Re: [新聞] 亞航墜海前 機長離座關電源釀禍

看板Aviation作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間9年前 (2015/02/03 20:52), 編輯推噓12(12推 0噓 2→)
留言14則, 11人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
飛行控制電腦在飛行過程中不是說關就就關況且A320飛機控制系統 2 ELACs 升降舵、副翼電腦 3 SECs 擾流板、升降舵電腦 2 FACs 尾舵控制電腦 都可以看到有備份系統 這次亞航事件參考外電之後，多個外電是指向飛行員是關掉FACs 一般來說這三種電腦如有任一套fail(主備分都法使用的話)，另兩套電腦還可以操作， 但飛機操作限制會變很多，有可能FO對於關閉後的操作限制不熟悉，導致飛機在不正 常姿態。 另外飛行期間是不會去碰斷電器，斷電器通常都是機務再碰的，這次居然飛行員 會去動後面一整塊東西也是很有問題 最後因為這個國家主管機關放出來的消息都會一變在變，以上是針對現時間新聞 所搜尋之資料，原因還是得要等待正式的報告。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.204.76 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1422967948.A.332.html
推
02/03 22:36, , 1F
738萬歲，東西壞光了還是可以使用獸力飛行。
02/03 22:36, 1F
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02/03 22:43, , 2F
c教官那句話有戳到笑點
02/03 22:43, 2F
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02/03 22:48, , 3F
獸力飛行是三小w
02/03 22:48, 3F
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02/03 22:49, , 4F
我今天看新聞，官方又有出來說目前沒證據指出駕駛離開座
02/03 22:49, 4F
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02/03 22:49, , 5F
位，覺得可能還是得等報告吧...媒體那堆線人都不知真假
02/03 22:49, 5F
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02/03 22:52, , 6F
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02/03 23:09, , 7F
C教官請開始進行高強度重訓XDDDD
02/03 23:09, 7F
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02/04 01:25, , 8F
難道發動機不轉請乘客踩腳踏車?XD
02/04 01:25, 8F
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02/04 04:29, , 9F
小時候看的卡通就是這樣演的....發動機壞了用人力
02/04 04:29, 9F
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02/04 10:44, , 10F
所以738每台都設有外部裝置飛行系統囉XDD...(歪了)
02/04 10:44, 10F
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02/04 11:11, , 11F
獸就是那位很強壯的738 pilot 吧
02/04 11:11, 11F
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02/04 12:50, , 12F
我們有個科目叫Manual Reversion，用獸力+鋼纜操作飛機。
02/04 12:50, 12F
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02/04 14:53, , 13F
用腕力去拚G力嗎..
02/04 14:53, 13F
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02/04 23:03, , 14F
重現文藝復興時代的達文西直升機
02/04 23:03, 14F
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文章代碼(AID): #1KqCICCo (Aviation)
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