Re: [閒聊] 怎麼樣才不會讓乘客去握旋轉支架

看板Bus作者 (Cory)時間11年前 (2013/06/30 17:19), 編輯推噓5(5推 0噓 10→)
留言15則, 7人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
這兩天搭車時注意了一下...發現一件事 其實現在有些車的車門旋轉柱...是藏(包)起來的 比如說宇通低地板就是 只有前門前方那枝有外露 (可是也不太可能有人搭車去抓那枝...因為會擋到司機看右邊後視鏡) 雖然現在市區公車主流的這種雙開車門 有幾種不同的設計...但車門旋轉柱都在開門區域外 所以其實要包起來並非難事 只是看要不要做吧 -- http://iscory.idv.tw/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.198.226
推
06/30 22:55, , 1F
我記得老匈車的旋轉桿就是包起來的了,臺灣車體廠可以參考
06/30 22:55, 1F
推
07/01 00:21, , 2F
為什麼公車很少有像捷運那種"外掛"式的側滑門呢? 不是
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07/01 00:22, , 3F
大宇的那種側滑門,捷運那種好像就沒有溝槽清理問題
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推
07/01 00:54, , 4F
我就遇過手機吊飾卡在溝槽裡面關不了門，整列車清車回廠的
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07/01 07:05, , 5F
車門都不能外開了，怎麼可能讓導槽設在車外
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側滑門可以不用外掛 也可以不用藏在裡面搞得很髒還佔空
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間 外面也可以不用裝溝槽
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07/01 16:50, , 9F
那不叫側滑門,而是外開旋轉門,台灣不能使用
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法規有改? 客運、遊覽車幾乎都外開的啊
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還是只有市區公車有限制?
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07/01 17:26, , 12F
O大給的影片中那種門...車內也有旋轉柱 XD
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推
07/01 17:50, , 13F
外開我記得北美的低地板有些是這樣的設計...
07/01 17:50, 13F
推
07/01 20:38, , 14F
臺灣早期遊覽車有用過那種雙片外開門,EAGLE20國光號也是
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07/01 20:38, , 15F
早期大南的冷氣車也有
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