[問題] 外國人來台灣都不太會坐公車

看板Bus作者 (愛跳舞的賤兔妹妹)時間13年前 (2011/07/28 10:50), 編輯推噓19(19推 0噓 35→)
留言54則, 23人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
最近跟幾個外國朋友聊天說到公車 外國人來台灣都不愛坐公車 因為常常坐錯還迷路 原因1：公車站牌/公車上的英文資訊不足 原因2：公車外面顯示從哪裡到哪裡的板子/跑馬燈 沒有明顯的表示說方向 上面只會說這台車是【台北-內湖】， 可是回程的時候並沒有顯示說他是【內湖-台北】， 對於外國人來說怎麼知道哪一個方向是去內湖，or哪一個方向是去台北的呢？ 那我要在這邊的車道上車還是到對面的？ 因為在國外都會寫的很清楚，所以很容易就可以辨認出方向了 這點連我這個台灣人都會搞錯！是不是需要好好思考一下這個問題呢？ 以上是我們討論出來的結果啦～ 不知道大家有沒有相同的困擾？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.85.250.160
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如果是LED的這方面有改善一些了...
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住在本地的人都不見得會坐公車了...公車本來就是比較難上手
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的系統了 北市有針對原波的問題進行實車測試中
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推
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改成苗栗客運那種行先不錯 不會搞錯
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我很好奇他們知道在分段點顯示下車投時,是不見得要投錢
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本地人都不搭了...外國人更難上手吧
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推
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台灣的公車一開始設計就只針對local，連外地人要搭都很難
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不懂為什麼官方沒有辦法弄出個完整的全市/區公車路線地圖
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就所有路線放再桐一張地圖，要怎樣轉承都很明瞭
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路線太多了,沒法做成一張路網圖
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就算是香港這種國際化大城市,巴士對觀光客也是不容易上
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現在像204.307等已經有標示說往XXX
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不過只有首都和台北有看過這樣的服務 大部分的似乎都
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還沒有
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哪天公車站牌真的能換成那樣子的就好了XD
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2:41
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推
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公車越方便 小黃會越難生存 而小黃的利益團體是很強的
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或許有人會說可以共榮 小黃可不這麼想
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基本上小黃在特定時機點是很便利的...像趕時間的時候
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以後大量陸客來台後小黃應該會賺多些
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鼎東海現在在站牌背面擠一張該公司全線路線圖
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路線圖可以做呀 台南市公車就有做過
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私人著作像 冰魚 也是做過台中市公車
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不為也，非不能也而已。
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真的是不做而已，很多大城市，紐約、巴黎、柏林...都有
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倫敦、橫濱也有。
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為什麼一定要讓外國人會坐台灣的公車阿?
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總是特別nice?
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樓上以為台灣到處都有捷運嗎?
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外國人如果想在台中 台南觀光 除了搭公車外
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不然? 包貴貴的小黃? 步行?
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小黃的素行我想大家都很清楚...
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陽明山不搭公車的話，我實在想不到其他經濟安全的方式了
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LED的行先早就該設計箭頭動畫來指示開往哪裡了
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陽明山就一條路,又是知名景點,公車資訊當然好查!
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外勞不是外國人? 假日一票外勞搭公車直接無視嗎?
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不是有人抱怨假日整車外勞嗎? 白種人才是外國人??
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我承認我之前出國也不太敢坐公車XDD
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都是搭捷運居多
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外國人搭公車,只要能知道是否有到他的目的地就可以了,
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路線怎麼走實在不是重點~
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我覺得應該要比較嚴密定義為"外國觀光客"吧
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如果是中長期居住的外國人多少能摸出來公車怎麼搭
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也或者有時本國人幾乎不撘公車的都有,外國人也是因人而異
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日本公車的資訊比我們清楚得多,可是除了京都之外
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其他城市也很少見到初訪的外國觀光客能自在利用公車
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像若非待東京一段時間,會知道濱松町,門前仲町,新木場等地
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可以撘公車到台場,未必要搭貴松松的百合海鷗號嗎?
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我去過的歐洲城市，幾乎都可以第一次搭公車就上手...
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反而在台北，我這南部人真的不知道該怎麼搭。
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公車方便小黃難生存? 那現在小黃最少的縣市應該是台北市吧
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倫敦的公車資訊非常清楚易懂
08/01 21:35, 54F
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