作者查詢 / coolfish1103
作者 coolfish1103 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共129則
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64F→: 板橋要算臺北那乾脆整個北北基桃都算臺北就好,桃園04/07 16:03
65F→: 一堆人都是住不起臺北跑來這邊通勤的,應一起算呵。04/07 16:03
23F→: 平鎮-埔心那段爬坡... 埔心沒辦法也改地下?03/22 21:42
27F→: 其實桃園段第三線只要有規畫留股道就好,因為瓶頸的03/22 21:51
28F→: 臺北地下段不解決,桃園增加的運輸能力也十分有限。03/22 21:51
29F→: 平鎮如要地下那埔心最好也地下,過了再出土進楊梅,03/22 21:54
30F→: 順便把那棟鐵皮違建也拆了,不然就平面加高架就好。03/22 21:54
32F→: 個人覺得第三線是否馬上蓋有其他非主要車站的月台股03/22 21:55
33F→: 沒有* 他車站只有雙股道來的問題大,這樣根本沒有辦03/22 21:56
34F→: 法待避,只要一出事就整個卡死,跟浮洲站一樣...03/22 21:57
35F→: **馬上蓋沒有其他非主要車站的月台股道只有雙股道**03/22 21:58
49F→: 我的意思是第三線可規劃,不用馬上蓋,但是非大站的03/22 22:14
52F→: 月台股道要先蓋好,不然待避還是出事都只能等。03/22 22:18
34F→: 台鐵有可能另闢路廊從鶯歌直接接到埔心或楊梅,然後03/23 20:03
35F→: 原路廊改地下化建真正的紅線捷運嗎?不過桃園、中壢03/23 20:04
36F→: 、內壢三站大概會跳,因為必須轉乘才能搭台或高鐵。03/23 20:05
24F→: 載客量會變多,客源完全沒衝突...03/21 22:06
9F→: 重點是這班如果只停桃園,桃園早上是要去台中通勤?03/16 15:32
10F→: 連中壢都停就到中壢可以通勤,不過也不會很多人...03/16 15:33
48F→: 重點是就算這班加停中壢也不會有多少通勤族,所以其03/16 21:10
49F→: 他人所說會有人上去站跟很難查票的狀況不太會發生。03/16 21:10
50F→: 但是卻可以補足桃園/中壢到台中的長途旅次空窗,所03/16 21:11
51F→: 以台鐵被一堆立委跟民眾轟也很正常。03/16 21:12
52F→: 高鐵桃園站跟台鐵桃園/中壢站的中南部旅客種類完全03/16 21:12
53F→: 不同,今天機場不在那邊你看有多少人到高鐵桃園站。03/16 21:13
60F→: 從台北出發 283/285 的時間一堆人站很正常好嗎...?03/16 23:52
11F→: 新增那班普悠瑪是要怎麼通勤啦,來回都反方向...03/16 15:18
207F→: 停中壢不停桃園板橋,這樣可以避一些短程客(反向)。03/12 22:40
16F→: 應該改持台灣身分證全票 $615、其他 $1230。02/02 03:44
14F→: 移高鐵才有解,南港直接桃園。01/05 22:31
43F→: 怎麼會沒差,對號上下車所需時間常常造成延誤。01/06 16:19
24F→: 桃園幾個車站都滿有特色的 (誤)12/09 22:30