作者查詢 / toon885
作者 toon885 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共510則
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看板排序:
44F→: A54每個月都上銷售排行榜,不要聽一些人亂講03/06 11:06
45F→: 買的人其實一大堆03/06 11:06
15F→: 油電車也能動能回收阿,這相同03/05 11:39
16F→: 土地、環保、經濟 三者都能照顧就是油電車03/05 11:40
18F→: 台灣電力也有用化石燃料阿,火力發電廠是電力主力03/05 11:41
20F→: 火力發電廠也用石油、天然氣阿,台灣也沒有03/05 11:44
25F→: 其實除了電力之外,電動車太重,很耗輪胎03/05 11:45
26F→: 大量消耗輪胎也是不環保的原因之一03/05 11:46
27F→: 電動車比油車要更快換輪胎,車重太高03/05 11:46
30F→: https://i.postimg.cc/d05sK038/BVC65.jpg03/05 11:50
36F→: 是車體重小,不是輪胎小03/05 12:00
37F→: 因為電動車不可避免的就是高重量03/05 12:01
39F→: 電池越多,車重越大03/05 12:01
40F→: 油電車剛好優化了這點,減少電池數量,節能環保03/05 12:02
41F→: 減少車重,減少輪胎耗損,輪胎也是環保因素之一03/05 12:03
51F→: GLC也沒有上榜阿,而且GLC300也有電池03/05 12:50
54F→: https://i.postimg.cc/R0k8WTKR/bc1v6c5b.jpg03/05 13:02
55F→: 特斯拉的休旅車更重,2468公斤03/05 13:03
103F→: 你覺得prius純電行駛只能50公里不環保,但美國覺得03/05 19:42
104F→: prius更環保,你比美國專業嗎?03/05 19:43
105F→: 燃燒效率41%更環保,為何要用純電行駛?03/05 19:43
106F→: 而且用89%傳遞效率去算,是高估了,正常用80%去算03/05 19:44
107F→: 若火力發電廠43%或45%,45%*80%=36% 燃燒效率更差03/05 19:45
108F→: 現在就是火力發電廠是主力發電,其他綠電成本高03/05 19:47
109F→: https://i.postimg.cc/YkSZcGRK/DSF16.jpg03/05 19:47
110F→: 台電負債,台電政府企業靠人民稅撐,電價上漲03/05 19:48
21F噓: 倖存者偏差理論,多的是得性病的02/26 15:01
33F噓: 建議大家騎腳踏車,腳踏車都能時速30了02/24 19:41
36F噓: 連數據都沒有,只靠感覺去判斷,完全就是瞎講02/24 12:13
37F→: 而且這數據是警政署在做車禍案件的紀錄02/24 12:13
38F→: 實實在在的真實案例比例02/24 12:14
21F噓: 自己在隨便腦補超速,一堆隨意轉彎,跟超速有啥關係02/21 13:02
22F→: 車子時速40,速限內突然右轉,右邊車被撞02/21 13:02
23F→: 這樣有超速嗎?02/21 13:02
25F噓: 笑死,資料就是顯示轉彎比造成的車禍和死亡更多02/21 13:03
26F→: 散熱風扇不動,冷氣不涼很正常,這是有關的02/24 11:19
27F→: 沒有汽車概念的才會質疑這點02/24 11:19
28F→: 而且我覺得應該是兩個都壞了02/24 11:20
252F推: 統計出來,超速造成的車禍很少,轉彎車才是車禍主要02/20 22:18
253F→: 原因02/20 22:18
5F→: 酒駕不一定超速阿,隨便亂轉彎也會造成一堆死傷02/20 19:04
6F→: 酒駕一堆轉彎亂開才出大事02/20 19:04
13F→: 酒駕跟超速沒有絕對關係阿,很多酒駕都是慢慢開,只02/20 21:06
14F→: 是蛇形S型開車而已,喝酒走路走不直,開車也開不直02/20 21:06
143F噓: 明明一堆人超過速限開車好嗎02/20 10:36
7F噓: 車子數量太多了,大多數先進國家都有限制汽車的政策02/19 02:15
8F→: 限制汽車,超正常的好嗎02/19 02:15