作者查詢 / zzaa
作者 zzaa 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共795則
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17F推:房市都已經供過於求了,將來少子化後,會更加供過於求,所以這個04/17 07:29
18F→:政策真是相當無言...04/17 07:29
5F→:樓上看起來好像很討厭那個曾xx議員,特別還指名他,基本上大部04/11 18:21
6F→:份的議員或是官員,都是用政府配的車來代步,很少使用大眾運輸04/11 18:23
7F→:工具...04/11 18:23
76F噓:恩04/04 13:04
2F推:就實際面來講,工程是可以克服的...但是就政府財務面來說,這是04/02 23:24
3F→:永遠永遠不可能的事了04/02 23:25
71F推:ps1不要太相信政府的新聞場面話,今年中央交通部根本就沒有臨04/03 02:59
72F→:港,就是高雄環狀輕軌的計畫和預算,你覺得這樣有可能今年招標04/03 03:01
73F→:嗎?除非高雄市政府要承擔全部的建設經費,不過這是不可能的04/03 03:02
29F推:去看交通部今年的專案預算和進度,就可以知道,萬大線第一階段03/23 18:22
30F→:的機電系統今年是沒有預算的,所以最快明年初才有可能標出去03/23 18:23
31F→:至於通車時間,等第一次修正的財務計畫行政院通過後,再說吧03/23 18:25
34F推:預算是早已通過,但是到今年底交通部和市府都沒有編列機電系統03/23 18:53
35F→:發包所需的經費,若是不信,請去行政院研考會的各級列管作業計03/23 18:55
36F→:畫項目下面查詢,萬大中和樹林線(第一期工程)就可以知道了03/23 18:56
40F推:有耶,有萬大線綜合規劃報告和行政院核定函03/23 19:11
59F推:這個議題真的就只能是<純>討論而已,因為北市府和捷運公司早就03/23 10:37
60F→:已經多次說明,在考慮財務穩定的情形下,沒有施行的可行性03/23 10:39
61F推:市長信箱曾回文,意思是說現行北捷收費制度若要做任何改變,極03/23 10:45
62F→:可能會使捷運公司的財務狀況從稍有盈餘轉變成虧損,長此下去,03/23 10:47
63F→:會不利捷運公司的永續經營...03/23 10:48
5F→:新聞根本是用錯詞語,不是什麼賠償,而是可以享有租稅減免03/21 14:26
6F→:在所有的捷運路線施工期間,受影響的商家皆可以享有租稅減免03/21 14:28
11F推:中國的財團又不是傻子,這種條件根本就不會有興趣投資的03/20 22:59
19F推:同意樓上,感覺北捷和高捷的附加站名已經到了過於浮濫的地步了03/05 16:13