[新聞] 桃機雷雨雹21航班改降 長榮盤旋乘客氣喘

看板Aviation作者 (哆啦a夢)時間11年前 (2013/04/30 23:51), 編輯推噓7(7018)
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圖/文: http://ppt.cc/KOVm 桃機雷雨雹21航班改降 長榮盤旋乘客氣喘 2013年04月30日23:23 桃園國際機場上空今晚9時起受到「雷雨雹」強烈,造成的機場上方雷雨交加,且飛機降 落時亂流側風強勁,班機無法正常降落,至少造成21架航班降落受到影響,其中16架改降 高雄,5架轉往松山機場降落,數千名旅客行程受到影響。 桃園機場公司航務處處長蘇崇義表示,民航局桃園氣象台在今晚9時30分發布雷雨雹警報 ,直至晚上11時30分才解除警報,恢復正常起降。 旅客黃小姐向《蘋果》反映,她今晚搭長榮班機從日本飛回桃園機場,班機飛回時因為氣 候問題,在台灣上空盤旋1小時,之後改降松山機場,乘客想要下機,但是機長堅持要再 飛到桃園機場,乘客認為行動遭到限制,加上剛才在空中盤旋的事故,相當不滿,黃小姐 說已經有人激動到氣喘發作。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.21.251

04/30 23:53, , 1F
最後一段的意思是在松山落地後又飛回桃園才放乘客下機嗎??
04/30 23:53, 1F

04/30 23:56, , 2F
應該不是堅持是必須回桃園吧??
04/30 23:56, 2F

05/01 00:08, , 3F
轉降到KHH都強制送回TPE了,轉降TSA的當然也比照辦理
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05/01 00:14, , 4F
我想問不能放乘客入關的原因@@ TSA跟KHH應該設備都可以쀿
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05/01 00:17, , 5F
説什麼中華民國海關法
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05/01 00:18, , 6F
接機問題? 交通問題?
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05/01 00:25, , 7F
我在菲律賓遇過一樣的事 因天候因素轉降宿霧(本來是馬尼拉)
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05/01 00:25, , 8F
但就是不給我們下機,硬是把空調關掉叫我們在機上等 LCC連水都
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05/01 00:26, , 9F
沒有(是賣完喔),硬是要等到馬尼拉可降落又飛回去.....
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05/01 01:06, , 10F
我是九點半降落機場實在好危險 有點搞不懂為什麼不改降
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05/01 01:09, , 11F
最後一段說的是BR157
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05/01 01:25, , 12F
不過剛剛看一下BR的KMQ DPS ICN都轉松山 不知道icq塞不塞
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05/01 01:26, , 13F
歹勢是ciq 剛剛腦殘+手殘
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05/01 01:28, , 14F
ICQ/CIQ只是三個單位縮寫而已,沒有一定的先後順序
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05/01 01:38, , 15F
呵呵是呀 不過會跟通訊軟體搞混 所以有點不好意思
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05/01 02:11, , 16F
所以剛1點到2點間小港機場還有班機起降嗎?
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05/01 02:11, , 17F
住前鎮這邊剛一直有聽到飛機的聲音
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05/01 02:31, , 18F
但還是有三班BR在TSA出關了不是?到底標準是什麼?
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05/01 09:04, , 19F
照片是花行的吧
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05/01 09:28, , 20F
BR的三架是早上才從TSA出來...
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05/01 09:28, , 21F
因為目的地是TPE不是TSA..不過某年有轉TSA 人拉到TPE入境
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05/01 10:13, , 22F
空中盤旋的「事故」???
05/01 10:13, 22F

05/01 10:14, , 23F
我想可能考慮到TSA負荷量以及旅客後續行程的問題
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05/01 21:49, , 24F
宵禁.…
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05/02 00:37, , 25F
就宵禁啊,不給離開了,轉降高雄的有回桃園
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文章代碼(AID): #1HV-YU1I (Aviation)
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