[問題] 機尾亂流
想請問一下機尾亂流(Wake turbulance)
跟翼端渦流(Wingtip vorties)
是一樣的東西嗎?
他們是否都是跟誘導阻力有關,因為我讀了覺得概念上很像
但是名詞不一樣
如果為同,此外是否機尾渦流也可以透過翼端帆(翼尖小翼)來減低其強度
就像B747-400那樣的設計?
此外,這也能透過機翼長度跟面積比來決定吧?
(書上說誘導阻力在一樣的面積下若機翼較長,
相對的值會較小)
如果是這樣,或許機尾亂流就不一定只跟載重有關
也跟展翼比有關...
謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 175.98.86.199
推
07/17 01:30, , 1F
07/17 01:30, 1F
→
07/17 01:31, , 2F
07/17 01:31, 2F
→
07/17 01:34, , 3F
07/17 01:34, 3F
→
07/17 01:35, , 4F
07/17 01:35, 4F
→
07/17 01:39, , 5F
07/17 01:39, 5F
→
07/17 01:40, , 6F
07/17 01:40, 6F
討論串 (同標題文章)