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maniaque 在 PTT 最新的發文, 共 3114 篇
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63F推: 一大三小瘋,問就是 Model Y05/24 08:41
65F→: 可以去撿二手車,畢竟聽說 HW4下批有機會,一堆人退單05/24 08:41
66F→: 賭下一批的機會,然後二手車本身也會受此影響而調整05/24 08:42
67F→: 至於蝦米駐車冷氣就算了,稍微有點常識,電哪來???05/24 08:43
68F→: 一般轎車或休旅車少有人還會加掛駐車冷氣跟大電池05/24 08:44
69F→: 至於P5 PHEV ,排隊...排隊.....排隊....05/24 08:45
71F→: MG HS PHEV 也是選項之一,空間比P5 PHEV大,電池也不小05/24 08:46
80F→: 油電的電池電量撐不住以小時為使用單位的冷氣消耗05/24 09:00
87F→: 樓樓上大概沒接過小孩吧05/24 09:07
88F→: 你以為五分鐘前到,有車位可以停歐???05/24 09:07
89F→: 聽起來樓主老婆是專職家管,比較有時間提早去接送小孩05/24 09:08
90F→: 早點到就可以卡到停車位置,開電車/PHEV安心在車上吹冷氣05/24 09:09
91F→: 那種停五分鐘接得到的,是要被檢舉開單的吧?05/24 09:09
95F→: 純電車/PHEV ,一邊吹冷氣一邊划手機,然後看著其他家長05/24 09:11
97F→: 亂停車,被居民報警,警車過來依歐伊歐05/24 09:12
102F→: 不然也可以考慮6月上市的 MG4 EV 吧05/24 09:17
104F→: 油電車的電,是車子自產的,引擎帶動發電+動能回收05/24 09:19
105F→: 但市區使用又常常低速用去不少,你到目的地之後的餘電05/24 09:19
106F→: 能吹的時間有限,用到差不多就會發動引擎補電,但又不會補05/24 09:20
107F→: 到滿才停止引擎05/24 09:20
108F→: 而若在空污管制區域,你油電車發電至少超過三分鐘,05/24 09:21
109F→: 那就可能倒楣的話被錄影開單05/24 09:21
110F→: 樓主既然講 EQB 222萬會超預算,那就預算應該是200W區間05/24 09:22
111F→: 這區間有太多電車/PHEV 可以選了05/24 09:23
112F→: bz4x也沒說不行,至少以純電休旅價錢應該比n7差不多吧05/24 09:23
113F→: 另外,都在接送的話,還需要坐汽座嗎???05/24 09:24
115F→: n7現在下單也要等吧,不過若是訂閱制的好像可以現牽?05/24 09:30
125F→: 等等,樓主,你有看過 Model Y跟 Model 3的規格表嗎??05/24 09:42
126F→: model 3 車寬是 1933mm ,model y 車寬是 1921mm05/24 09:42
127F→: 換言之,你表列的 Model 3 還比 Model Y 寬快要一公分05/24 09:43
128F→: Model Y 跟 Model 3 在長寬上基本上接近相同(同底盤)05/24 09:44
129F→: 明顯差別,就差在車高跟底盤離地高05/24 09:45
130F→: 小台一點可以挑 kona ev ,不然就等 MG405/24 09:46
131F→: mokka-e 跟 E-C4太冷了.....自己有興趣就去看一看吧05/24 09:46
132F→: 既然預算兩百,家裡有礦可以充電,Model Y二手買一買吧05/24 09:49
149F→: 450e 賣不太好,現在原廠都還在賣23年的車.....05/24 10:22
150F→: 別款歪L 都在賣 24 甚至 25年了05/24 10:22
151F→: 不知道會不會比照辦理,LM 跟 450e同捆包販售05/24 10:23
