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作者 mooto 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1292則

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[新聞] 輕軌營運權高捷4億取得

[ MRT ]41 留言, 推噓總分: +14

作者: Xkang - 發表於 2014/03/15 09:52(10年前)

28^F→mooto:頭銜不重要但是還是羨慕03/15 22:57

[情報] 高雄捷運103年2月各站旅運量

[ MRT ]82 留言, 推噓總分: +40

作者: TaiwanXDman - 發表於 2014/03/14 22:18(10年前)

74^F→mooto:@ji31: 你這樣的解讀無可厚非但在定義上是不同的03/17 11:38

Re: [閒聊] 輕軌電車取代鐵路日推低碳大眾運輸

[ MRT ]63 留言, 推噓總分: +23

作者: mooto - 發表於 2014/03/11 22:41(10年前)

2^F→mooto:喔喔那句話意思是指台鐵跟捷運在台灣民眾的觀感03/11 22:57

3^F→mooto:好像是重鋪的樹脂固定軌道噪音比較低03/11 23:02

7^F→mooto:有些內容是下面Q&A的我把他寫一起了日文很爛不吝指正03/12 00:02

38^F→mooto:我記得有些排名英系國家會占優勢被人揶揄英國研究不意外03/12 16:03

39^F→mooto:我覺得富山另一個亮點是把富山地方鐵道做了環狀化03/12 16:09

40^F→mooto:先前我一直幻想台鐵能拉直 (民眾: 抗議!沒直達就是二等公民)03/12 16:12

41^F→mooto:最適合做的就是把左營到鳳山環狀化台鐵部分列車不經高雄站03/12 16:14

54^F→mooto:光復路一段只有雙向二線而且還只有一側有路肩03/12 22:41

55^F→mooto:除非輕軌到竹科正門直接繞進竹科03/12 22:41

[閒聊] 輕軌電車取代鐵路日推低碳大眾運輸

[ MRT ]27 留言, 推噓總分: +9

作者: Xkang - 發表於 2014/03/11 20:23(10年前)

16^F→mooto:我也曾天真的以為日本都會圈鐵道無敵直到我搭了京都奈良線03/12 21:14

17^F→mooto: JR03/12 21:15

19^F→mooto:沒有啦就班距大+誤點而已正常我都會先查時刻表那次臨時起03/12 21:45

20^F→mooto:意從JR稻荷搭回京都車站03/12 21:47

25^F→mooto:真的是我太大意...關西人口是大阪>神戶>京都>>奈良03/13 01:10

26^F→mooto:習慣了近鐵奈良線(大阪/奈良)跟阪急(大阪/京都)的班距03/13 01:13

[情報] 高雄捷運103年2月運量

[ MRT ]74 留言, 推噓總分: +36

作者: TaiwanXDman - 發表於 2014/03/10 16:03(10年前)

34^F→mooto:1,2月總和的年增還OK 但板上總是兩個月分開看03/11 00:17

35^F→mooto:不論北高過年的影響是很大的03/11 00:18

[新聞] 新加坡地鐵車廂設可愛座椅提醒公眾主動

[ MRT ]14 留言, 推噓總分: +8

作者: Xkang - 發表於 2014/02/28 22:46(10年前)

4^F→mooto:設計的很顯眼不錯阿只是會不會太可愛反而被女生拿來自拍 @@02/28 22:59

[分享] 看見台北「捷運信義東延線」

[ MRT ]27 留言, 推噓總分: +8

作者: jwph - 發表於 2014/02/22 00:39(10年前)

9^F→mooto:寫這的人應該google一下西港島線02/22 01:11

Re: [閒聊] 大阪之旅

[ MRT ]27 留言, 推噓總分: +12

作者: jerrypotato - 發表於 2014/02/20 22:08(10年前)

7^F→mooto:梅田是在JR大阪那邊梅田在北難波在南兩個交通樞紐02/20 22:59

12^F→mooto:其實這票數相對日本首都圈人數也未免太少02/20 23:03

[閒聊] 大阪之旅

[ MRT ]51 留言, 推噓總分: +14

作者: roger70349 - 發表於 2014/02/18 21:45(10年前)

6^F→mooto:阪急,阪神,京阪,南海,近鐵這幾個大手私鐵已經包含大部分02/18 22:47

7^F→mooto:大阪會崩潰的主要就梅田跟難波.梅田我是能避就避到淡路轉乘02/18 22:50

8^F→mooto:會相對簡單很多多利用直通運轉....02/18 22:52

9^F→mooto:轉乘幾乎不花時間的我也在新宿跟吉祥寺鬼打牆過02/18 22:53

15^F→mooto:線路的問題你可以看JR西日本跟關西ThruPass提供的路網圖02/18 23:43

17^F→mooto:車站立體圖可以到各單位網站找02/18 23:44

18^F→mooto:實際上關西鐵道並不複雜你搞懂直通運轉就差不多了02/18 23:45

22^F→mooto:各大私鐵的服務範圍都很明確決定好起點跟終點就可以02/18 23:47

25^F→mooto:難波本身不是難是走很遠而且出口超級多 XD02/18 23:48

29^F→mooto:關西是屬於比較廣域的玩法關東通常走首都圈(除非買PASS走近02/18 23:54

30^F→mooto:郊) 不過你如果不care錢跟轉乘時間那些系統都小事02/18 23:56

34^F→mooto:反指標不知道但他們也有南北大動脈02/19 00:22

Re: [閒聊] 關於東京地鐵不讓坐的情況

[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +13

作者: hank1391 - 發表於 2014/02/13 22:36(10年前)

5^F→mooto:國外救護車讓道本來就有點被神話...02/13 23:34

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