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討論串[問題] 台灣在國道的速限是不是太慢了
共 16 篇文章

推噓23(23推 0噓 40→)留言63則,0人參與, 最新作者MRSA時間6年前 (2017/09/16 23:44), 編輯資訊
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鍵盤車手恰巧做夢時. 在德國開車開過一段時間. 簡單回一下. 如同版友推文的. 德國高速公路有限速的比沒限速的多很多. 而且限速很大部分原因是修路. 認真說. 德國高速公路常常不到50公里就會遇到修路. 只要修路,速限就是60~80. 大部分沒修路的路段也是100~120居多. 無限速路段有,但大部
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推噓4(9推 5噓 15→)留言29則,0人參與, 最新作者kediflower ( 麻藥搜查官)時間6年前 (2017/09/17 10:58), 編輯資訊
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對於想要飆車的人當然是太慢了阿. 這些人大概不會想一下為什麼速限要訂在110 只會以為這是為了方便開罰單. 事實上在考照的筆試內容應該都有提到. 車輛的速度 影響行車安全主要在幾個方面. 1.影響駕駛人的反應距離 剎車距離 (總的來說就是要保持多少車距). 這個網頁裡面有個小算式可以算 https:
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推噓3(6推 3噓 7→)留言16則,0人參與, 最新作者quker (warm)時間6年前 (2017/09/17 11:39), 編輯資訊
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我不懂.... 高速公路明明都規定速限了,有些人應是違規開車,然後再來噴說速限應該提高? 這是什麼邏輯? 就因為沒有警察監督,就可以違規? 那要是政府真把速限提高到140,到時就某些人又提出速限太低的文章!. 拜託! 等某些人都能在無人監督的情況下,能遵守交通法規,再來提出看法好嗎?!. --.

推噓5(5推 0噓 5→)留言10則,0人參與, 最新作者vigorhsieh ( )時間6年前 (2017/09/17 12:05), 編輯資訊
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很多人都以為速度越快越危險. 以我在路上看到的車禍,通常都是發生在路口,或是變換車道,為什麼?. 以市區道路而言,很多駕駛明明前面就超空卻都慢慢開,變換車道不早點打燈,到路口才慢慢靠右,導致相鄰車輛搞不清楚你的動向。或是從路邊要切入車道的時候也不管主線有沒有車,他就是慢慢出來反正心想其他車會讓,造成
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推噓-5(3推 8噓 6→)留言17則,0人參與, 最新作者nonpolar (Nonpolar)時間6年前 (2017/09/17 12:05), 編輯資訊
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110 是太慢 但對三寶來說110還是太快. 建議作法如下:. 內側線道最高速限: 180 ±30. 其餘線道維持不變. 就像國高中的能力分班 針對不同人做不同的規定. 因材施教 方能使國道達到最大利用率. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.169.132.