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作者 wcc960 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共8418則
限定看板:Railway
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24F推: 照字面 是抵達隔壁月台的司機不知為何→不放自己的放這班02/24 16:42
25F→: 而這班車本來就不需要放 故司機/車掌發車前都沒注意到02/24 16:44
26F→: https://pse.is/4snfd602/24 16:49
20F推: 左右兩條(要表現"北"字吧)是有點怪怪的,但還算OK02/24 01:47
4F推: "平均"當然要有分母啊 "總和"的話就不叫平均了02/24 01:36
2F推: 北陸通新大阪都2046年(?)的事了 延旭川等30年後再說吧XD02/23 16:45
10F→: 就旭川沒首長姓潘 日本政府也沒我們這麼有錢02/23 19:25
11F→: 整備新幹線預算一定 現在沒定案/動工的都等北陸之後再說02/23 19:30
15F推: 看模擬圖還有屋頂 可能是地面到屋頂的總高度22m02/23 22:02
21F推: JR京阪神區間很多還是需要有人去點火的舊型融雪器02/23 16:15
22F→: 而私鐵大多為可遙控的電動,故這回也說要全面更新為電動02/23 16:16
23F→: 2/15那次就1/24民怨爆炸怕到了,上頭認為無論如何不能再發02/23 16:17
24F→: 生,決定停駛來點火(人得進軌道),但剛好遇到通勤時段02/23 16:18
25F→: 指令所一團亂(所以所長被拔掉了?) 車掌等現場意見沒空理02/23 16:20
26F→: 也無法下指示給各車,讓車上廣播只能抱歉請等待的無限loop02/23 16:21
27F→: (這邊講的是1/24)02/23 16:22
28F→: 內部資訊不通,連副社長都收到友人簡訊才知道發生監禁play02/23 16:23
29F→: 本來有停駛1hr就要放人的原則,但上頭固執要先融雪,作業02/23 16:25
30F→: 不熟/不順超乎預期愈拖愈久 搞到有10人以上119了才肯放人02/23 16:29
31F推: 現在就說要徹底若1hr不能解決應讓乘客先下車的決定02/23 16:35
14F推: 最初迷你新幹線就直接窄軌改標準軌02/23 15:27
15F→: 故奧羽本線福島-新庄間就標準軌 新庄以北列車無法往下開02/23 15:34
16F→: 新庄站奧羽本線直接變兩個頭端式月台 窄軌往北(3-5番線)02/23 15:39
17F→: 標準軌往南(1番=山形新幹線/2番=奧羽本線往山形方向)02/23 15:41
15F推: 臨時到變成文資 又會有聞屎團體出來說不能拆 要易地保存(X02/22 21:51
19F推: 連結是日本法人運營的網站 就他們雇的中譯也不會分XD02/09 21:41
82F推: 平面過天橋也得上上下下啊 現在高架/地下麻煩因為高度/深02/07 16:57
83F→: 度大吧 不然像捷運淡水線程度的高架也沒啥不友善02/07 16:58
17F→: JR九:這是你們中央vs地方間的事 扯我下水幹麽?02/06 11:23