Re: [問題] 為什麼羅斯福和平路口沒有雙邊設站

看板Bus作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間11年前 (2012/12/01 21:28)推噓6(6推 0噓 3→)

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羅斯福公車專用道興建時，是配合著捷運新店線的完工而建設。和平東西路口以北，在當時是要做捷運新蘆線與捷運信義線，也就是從中正紀念堂到東門站的捷運與古亭站到東門站的捷運隧道等工程。當時問市府的回答是說，要配合後續捷運的完工再行規劃。當然，為什麼現在捷運完工了，確沒有規劃呢？想到的理由有兩個理由必要性與民意，當初在羅斯福公車專用道完工時，同時也做了另外一條專用道，就是今天的忠孝西路公車專用道，這條跟羅斯福路公車專用道一樣，是有兩段的規劃的，下一段是要做忠孝東路公車專用道。不過沒想到被民意不支持，所以忠孝西路公車專用道從來沒用過，當時還有傳出要拆掉忠孝西路公車專用道與羅斯福公車專用道的聲浪，但是目前看來羅斯福公車專用道還是堪用的，但民意沒有很加分，要續蓋就有難度。另一方面就是必要性，過了和平東西路口，羅斯福的公車一分為三，往北往西往東，運量就變很小了。如果只設一個羅斯福和平路口北往南的公車站，卻沒有專用道，也怪了點，雖然個人覺得還是有其必要性啦。以下是市府的回復： 101.8.3北市交規字第10131009500號回覆內容(Content) 親愛的市民朋友您好：您於101年7月25日致市長信箱的電子郵件，市長非常重視，特別指示本局向您回復說明：羅斯福路公車專用道於民國92年間進行評估，規劃自興隆路以北至愛國西路路口設置於內側車道，全長約計4.1公里，分為二階段推動，第一階段於95年3月自興隆路以北至和平東路設置，第二階段規劃和平東路以北至愛國西路路口段，因考量捷運新莊線於捷運古亭站施工，為避免捷運完工前後二度施工及該路段公車路線班次較少等因素，視未來捷運後期路網建置後旅運特性，再行評估設置。近期經檢討羅斯福路自和平東路至愛國西路間公車路線及班次，未達尖峰小時單向公車班次60班以上、連續12小時單向車次400車次以上等設置標準，且中山南北路目前亦無公車專用道系統之設置規劃，考量系統需求與路網延伸銜接性等因素，第二階段路線暫無推動計畫，未來將視捷運二期路網完工後整體旅運特性變化再行評估。非常感謝您對臺北市政之關心，共同為臺北市的交通努力。若您有任何疑問可洽承辦人：黃薔而，電話：1999（外縣市02-27258889）轉6847 敬祝安祺臺北市政府交通局局長林志盈敬啟 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 至於另外一個問題，1路的名稱為什麼從吳興街變成松仁路，早年那一帶是吳興街，不過後來開了松仁路，且1路實際上是走莊敬路到松仁路，而不是走吳興街，這應該也是民意下的產物吧。 ※ 引述《satisfy64ING (SATISFY)》之銘言： : 羅斯福和平路口是轉乘古亭的大站卻只有設往北單邊站牌 : 像羅斯福金門街，羅斯福浦城街卻都有雙邊設站 : 有點好奇為什麼 : 路寬也差不多 : 但是卻在路邊畫這個 http://goo.gl/maps/g8kgA : （街景是2009沒注意是否還有） : 不太懂其中用意，有時候古亭換公車往新店方向都要走到前後站 : 實在很不方便 : 搭1路走到福州街口居然是往萬華方向 = = 司機說常常有人搭錯.. : 要到南昌公園才是往南他的路線圖繞潮州街一個奇怪迴圈.. : (另外1路的燈箱以前大多是萬華１吳興街，最近都是萬華１松仁路??) : 不知道有沒有板友可幫解答感謝 -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站　　　◎○○○○○◎○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.200.77.223

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Kazamatsuri

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kenf

12/01 21:53, , 2^F

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kenf

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