154F→: 300e 下架剛好,那個chademo快充.....Zzzzz....05/24 10:23
181F→: 全景天窗直接貼最深的金屬紙就可以解決大部分了05/24 10:43
183F→: 不然就是金屬紙加上檔簾05/24 10:44
200F→: 算了啦,看得懂就好啦....05/24 11:32
212F→: 拜託........拿大電源電扇去吹??? 電扇還是熱風啊05/24 11:40
213F→: 連對停車周邊住戶尊重都做不到??05/24 11:41
214F→: 今天開電車開PHEV就有底氣跟警察環保局說 "我沒怠速"05/24 11:42
215F→: 樓主都知道什麼叫做 將心比心 ,某樓麻煩也多學著點05/24 11:43
216F→: 況且,樓主真的就是為了讓兩邊利益不會產生衝突,05/24 11:44
217F→: 開車怠速吹冷氣,苦的是誰?? 麻煩用腦去想一想吧05/24 11:45
218F→: 還是某樓希望哪天你左鄰右舍都照你這樣想的方式糟蹋你05/24 11:46
219F→: 你才甘願??? 人是互相的嘛05/24 11:46
220F→: 免開引擎吹冷氣本來就是BEV/PHEV的優勢之一,也是拿錢換05/24 11:47
221F→: 來的05/24 11:48
223F→: bz4x現在應該都是 23 年的庫存車,去化壓力其實滿大的05/24 11:52
227F→: 知道跟對方/環保講"挖遮甲電吹拎氣歐"是多爽的感覺嗎??05/24 11:58
1F→: 社團問一下吧05/24 11:58
6F→: 有遮蔽?? 是室外,還是室內?? 遮蔽可能只是掛塑膠篷篷05/23 18:18
30F→: 室內比較優,雖然一年要多花兩萬一05/24 09:05
31F→: 除了陽光對車子的耗損外,室內位,上車下車不用撐傘05/24 09:06
38F推: 樓上是在選胸圍嗎? 答題選項只有 A B 而已05/24 11:09
41F推: 選B? 恭喜老爺,賀喜夫人05/24 11:55
42F→: 晚上在家停露天反而沒差,因為鳥都去休息了05/24 11:55
13F推: 樓上沒注意看歐? 保險 [自保]05/24 09:16
14F→: 而且,照車市慣例,改版前殺一波價錢是正常能量釋放05/24 09:16
16F→: 現在和泰這幾個月也放飛了,授權價格應該早就開底線給05/24 09:31
17F→: 業務使用,不管是固樁也好,還是要打擊MG,順道踹某福某田05/24 09:32
18F→: 所以啊,北部單多來一些吧,逼南部單早點低頭,不要只會想05/24 09:32
19F→: 賺長輩傻呼呼的血汗錢05/24 09:32
25F→: 這是反擊......05/24 10:58
29F→: 和泰想要榨乾CC改版前的最後價值......05/24 11:30
43F→: 榜一榜二以下的做不到規模降成本的,就是虧多虧少而已05/24 08:36
44F→: 但是商業就是這樣,不做虧更大,就看怎樣淘汰後段班而已05/24 08:36
46F→: MG 當年也是在英國也是小眾到被市場淘汰掉,只好賣掉05/24 08:38
69F→: 外送就是這樣啊,現在兩家要合併了,公平會也是很賭爛05/24 09:25
70F→: 那些優惠補貼本質上就是吸引消費者的使用以及依賴05/24 09:26
71F→: 就跟不少人踏入吸毒這世界的第一份毒品"大都是免費的"05/24 09:26
72F→: 預製菜,外送,家庭成員縮減,也慢慢剝奪了家庭開伙的機會05/24 09:28
73F→: 但,到底誰是因?到底誰是果?05/24 09:28
75F→: 說不清的啦05/24 09:28
76F→: 至於對岸早就不是純的共產主義奉行者05/24 09:29
77F→: 說是共產主義框架下的資本主義運行還比較實際一點05/24 09:30
99F→: 因為 人家有礦05/24 10:44
111F推: MG 零件? 各國專業零件廠的零件啊.....05/24 11:25
114F→: 而車體跟車窗那些則是國內生產的....05/24 11:29
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