[分享] 英國航空 BA 倫敦-香港 A380 上層經濟艙

看板Aviation作者 (克札維爾)時間6年前 (2018/01/29 20:11), 6年前編輯推噓19(1905)
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趁著假期時間趕快把之前尚未完成的分享寫完 今天和大家分享的是我去年歐洲行的回程 也就是英航的倫敦-香港段,搭乘的是A380的二樓! 真的坐過一次,只能說以後如果還要搭乘英航長程線,絕對要選A380啊! 多圖網誌分享: https://goo.gl/tEwopV ------------------正文------------------ 搭乘西班牙國家航空(IBERIA)從馬德里(MAD)抵達倫敦希思羅機場(LHR)的第五航廈後,由 於事前知道轉機時間只有一小時多,加上後段是超大型飛機可能較早開始登機;為避免任 何延誤,下機後在航廈內轉機的我就開始趕路。比較幸運的是,西班牙國家航空停靠的登 機門區和接下來前往香港的航班一樣都在C區,因此不需要再長途奔走。 轉機過程中會再度進行安檢,在轉機區門口查驗登機證的人員也會幫忙把下個航班的登機 門寫在登機證上。儘管已經包在密封帶中,在航機上購買的油醋組還是被安檢人員詳細的 研究一番。直到後來整個放入儀器分析後才終於放行。由於西班牙國家航空執飛的歐陸航 班並不提供免費餐食,加上在馬德里轉機時太過匆忙,真的回到離境層時只覺得身心俱疲 還有點餓。但或許這就是轉機方便的缺點,在C登機門區是沒有任何一間貴賓室的! 本來 想找個地方好好休息吃餐的規劃還是落空...(英航地勤人員:「我們的貴賓室只有設在A和 B區,很抱歉沒辦法讓你享受到我們的設施」)從此區出發的晚間班機不多,除了剛剛飛抵 的IBERIA外,其他都是英航的長程線。本次的登機門位於C63,狀態為Go to Gate,代表 目前櫃檯還沒開。沿著走廊來到這棟候機樓的側邊,主要是前往約翰尼斯堡航班的旅客。 燈火通明,座位很多。但看得出來其實沒有太多商場可以消磨時間。這棟候機樓只有一間 星巴克,提供尚未購買城市杯的旅客最後的採買機會。另外一間就是英國常見的WHSmith ,有一些簡單的包裝食物可以購買。價格就倫敦市區的價格,並沒有特別貴。最基本的礦 泉水是0.8GBP,三明治大概要3GBP。想到等下上機後馬上就會吃第一份機上餐,我就只在 WHSmith簡單買些零食飲料墊墊胃。還好這邊的商店都接受信用卡,不然滿手歐元的我真 的有錢也買不到任何東西。繞到候機樓的另外一側終於找到本次的登機門-C63號登機門, 狀態提示為「Please have a seat(請稍坐一下)」。 隨著登機時間越來越近,登機門旁邊開始聚集大量的華人。這對在歐洲一陣子沒看到大量 亞洲人的我來說算有些新鮮的體驗。這群亞洲旅客尤其以香港旅行團居多。自己目前的粵 語聽力水準不佳,尚無法了解他們在討論什麼,不過滿大聲的就是了。稍等片刻後,英航 地勤開始作業程序。延續著寰宇一家以及英航內部程序,地勤首先邀請頭等艙、英航金卡 以及寰宇一家綠寶石會員,接著邀請商務艙、英航銀卡及藍寶石,依此類推。綜觀登機過 程,不難發現英航高級會員之多,我甚至懷疑排頭等順序的人比排商務順序的人還多。順 利掃過登機証後,便一腳踏進了專屬A380的空橋。空橋入口處的標示並未標明艙等,只是 簡單的使用排數作為區隔。(當然大家都知道1-4牌就是頭等艙啊!)就算不知道自己該走的 登機門,一旁的英航地勤人員依然在一旁隨時提供諮詢服務。由於本次訂票時選擇了上層 後艙的座位,在A380的設計上應該選擇最遠的登機門(A門)登機,也就是所謂的第50-83排 。登機後一路走過一些商務艙的座位,抵達屬於經濟艙的後艙區。後艙的部分還細分為前 區和後區,本次的座位位於前區。這是本次的座位73A,如同去程一樣在座位上已經放置 好枕頭、毛毯以及耳機。我最喜歡這個座位的地方,就是旁邊有一個夠深的置物櫃。可以 把那些隨身行李通通都放在裡面。要拿任何東西,再也不用Excuse-me! 機上娛樂系統部分,和B777的設計並沒有差別,一樣都是上一代的設計,和剛剛的西班牙 國家航空完全不在同一個檔次。另外座椅部分,雖然在pitch方面和777一樣是31inch,但 不知為什麼總覺得比較舒服,或許是因為少了那種三人並排的擁擠感。坐下來沒多久,隔 壁來了一位英國老先生。老先生祖籍(?)英格蘭布萊頓(Brighton, England),年輕時是英 國駐港高級文官,這是他在香港主權移交後第八次返港。即使早已離開香港多年,念念不 忘的依然是那擁擠的香港巷弄,美麗的郊區風景以及美味的港式餐飲。和這位英國老先生 的互動一下子把我的心態從狂野的佛朗民歌舞突然拉到維多利亞風格的午後咖啡廳。望向 窗外,一架架英國航空的A380等著啟程。要看到這麼壯觀的英航機隊,還是在倫敦希斯羅 的第五航廈才有機會啊!登機門關閉後,機上開始播放英航的安全說明影片。