[問題] 低底盤公車的改善方式?(以北市236為例)

看板Bus作者 (晴晴晴:D)時間11年前 (2012/12/11 20:50), 編輯推噓7(7022)
留言29則, 9人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
不好意思,第一次浮上水面, 我是政大的學生,最近因為236換成新的低底盤公車, 我們一些同學覺得這台公車的設計不是很完善 所以想到一些問題和可以改進的地方,不知道能不能這樣改變呢? 一、 後輪輪拱處的前後座位過擠,導致坐在內側的人出入非常的不方便 這點想問能夠怎麼改善呢?如果將車子的後輪改成兩個小輪子可行嗎? 像國光客運這樣子: http://hsienblogle.blogspot.tw/2009/06/mci-96a3.html 或是改成相親座的話,能不能增加座位的空間? 二、 前輪的那兩塊平台,讓走道變得非常狹小 我想請問一下,這個又能如何解決呢? 想問一下,國外的低底盤公車也是這樣設計的嗎? 他們又是如何避免掉低底盤公車的這種缺點呢? 我目前有查到英國倫敦的公車設計, http://ppt.cc/t3IE 但是都沒有內部的配置圖,所以不曉得是不是也有同樣的問題… 三、座椅數減少 我們是想說前半段的座椅可以設計成HINO這款車一樣是摺疊椅 有輪椅需要的時候可以將椅子收起來,沒有的時候就當作一般座椅使用 http://www.hino.co.jp/poncho/design/index.html 四、公車的搖晃程度加劇、容易暈車 這是有同學搭新的236的感覺, 我爬板過後才知道原來低底盤公車對司機來說更不好操控, 所以車子起步慢、煞車也慢,這個缺點是不是所有低底盤公車的缺點呢? 以上是我和同學在討論的時候想到的一些問題, 但因為我們對車子的結構和專有名稱不是那麼的了解, 煩請巴士板的板友不吝指教,謝謝!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.119.244.32 ※ 編輯: cracknote 來自: 140.119.244.32 (12/11 20:57)

12/11 21:01, , 1F
多搭公車 多觀察 你的四個問題都會有答案
12/11 21:01, 1F
我最近才開始注意這些,謝謝你的建議~

12/11 21:03, , 2F
我個人認為日本的前段配置方式值得參考
12/11 21:03, 2F

12/11 21:08, , 3F
一.天龍國民對相親座的接受度極低,不是怕走光就是怕頭暈..
12/11 21:08, 3F
如果相親座、背向座的設計是為了空間能發揮最有效的運用的話, 為什麼在設計之時沒有考慮到人可能會容易頭暈的問題呢? (這是最近看新聞說背向座容易暈車而產生的疑問)

12/11 21:09, , 4F
二.不留空間擺放車輪,車輪要放哪?
12/11 21:09, 4F
抱歉我表達得不夠清楚,我的意思是那塊空間能不能做更妥善的利用 因為離前門出口近,很多人會站在旁邊讓原本就變小的走道更加壅擠

12/11 21:11, , 5F
三.只要過得了驗車的這關,要把多少椅子改成折疊都可以..
12/11 21:11, 5F

12/11 21:13, , 6F
四.某些低底盤可能有類似問題,非全部,且個人的操作習性
12/11 21:13, 6F

12/11 21:13, , 7F
也會影響..
12/11 21:13, 7F

12/11 21:15, , 8F
國光客運後面那兩軸的輪子和前軸完全一樣大
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12/11 21:15, , 9F
並非「兩個小輪子」
12/11 21:15, 9F

12/11 21:15, , 10F
你說得國光老狗是已經要完全退休的車型了...
12/11 21:15, 10F
我又辭不達意了>< 我們幾個同學很直觀的認為,一個大的輪子和兩個小輪子負重和速度應該是一樣的 但有板友寄信跟我解釋過了,原來完全行不通Orz

12/11 21:15, , 11F
樓上第一點會不會太侮辱臺北人?天龍國真正意思非常負面
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樓樓上
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12/11 21:16, , 13F
ad24: 重點是老狗也不是「兩個小輪子」
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12/11 21:16, , 14F
樓樓樓上... = =
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12/11 21:16, , 15F
2. 不管到哪個國家,車輪就是在那邊
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12/11 21:17, , 16F
第4點純粹駕駛員訓練程序問題
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12/11 21:17, , 17F
以及路面平整度
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12/11 21:18, , 18F
1.輪子要錢阿 長期下來每車多的輪子耗損成本很可觀低
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12/11 21:19, , 19F
2.除非不裝前輪 當然這不可能 頂多在輪拱上裝椅子
12/11 21:19, 19F

12/11 21:20, , 20F
3.驗車機關點頭就隨你裝 當然乘客買單與否就另一回事
12/11 21:20, 20F

12/11 21:21, , 21F
4.請去搭大宇 加速.煞車威的很 當然前提是司機技術夠好
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謝謝,果然我們之前觀念還是太淺了~

12/11 21:26, , 22F
而且駕駛的個人感受也未必準,還包括剛換車不習慣
12/11 21:26, 22F

12/11 21:55, , 23F
前輪拱的問題比較好解決,有前軸在最前面的低底盤車
12/11 21:55, 23F

12/11 21:56, , 24F

12/11 21:57, , 25F
又Optare Solo SR此車有左駕版。
12/11 21:57, 25F
我在找圖片的時候也有看到這樣的車,但不是很能理解,謝謝k大的連結!

12/12 00:11, , 26F
政大要搭大宇低底盤就是綠1了!
12/12 00:11, 26F
每種公車的低底盤設計都不太一樣呢,我覺得很有趣^_^

12/12 21:55, , 27F
某些人看到特定人士的推文就忙著對號入座好打壓一番是吧?
12/12 21:55, 27F

12/12 22:26, , 28F
是誰說天龍國全等於台北市的?
12/12 22:26, 28F

12/12 22:33, , 29F
12/12 22:33, 29F
※ 編輯: cracknote 來自: 114.36.232.150 (12/13 01:47)
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