前 , 75F
感謝原Po跟w大的實測心得
04/06 13:00, 75F
推
04/06 13:06, 11月前 , 76F
ハコスカ年紀都比我們還老了吧…
04/06 13:06, 76F
推
04/06 13:11, 11月前 , 77F
04/06 13:11, 77F
推
04/06 13:52, 11月前 , 78F
看你標題,你想發車!!!
04/06 13:52, 78F
推
04/06 14:16, 11月前 , 79F
旅遊好文 可參考行程
04/06 14:16, 79F
推
04/06 15:13, 11月前 , 80F
Prius轉變真的很大，五代變得非常流線動感，如果配上
04/06 15:13, 80F
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04/06 15:13, 11月前 , 81F
豐田新研發的2.0大馬力四缸油電系統+暴力鴨四驅…
04/06 15:13, 81F
推
04/06 16:00, 11月前 , 82F
要插電的油電車
04/06 16:00, 82F
推
04/06 22:02, 11月前 , 83F
請問租車是選哪種車型呢？ 我租的是C3，圖片是四代PR
04/06 22:02, 83F
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04/06 22:02, 11月前 , 84F
IUS，結果給我油電COROLLA…
04/06 22:02, 84F
推
04/06 23:01, 11月前 , 85F
有2.0選2.0https://i.imgur.com/yhQt29M.jpeg
04/06 23:01, 85F
推
04/07 00:33, 11月前 , 86F
你想要指定車型，就加錢指定，不然都是同等級隨機給
04/07 00:33, 86F
推
04/07 08:26, 11月前 , 87F
日本Costco好買嗎？
04/07 08:26, 87F
東西種類比台灣多而且便宜，藥品比松本清退稅後便宜而且不限數量 ※ 編輯: f023221 (111.82.131.44 臺灣), 04/07/2025 09:16:33
推
04/07 10:37, 11月前 , 88F
我在沖繩開反而覺得幻滅 CVT+隔音差也感覺不出有200
04/07 10:37, 88F
→
04/07 10:37, 11月前 , 89F
匹，底盤還可以比一般日系車好一些
04/07 10:37, 89F
推
04/07 20:13, 11月前 , 90F
推在台灣開這台，六月去熊本也租這台2.0
04/07 20:13, 90F
推
04/07 21:45, 11月前 , 91F
3月底去沖繩租到803公里的新車 TSS3.0真不錯 比LSS2.0又
04/07 21:45, 91F
→
04/07 21:45, 11月前 , 92F
更好了
04/07 21:45, 92F
→
04/07 21:45, 11月前 , 93F
04/07 21:45, 93F
推
04/07 21:49, 11月前 , 94F
不過不是PHEV版本 純電行駛好像也只能時速50公里內
04/07 21:49, 94F
推
04/07 23:13, 11月前 , 95F
拍謝 車主要出來說一下沒換原廠胎不可能過彎好
04/07 23:13, 95F
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04/07 23:13, 11月前 , 96F
超級軟腳
04/07 23:13, 96F
我同事是車主，我他覺得原廠胎不會軟腳
推
04/08 04:39, 11月前 , 97F
人吉有去吃鰻魚飯嗎
04/08 04:39, 97F
沒，第一次去九州，不知道特產鰻魚飯 ※ 編輯: f023221 (111.83.35.236 臺灣), 04/08/2025 22:38:43
推
04/08 22:44, 11月前 , 98F
04/08 22:44, 98F
→
04/08 22:44, 11月前 , 99F
正在沖繩租 OTS 的超新 Prius 5 2.0 Z 版 PHV，除了
04/08 22:44, 99F
→
04/08 22:45, 11月前 , 100F
行李空間小跟輪噪有點大以外，實在是沒話說，油耗超
04/08 22:45, 100F
→
04/08 22:45, 11月前 , 101F
強，TSS 3.0 車道置中蠻穩的，只差自動停車沒試到 (
04/08 22:45, 101F
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04/08 22:45, 11月前 , 102F
也不太敢)，實在是好車
04/08 22:45, 102F
→
04/08 22:47, 11月前 , 103F
因為是台才開 1000km 的新車，所以新車味很重，這算
04/08 22:47, 103F
→
04/08 22:47, 11月前 , 104F
缺點嗎 XD
04/08 22:47, 104F
推
04/09 11:32, 11月前 , 105F
推優質好文，文中景點前年跟團賞櫻幾乎都有去到，好懷念
04/09 11:32, 105F
推
04/09 20:52, 11月前 , 106F
感覺空間超窄
04/09 20:52, 106F
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