一切安全程 序完成後,沒有更多延遲,航機後推上滑行道,然後起飛。 機上的出版品包括英航機上雜誌highlife,機上嘔吐袋,機上安全信息等。和去程時沒有 太大差別。時值倫敦時間下午六點多,機艙燈火通明,大家都在等待餐點的發送。飲料車 首先推出,本來還在猶豫要點個什麼來喝,聽到一旁英國佬點了一份琴通寧(Gin Tonic) ,也跟風的點了一份在機上微醺。琴酒和通寧水一併遞上時,空媽卻突然一臉狐疑地問我 有沒有十八歲。當下真的不知道該笑還是該哭,畢竟自己知道離那青澀歲月已經半輪多了 。飲料車走完後沒多久,聽到空服員的餐前廣播,以英語和粵語分別放送今日的菜單。是 日餐點分別是雞肉飯以及蔬菜義大利麵。其實本來滿期待可以在英國出發的航班上吃到正 統的英式餐點,但很可惜似乎是因為航線關係,餐點的供應選擇的是比較國際廣泛接受的 菜色。可能大家都不喜歡吃蔬食餐點吧,身邊所有人都一致要求雞肉飯。真是為難發餐的 空媽了。除了主菜茄汁雞肉飯以外,還有紅菜根沙拉,巧克力慕斯和小麵包。當然就產品 的豐富度比不上中東籍航空,但作為機餐裹腹倒是還算滿足。比較貼心的是英航還隨餐附 竹筷,符合東方客人對於用餐的需求。聽說英航最近針對中長程的經濟艙餐點有升級,期 待下次能體驗到更好的英航。 吃飽飯後就是大伙起來在機艙活動的時刻了。畢竟大多數現代人也沒這麼早睡。這班的小 孩特別多,不時可以看到許多媽媽爸爸抱著自己的嬰孩在走道上走來走去。隱約間聽到一 位媽媽訴說自己的目的地是雪梨(SYD),想想那個孩子也真辛苦!大約倫敦時間十點多, 或許我也累了一整天,覺得是睡覺的時候了。到後區的Galley拿了一份眼罩、牙刷和襪子 ,準備就寢。其實這和新航的過夜包在經濟艙沒有差別,大概只差在需要自己主動去要吧 !睡前刷個牙,順便參觀一下英航A380的廁所設計。除了提供女性生理用品外,似乎並沒 有什麼特別的地方。接著就陷入夢鄉了。這次飛行意外的好睡,連續睡了好幾個小時竟然 都沒醒來。醒來時已經天邊微亮了。看向窗外,一絲晨光在地平線附近閃耀著,黎明時刻 總是特別美麗。看了一下飛行地圖,已經飛到新西伯利亞(Novosibrisk)了!終於重返亞 洲啦!簡單去後方Galley拿杯蘋果汁喝喝,再度倒頭又睡。(Galley的選擇就是水和各種 果汁...)再次起身竟然已經抵達山西了,看到周圍的城市都變成漢語拼音,距離目的地只 剩下兩個小時。這時機艙的燈也慢慢亮起來,又是送餐的時候了!外頭天氣晴朗(?),沒 有一片雲遮掩住下頭的層層山巒。不久之後,空服員就推著早餐車出現。'Congee or English breakfast?'終於有英式口味可以選擇,當然要選個道地英餐體驗一下英國口味 。(是說空媽看到有些還沒完全睡醒的華人似乎問都沒問就直接塞粥啊...)餐盒打開是一 條熱狗、一片番茄、一片培根、一團炒蛋和幾顆蘑菇。另外還有一杯橙汁以及丹麥麵包。 以早餐的供餐來說還算可以接受。一份完美的English Breakfast當然不能缺少一杯English Breakfast Tea (By Twinings!) 吃飽喝足後果然是一陣上廁所熱潮。小機艙的好處大概是廁所不用等這麼久,也不會再使 用洗手間時擔心耽誤其他人的生理需求!香港,或許是台灣旅行者最熟悉的機場之一。看 著一個個海上的小島映入眼前,就知道距離飛機降落只差那幾分鐘。最後飛機平安降落在 香港國際機場,而停在一旁的竟然是....國泰航空的A350! 結論: 對於假期有限的上班族來說,其實英航的時間安排算是滿適合的。晚上出發的班機由於夠 晚起飛,即使五點多下班也都還來得及接台港的接駁航班,甚至還有時間可以入境香港辦 理退稅。回程的班機也是晚上起飛,除了可以讓在倫敦的旅客玩完完整的一天,也方便連 接所有從歐洲各地前往倫敦的返程班機。相對於一些中東籍業者,英航或許無法提供最豐 富的機上飲食和備品選擇,但這兩次搭乘的經驗看來,其實對於長途航程所需要的基本需 求依然還是有照顧到。最後如果可以,請一定要選擇A388的上層,不僅是因為相對安靜, 個人空間相對舒適,更因為有個人置物空間,以及使用人數分配較少的廁所。當然如果你 是個飛機迷,能體驗現在已經不多的二樓經濟艙,絕對能讓整趟旅程增添許多趣味。 British Airways 英國航空 BA 31 Origin: London Heathrow (LHR)/EGLL Destination: Hong Kong International (HKG)/ VHHH Aircraft: Airbus 380-800 Reg. No.: G-XLEG Class: Economy (Q) Seat : 73A ETD: 18:25 ETA:14:20(+1) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.125.206 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1517227918.A.780.html

