Re: [閒聊] 關於威航V Air建立會員制度的可能性
※ 引述《a710138 (無言的男人)》之銘言:
: ※ 引述《a710138 (無言的男人)》之銘言:
: : 昨天透過復興航空的會員系統,問了個問題
: : Q:未來威航開航之後,威航V Air與復興航空的會員,哩程數可否互相累積!?
: : A:某先生您好,目前威航未建立會員系統
: : 非常感謝您的來信
: : 廉價航空,有機會弄會員哩程數累積嗎??
: 純粹小弟自己的想法啦
: 復興航空的飛行哩程,若是累積到TNA的話,可以1:1累積~~若是累積到V Air,則是1:0.5!!
: 反之亦然~~~
: 我認為這樣,不但可以分別培養TNA & V Air各自的忠實客源外,對於兩者的共同客運,不一定不好
廉價航空比較少培養忠實客源...
因為廉價航空使用者,往往是最不忠實的一群,他們是見現金眼開的一群
累積0.5 比累積1 對於現金敏感旅客,那個行銷策略沒來得有效。
當然一般航空公司也在咬這塊,降價,但里程累積因數就相當低,有的還不准累積
因為廉航線限制多,能跟一般航空拼的就是價格,里程累積沒有現金回饋來的
對於廉價航空客群有效。
FFP是旅客拿錢養起來,那只是航空公司給予那些長期付我錢的客戶有點甜頭吃
LCC需要嗎?
--
運輸視野粉絲專頁(歡迎按讚!!)
http://ppt.cc/Mhgz
相簿
http://photo.xuite.net/chenkyen
運輸也可成為旅遊的主角
http://blog.xuite.net/chenkyen/blog
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.204.76
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1395762543.A.B51.html
→
03/26 00:43, , 1F
03/26 00:43, 1F
→
03/26 01:45, , 2F
03/26 01:45, 2F
→
03/26 06:54, , 3F
03/26 06:54, 3F
推
03/26 09:04, , 4F
03/26 09:04, 4F
→
03/26 09:04, , 5F
03/26 09:04, 5F
推
03/26 09:06, , 6F
03/26 09:06, 6F
→
03/26 09:43, , 7F
03/26 09:43, 7F
推
03/26 09:48, , 8F
03/26 09:48, 8F
推
03/26 10:01, , 9F
03/26 10:01, 9F
推
03/26 10:07, , 10F
03/26 10:07, 10F
→
03/26 10:34, , 11F
03/26 10:34, 11F
推
03/26 10:35, , 12F
03/26 10:35, 12F
推
03/26 10:39, , 13F
03/26 10:39, 13F
→
03/26 10:51, , 14F
03/26 10:51, 14F
推
03/26 10:52, , 15F
03/26 10:52, 15F
推
03/26 12:22, , 16F
03/26 12:22, 16F
→
03/26 12:30, , 17F
03/26 12:30, 17F
推
03/26 12:58, , 18F
03/26 12:58, 18F
推
03/26 13:36, , 19F
03/26 13:36, 19F
推
03/26 13:41, , 20F
03/26 13:41, 20F
推
03/26 13:46, , 21F
03/26 13:46, 21F
推
03/26 15:11, , 22F
03/26 15:11, 22F
推
03/26 17:26, , 23F
03/26 17:26, 23F
→
03/26 17:26, , 24F
03/26 17:26, 24F
推
03/27 04:33, , 25F
03/27 04:33, 25F
→
03/27 11:53, , 26F
03/27 11:53, 26F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇):