作者查詢 / pilipilix
作者 pilipilix 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1327則
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78F推: 三層跪釘子有創意推223.140.73.237 07/19 18:30
487F噓: 鄉下有鄉下的規劃結果變成鄉下”要”223.137.194.84 07/16 12:44
488F→: 有鄉下的樣子223.137.194.84 07/16 12:45
21F推: 寫程式或大量文書應該還是筆電方便07/16 12:04
33F推: 就算日文系,這題不會真的沒資格交女友114.136.124.98 07/15 14:08
21F推: 我都要稍稍站起來,不然坐墊壓很緊放不出來07/11 16:22
93F推: 有比較清楚了給推07/03 07:09
93F推: 有比較清楚了給推07/03 07:09
426F推: 寫這新聞心態可議110.28.140.152 06/28 17:46
83F推: 我看到的問題則是這兩個:1. 老車是否要加嚴檢驗標準?06/25 12:11
84F→: 2. 如果要,要加多嚴?06/25 12:11
51F推: 有些疑惑。1. 二行程車的污染如你所說如此之少,把它06/24 10:11
52F→: 的碳排交給所謂主要污染源的工廠們他們能多分到多少碳06/24 10:11
53F→: 排?不太懂把碳排送給工廠發電廠的說法比例上合理嗎?206/24 10:11
54F→: . 要算上製造時的碳排是可以,但新車使用時的排放比舊06/24 10:11
55F→: 車少是事實,老車隨著使用是否一段時間後便會超過新車06/24 10:11
56F→: 製造時多的碳排?06/24 10:11
70F推: 謝謝As回應。我沒搜尋到相關文宣,但由新聞稿資料來看06/24 19:03
71F→: 106 年使用中二行程機車為 109 萬輛,107 年使用中二06/24 19:03
72F→: 行程機車為 105 萬輛,是減少的。另外不懂提及政府文06/24 19:03
73F→: 宣中二行程車數量增加跟提問1 的關聯?是說二行程車輛06/24 19:03
74F→: 碳排其實夠高,有夠大誘因誘使政府和工廠消滅二行程車06/24 19:03
75F→: 搶奪碳權這樣嗎?如果是,那和二行程車只佔污染很小部06/24 19:03
76F→: 分的主張豈不矛盾?再者,提問2是針對老車和換新車的06/24 19:03
77F→: 碳排量計算方式做討論,無論誰較高,都不太能理解如何06/24 19:03
78F→: 能支持老車只需頻繁檢驗而不需加嚴標準這一說法。06/24 19:03