01/29 20:33, 6年前 , 1F
01/29 20:33, 1F

01/29 20:54, 6年前 , 2F
有看有推!明晚也是搭這班到歐洲
01/29 20:54, 2F

01/29 20:55, 6年前 , 3F
推~看來以後去歐洲多一個選擇了
01/29 20:55, 3F

01/29 21:55, 6年前 , 4F
被當成不到18歲應該很爽吧哈哈
01/29 21:55, 4F
其實有時候滿困擾的,尤其在美國,護照都要隨身攜帶...

01/29 21:58, 6年前 , 5F
好文,推
01/29 21:58, 5F

01/29 22:12, 6年前 , 6F
推,上次來回都坐上層很舒服,但食物真的悲劇XD
01/29 22:12, 6F

01/29 22:15, 6年前 , 7F
不過茶滿好喝的,也是一路睡到底,A380真的好睡
01/29 22:15, 7F
好睡真的很重要,隔天還要上班上課真的很累...

01/29 22:30, 6年前 , 8F
我就是這班超賣被改到荷航去的 = =
01/29 22:30, 8F
KLM will never...

01/29 23:36, 6年前 , 9F
01/29 23:36, 9F

01/30 00:18, 6年前 , 10F
push
01/30 00:18, 10F

01/30 00:32, 6年前 , 11F
上層安靜 沒那麼擁擠感 搭起來很舒服
01/30 00:32, 11F

01/30 01:18, 6年前 , 12F
就連我這個習慣坐走道位的都可以愛上A380二樓靠窗位XD
01/30 01:18, 12F
能先劃位一定要先搶~

01/30 02:01, 6年前 , 13F
你也搭過EK二樓的位子真的比較安靜
01/30 02:01, 13F

01/30 02:01, 6年前 , 14F
「我」才對!
01/30 02:01, 14F

01/30 02:12, 6年前 , 15F
有幾家的A380可以選上成經濟艙的呀???
01/30 02:12, 15F
我知道的是SQ, EK, BA, AF, OZ, CZ, QF, MH, QR, EK...其他請板有補充~

01/30 11:22, 6年前 , 16F
推推,其實英航服務還不錯可惜商務艙小了點
01/30 11:22, 16F

01/30 11:55, 6年前 , 17F
01/30 11:55, 17F

01/30 12:13, 6年前 , 18F
在歐美真的會常被問有沒有18歲
01/30 12:13, 18F
真的超困擾... ※ 編輯: goat403 (140.112.125.80), 01/30/2018 18:59:26

01/30 21:41, 6年前 , 19F
未滿18會怎樣嗎?
01/30 21:41, 19F

01/30 21:48, 6年前 , 20F
有看有推
01/30 21:48, 20F

01/31 00:23, 6年前 , 21F
感謝~但如果我沒看錯你列了兩次EK耶XD
01/31 00:23, 21F

01/31 11:06, 6年前 , 22F
BA選上層座位是不是得加價呢?
01/31 11:06, 22F

01/31 11:28, 6年前 , 23F
回樓上,上層經濟艙有兩種,最後面那區不用加錢
01/31 11:28, 23F

02/11 19:08, 6年前 , 24F
感謝樓上y大的回答
02/11 19:08, 24F
文章代碼(AID): #1QRm-EU0 (Aviation)
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