Re: [問題] 雙北市公車動態系統

看板Bus作者 (丁丁)時間10年前 (2014/02/13 00:46), 編輯推噓13(13推 0噓 15→)
留言28則, 14人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
當然察不到，因為車上的GPS不能開，開了9000就噴了..... 因該怎麼說呢，我問過某幾家的司機，都跟我說過，新北市的客運和台北市的客運是 不能相互支援路線(聽說你除非有申請還是什麼??)只要有人投訴查不到公車動態，或是稽 察逮到那就是9000起跳....(就算同站有新北市和台北市的車，都不能互相支援..) 司機舉說(聽來的)： 1.國道客運的車可以支援市區公車，但是市區公車不能支援國道客 運，(除非有去公路總局申請還是監理處??) 2.市區公車不能去跑國道客運。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.85.214.147
推
02/13 00:55, , 1F
行照上的車輛用途註記不同
02/13 00:55, 1F
→
02/13 01:03, , 2F
真的~新北市和台北市應該要縣市合併!!!
02/13 01:03, 2F
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02/13 01:06, , 3F
搭重客蠻多沒動態~但班次多的路線就算了~
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02/13 01:07, , 4F
暢北非官方依據的配車表大部分是網友提供,也可看出些端倪
02/13 01:07, 4F
推
02/13 01:12, , 5F
所以過年期間新店客運之行為是確定違規 亦可以投訴囉?
02/13 01:12, 5F
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02/13 01:28, , 6F
可,但時間過了要有證據,拍照之類,若你堅持覺得有必要投訴的話
02/13 01:28, 6F
推
02/13 01:28, , 7F
那兩個都裝呢?
02/13 01:28, 7F
推
02/13 01:40, , 8F
個人認為這種違規不需要投訴,畢竟讓乘客有車搭比較重要
02/13 01:40, 8F
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02/13 01:40, , 9F
業者在調度上已經夠困難了,實在沒必要再為這種事投訴
02/13 01:40, 9F
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02/13 01:41, , 10F
真的被抓到沒話講,但當廖北亞就免了
02/13 01:41, 10F
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02/13 01:58, , 11F
同意toulu大大說法,個人曾看過重客221的配車(假日)代打811
02/13 01:58, 11F
推
02/13 07:57, , 12F
過年期間服務業上班也是辛苦的 拜託不要投訴
02/13 07:57, 12F
推
02/13 08:40, , 13F
沒錯 別投訴比較好 除非是被無記名檢舉&交通單位主動
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02/13 08:40, , 14F
抓到..或被議員踢爆的那種..這種被查到也一定要依法辦
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02/13 08:42, , 15F
理 但我個人還是認為 違規就應依法辦理..沒有寬怠空間
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02/13 08:43, , 16F
當然想知道一件事 這類違規被抓到一定次數 駕駛會不會
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02/13 08:43, , 17F
被公司開刀解雇（至少交通單位一定要做必要處理）
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02/13 09:47, , 18F
"應"該
02/13 09:47, 18F
推
02/13 10:50, , 19F
會出這種包的應該要解雇調度員，司機又不是不能換車開
02/13 10:50, 19F
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02/13 11:27, , 20F
據說會被記過的是站長跟站務
02/13 11:27, 20F
推
02/13 13:26, , 21F
那你也看司機要不要換車開，司機通常都喜歡開自己的車。
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02/13 13:26, , 22F
調度不是照規矩來就能派好車
02/13 13:26, 22F
推
02/13 13:43, , 23F
原來如此 那被抓到的九千元 是要罰到誰頭上？當然是第
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02/13 13:43, , 24F
一線的比較倒楣 首當其衝阿 因為他們是被投訴人
02/13 13:43, 24F
推
02/13 21:05, , 25F
這篇讓我想到276-FU~~ XDD
02/13 21:05, 25F
推
02/14 02:44, , 26F
其實超過8年沒淘汰的的-FA~-FE車籍都不應在北市XD
02/14 02:44, 26F
推
02/14 02:47, , 27F
276-FU車太新不好分,重客的配車都很散
02/14 02:47, 27F
推
02/17 07:18, , 28F
236/251與819同總站，卻不能共用配車...
02/17 07:18, 28F
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