Re: [新聞] 商務艙歐洲返台3台人被降等!竟是荷航機組人員搶位 旅客氣炸
就來看看歐盟的(EC) 261/2004 號條例,看機位被超賣或降艙時怎麼處理:
https://www.lufthansa.com/tw/hk/passenger-rights
就台歐之間的距離:
- 若轉簽航班延誤在4小時以內,可拿到300歐賠償;
延誤超過4小時,賠償為600歐
若另行選擇較晚的航班(非航空公司首選),延誤期間的食宿交通得自己負責
(理論上航空公司得在你被迫延誤行程時照顧你,但你自願多留幾天就另外一回事)
- 降艙的補償為該航段票價的75%
- 旅客有權要求現金(支票或轉帳)補償而非代金券
若是不幸遇到,就只能談條件了,最好copy一份EC261劃好重點隨身攜帶....
不然就是在航空公司網頁買票時註明清楚(要搞我你也要照規矩來)....
談條件的時候讓地勤知道你知道有EC261這種東西,這樣他們會找更奴的拉....
若地勤要你簽自願放棄登機,請先確保對方開的條件跟EC261差不多
(畢竟申請EC261賠償也是要花時間成本)
若地勤給的條件好很多就能考慮....
https://www.flyasia.co/2023/eu261/
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 86.200.209.209 (法國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1730987587.A.7A6.html
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看字面敘述是A。
賠的是"該段"航程的75%,不是整張來回票(含不含稅不清楚)
至於單趟票價怎麼算....在航空公司網頁買票不都是來回各一個價錢嗎?
分兩三段航程的我就不知了
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