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作者 mckjb4a 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共300則

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[新聞] 捷運崇德豐原線有譜江啟臣爭取可行性評

[ MRT ]182 留言, 推噓總分: +45

作者: rayisgreat - 發表於 2024/05/08 15:31(1月前)

29^F→MCKJB4A: 12F，崇德豐原線前年底已經從遠期路網調整為中期路05/08 18:30

30^F→MCKJB4A: 網了05/08 18:30

31^F→MCKJB4A: https://i.imgur.com/t02E7mQ.jpeg05/08 18:30

135^F→MCKJB4A: 市區地下化的話，還能透過聯絡道連接藍線橘線，這05/09 13:39

136^F→MCKJB4A: 樣連機廠的規模或許可以不用上到五級，豐原段可以05/09 13:39

137^F→MCKJB4A: 走高架連結豐原車站，在台中城粉專看到有人分享這05/09 13:39

138^F→MCKJB4A: 張圖05/09 13:39

139^F→MCKJB4A: https://i.imgur.com/n5ulKcF.jpeg05/09 13:39

[新聞] 北捷信義線東延段最新畫面曝光施工進度

[ MRT ]77 留言, 推噓總分: +37

作者: godofsex - 發表於 2024/05/01 03:58(1月前)

45^F→MCKJB4A: 33樓說的沒錯啊，反正就是講不得，哈哈05/01 20:33

[新聞] 中市機場捷運終點站在霧峰可行性研究修

[ MRT ]123 留言, 推噓總分: +36

作者: pololo61201 - 發表於 2024/04/20 16:32(2月前)

30^F→MCKJB4A: 誰說橘線是專門為清泉崗蓋的+1，橘線另一個重點是串聯一04/20 19:38

31^F→MCKJB4A: 中商圈與中清路，比某5566的意見有需要多了，不懂的話可04/20 19:38

32^F→MCKJB4A: 以不用發表拙見沒關係04/20 19:38

[情報] 高雄捷運113年3月各站旅運量

[ MRT ]264 留言, 推噓總分: +79

作者: stu962046 - 發表於 2024/04/16 22:49(2月前)

245^F→MCKJB4A: auction88辛苦了，就不用多費唇舌了，在這板高雄是講不得04/19 05:19

246^F→MCKJB4A: 的，拿北捷對比高捷，會被說拿6線比3線不公平，結果他們04/19 05:19

247^F→MCKJB4A: 馬上拿只有1線的中捷出來坦，看看10樓說的不就是如此嗎？04/19 05:19

248^F→MCKJB4A: 所以3線路網比1線路網就公平了？如此雙標其實也沒啥好討04/19 05:19

249^F→MCKJB4A: 論的，在這板的言論風向中只有高雄委屈，其他城市不配說04/19 05:19

250^F→MCKJB4A: 委屈，雙標成這樣，真是委屈呢。04/19 05:19

[問題] 中捷紫線(屯區捷運)與綠線轉乘關係

[ MRT ]149 留言, 推噓總分: +35

作者: hoyunxian - 發表於 2024/03/26 13:19(3月前)

