作者查詢 / Sanji5566
作者 Sanji5566 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1470則
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39F推: 哈雷重機原廠標準值是0.002-0.02左右,0.02主要是有02/14 23:40
40F→: 防盜系統02/14 23:40
41F→: 汽車大部分都會有防盜系統02/14 23:40
42F推: 你電瓶我查容量是45Ah,230mA(我用250算比較好算),402/14 23:44
44F→: 小時會消耗1Ah,一天就是6Ah,所以7天多會完全消耗02/14 23:44
46F→: ,但是電瓶不用等到完全消耗應該就發不起來了02/14 23:44
48F推: 我一般測漏電就是拔負極然後調整A檔串接,通常有時02/14 23:51
49F→: 候可能因為防盜器剛接上會有超過標準的數值,要等個02/14 23:51
50F→: 15秒才會有真正的數值出現02/14 23:51
52F推: 謝謝樓上提醒,不過一般測漏電都是鑰匙沒有轉的情況02/15 00:28
53F→: 下,最多應該也不會超過2A,電錶的保險絲好像是10A02/15 00:28
54F→: 我一般都是用A先大概確認數值多少,然後轉到mA再詳02/15 00:29
55F→: 細測02/15 00:29
59F推: 新車我也是拔保險絲,不過有些舊車是braker,拔負極02/15 01:09
60F→: 比較快02/15 01:09
63F推: 漏電只是一種講法吧,實際名稱是 amp draw test,就02/15 02:42
64F→: 是測關電門的時候還有多少電流通過啊,通常手冊上會02/15 02:42
65F→: 有一個標準值02/15 02:42
66F推: 好奇影片內容,內容是測電壓降,但是錶接著保險絲兩02/15 02:54
67F→: 端,在保險絲完好的狀況下,就算其他地方發生什麼事02/15 02:54
68F→: ,兩端的電壓差不是應該始終為0嗎(中間沒有負載)02/15 02:54
6F推: 煞車油很髒,可能有結晶了,對保養廠最保險(同時也02/14 23:37
7F→: 是最賺)的做法就是煞車系統換掉,要不然到時候結晶02/14 23:37
8F→: 卡在ABS裡或是從ABS流到分泵卡住,消費者一定會回去02/14 23:37
9F→: 怪店家02/14 23:37
4F推: 連續踩可以煞停表示壓力還是可以建立,是某個地方漏02/14 08:31
5F→: 油了吧02/14 08:31
6F→: (煞車油)02/14 08:31
36F推: 好奇單搖臂跟一般雙搖臂的車輪平衡有什麼不一樣的地方02/09 13:37
37F→: 呢?02/09 13:37
115F→: 老實說我在高速目前看到的機車族大部分都是車速快時不02/09 13:15
116F→: 鑽的,可能我們這城市比較少飆仔XD02/09 13:15
117F→: 但還是有些人會在車速不慢但也不快的情況鑽(50-60mph)02/09 13:15
118F→: 我自己騎車是完全沒在鑽,畢竟德州還沒通過法案,不想02/09 13:15
119F→: 冒險拿罰單(拿到駕照第一週就拿了個超速罰單,速限3002/09 13:15
120F→: 騎40囧)02/09 13:15
30F推: 高速公路超好開,上閘道後直接切到最裡面定速,然後02/03 10:42
31F→: 要下在連續切三道下閘道就好02/03 10:42
32F推: 他之前不就有剃光頭演反派過了,最後還是變成好人01/29 13:27
33F→: http://i.imgur.com/4PuTlvD.jpg01/29 13:27
39F推: 不要找專修哈雷的,哈雷東西幾乎都英制,引擎形式也跟01/20 21:43
40F→: 一般其他廠牌的美式不一樣。01/20 21:43
41F→: 雖然說老闆可能機械常識夠,但是會需要摸索01/20 21:43
7F推: 油箱閥門有開嗎XD72.183.186.136 01/04 12:52
16F推: 有些化油器(跟油箱閥門)會有真空管,那72.183.186.136 01/05 12:38
17F→: 個沒接到油可能出不來72.183.186.136 01/05 12:38
64F推: 灰塵小事,高速有小石頭打進去氣漏光了誰負責? 機12/24 07:21
65F→: 率不大是沒錯,但是那就是他的作用12/24 07:21
66F→: 我在國外去跑賽道沒氣嘴蓋還不能下場勒12/24 07:21