Re: [問題] 為何 ATR-72 關閉發動機會前加油門

看板Aviation作者 (yiyi)時間6年前 (2018/08/15 02:12), 編輯推噓5(5推 0噓 18→)
留言23則, 8人參與, 6年前最新討論串2/3 (看更多)
這都是在收班的時候會做發動機例行測試 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.75.35 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1534270331.A.B74.html
推
08/15 02:34, 6年前 , 1F
精闢
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推
08/15 02:43, 6年前 , 2F
簡潔！
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GE235 事故調查報告提到:
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1.17.6 ATPCS 檢查政策與程序
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... ATPCS 動態測試程序
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該程序詳述於 ATR72-600 SOPs「每日檢查」章節中(23-1)
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頁。飛航組員於每日最後一班航班任務時，應執行該程序
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以檢查ATPCS功能。
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1.18.3.1 復興飛航組員訪談
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... ATPCS 動態測試
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對於每日最後一趟航班結束後應執行ATPCS動態測試之規定
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，僅少數受訪者記得。有些ATR72-500型機飛行組員於受訪
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時表示，ATPCS動態測試對於ATR72-500型機而言並無必要
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性。大多數受訪者表示ATPCS動態測試很少被飛航組員執行
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。
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一位受訪者表示，係於ATR72-600型機之差異訓練中習得AT
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PCS動態測試之資訊，並曾嘗試於線上作業中執行，然而卻
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遭到有些正駕駛員的拒絕，因為他們寧可早點結束任務。
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推
08/15 06:35, 6年前 , 19F
推
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推
08/15 08:12, 6年前 , 20F
所以請問ATR 72-500不需要嗎？或是在某公司不需要執行呢？
08/15 08:12, 20F
推
08/15 08:24, 6年前 , 21F
樓上ID正確
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08/15 09:26, 6年前 , 22F
謝謝各位網友的答覆，感恩
08/15 09:26, 22F
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08/15 11:17, 6年前 , 23F
長知識了 小弟服務的公司碰不到ATR 所以也不懂 XD
08/15 11:17, 23F
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