58^F→MCKJB4A: 2021年10月紫線屯區捷運的說明會有提到大坑與大慶兩端的03/27 11:05

59^F→MCKJB4A: 轉乘方式，當時在FB點台中社團有人分享，大坑端規劃同月03/27 11:05

60^F→MCKJB4A: 台站內轉乘，大慶端規劃站外轉乘03/27 11:05

61^F→MCKJB4A: https://i.imgur.com/1yA4RTS.jpg03/27 11:05

62^F→MCKJB4A: 另外當時說明會上，有人詢問綠線紫線能否直通運轉，紫線03/27 11:07

63^F→MCKJB4A: 列車從北屯總站發車，得到的回覆是營運時可考量03/27 11:07

64^F→MCKJB4A: https://i.imgur.com/ysCPe6P.jpg03/27 11:08

65^F→MCKJB4A: 當時交通局的主秘也有針對大慶端的轉乘特別提出說明，但03/27 11:09

66^F→MCKJB4A: 是因為是影片，無法轉貼過來03/27 11:09

67^F→MCKJB4A: https://i.imgur.com/W6ZbXCU.jpg03/27 11:09

84^F推MCKJB4A: 紫線綠線地下轉乘我也有想過，紫線在大里樹王那邊轉進文03/28 01:08

85^F→MCKJB4A: 心南路時可以設出土段進入地下，那邊的路幅空間應該可以03/28 01:08

86^F→MCKJB4A: ，然後以地下形式沿著文心南路到大慶，設地下車站在現在03/28 01:08

87^F→MCKJB4A: 的綠線大慶站下方，轉乘台鐵大慶站也能直接從綠線大慶站03/28 01:08

88^F→MCKJB4A: 的3號出口連通道直接抵達台鐵月台，這樣應該能縮短不少轉03/28 01:08

89^F→MCKJB4A: 乘距離，只是以地下形式的話經費又會增加，市府願不願意03/28 01:08

90^F→MCKJB4A: 就不知道了03/28 01:08

[新聞] 捷運藍線轉乘台鐵最多要花3分鐘

[ MRT ]135 留言, 推噓總分: +32

作者: SmileLee20 - 發表於 2024/03/27 07:44(3月前)

79^F推MCKJB4A: 橘線大里段不能地下選擇高架是礙於經費，橘線是整條一次03/27 16:57

80^F→MCKJB4A: 推動，不像藍線太平段放到延伸線推動，在整條一次推動的03/27 16:57

81^F→MCKJB4A: 情況下，橘線大里段若採地下經費會很可觀，這點從橘線機03/27 16:57

82^F→MCKJB4A: 場段寧願跟軍方協調走平面也不願地下就看得出來，明明機03/27 16:57

83^F→MCKJB4A: 場周遭是更需要地下形式的路段，都是因為經費，不然能地03/27 16:57

84^F→MCKJB4A: 下誰會不想地下？03/27 16:57

[新聞] 慶中市人口將達285萬中捷明起至4月底推

[ MRT ]109 留言, 推噓總分: +37

作者: pololo61201 - 發表於 2024/03/20 20:40(3月前)

84^F→MCKJB4A: 啊就毛治國2010時一次退八條軌道建設計畫，不怪毛怪誰？03/21 10:08

85^F→MCKJB4A: https://i.imgur.com/Me3kNxa.jpg03/21 10:08

86^F→MCKJB4A: https://i.imgur.com/wRhfpFY.jpg03/21 10:08

[公告] amport625/ilovemlb 水桶

[ MRT ]17 留言, 推噓總分: +7

作者: coon182 - 發表於 2024/02/22 23:06(4月前)

34^F噓MCKJB4A: 貼出事實就叫貶低引戰哦？我看這執法者本身就帶有立場啊02/25 05:24

35^F→MCKJB4A: ！怎麼之前檢舉其他城市被攻擊就視而不見？笑死人，我是02/25 05:24

36^F→MCKJB4A: 不以為然啦02/25 05:24

[新聞] 台中市不只捷運藍綠線 5線齊發送中央

[ MRT ]441 留言, 推噓總分: +106

作者: godofsex - 發表於 2024/02/07 01:27(4月前)

20^F推MCKJB4A: 就按照計畫送審而已，這樣也叫勒索？suitup 的分身很急著02/07 12:08

21^F→MCKJB4A: 跳出來餒，可能台中推動捷運建設讓他覺得眼中釘骨中刺吧02/07 12:08

22^F→MCKJB4A: ！沒關係，那就繼續自己在一旁在意氣噗噗吧！嘻嘻02/07 12:08

[情報] 高雄捷運112年12月各站旅運量

[ MRT ]199 留言, 推噓總分: +78

作者: stu962046 - 發表於 2024/01/22 23:54(5月前)

98^F噓MCKJB4A: 高雄的事情不要牽扯台北可以嗎？01/24 00:01

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