Re: [問題] 閃電霹靂車 saga sin當時評價已回收

看板C_Chat作者 (RAPHAEL足球日誌)時間3年前 (2021/10/31 23:15), 3年前編輯推噓47(47推 0噓 20→)
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※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言： : SIN結束,加賀從此退出CF,雖然說是加賀已經達成了他想要做的事(勝過風見) : 但我推測應該還有以下理由(雖然都是我的腦補) : 1.加賀和凰牙的組合,下一次可不敢保證能勝過風見+阿斯拉的組合,其他隊也會破解 : 2.今日子因為SAGA的事情,對名雲還是有很深的恨意,凰牙是因為幫助AOI能拿冠,所以容忍 : 下來,若第二年還要用凰牙(反正凰牙也只有加賀能駕馭),女王大人大概真的會徹底精神 : 崩壞(會出現甚麼舉動沒人敢保證) : 3.凰牙都已經快把加賀榨乾了,這也是SIN末尾加賀連續發生兩起嚴重事故的主因,前兩次都 : 幸運躲過,但下一次呢?甚至有可能會把風見也捲進去,風見經歷過ZERO時期的事故大難不 : 死,要是真給他碰上跟加賀嚴重碰撞的事故,明日香大概要當未亡人了 : 賽車從來就是玩命運動,速度和死亡永遠只有一線之隔,現實的賽車,死亡事故根本多到罄 : 竹難書,CF只是日昇STAFF刻意不要讓劇情出現死亡事故(?) : 4.加賀和風見的關係也絕對會變得很糟,SIN也看得出來了,加賀和風見的關係已經變得有距 : 離了,再比下去恐怕就會反目成仇了(?) 我想 最主要的原因是因為 加賀已經完成了他內心想做的事 戰勝心魔 從ZERO開始加賀就有提過 他在零的領域裡失去了自己的好友 算是哥哥吧 雖然SAGA基本上加賀沒這個戲 但是在SIN裡面再度回到這個劇情 他在出過大車禍以後 對這件事感到很自責 才會變成放蕩不羈 後來的日子裡加賀基本上就沒出過全力 因為他害怕出全力在零領裡會造成事故 ZERO裡最後他有跟風見全力對決 事實上在最後一刻是有發生事故的 兩台車的輪胎有相碰 還好是衝線前最後有停下 而且ZERO的安排滿巧妙的 最後風見是去壓制加賀不讓他得第一 實際上是安里冠軍 他們兩人始終沒有同時為了自己的世界冠軍進行一次對決 我個人比較喜歡ZERO的安排啦 但這兩人終要有這個終極時刻的 加賀的內心其實應該是一直有在變化的 最關鍵的原因是他一直在逃避 SIN一開始他只是抱著輕鬆的心態回到葵車隊 就算是開舊的史培利昂 他心裡知道這不會好的 但他也沒什麼意見 可是今日子 隱瞞他葵車隊即將退出賽車界的訊息 反而是名雲跑來對他惡魔的呢喃 當時加賀內心受到的震撼很大 另一個層面是今日子竟然騙他 他那個人的個性是 只要誠實說 什麼事都沒關係 但是今日子騙他他實在無法接受 所以才會有辦公室他那一次大抓狂 那整個局面慢慢形成加賀只剩下戰勝風見一條路可走 不然就是開爛車跑完這個鳥賽季然後換車隊吧 因為葵車隊收攤在當時是注定的事了 其實最後葵車隊沒收 因為加賀拿到冠軍 後來新條回來 他們也用了阿爾札特 但那是後來的事 加賀其實是當作那是葵車隊的最後一季 加賀也感覺到凰呀好像有點什麼 這是他所能拿到的最強車種 而且名雲真是個好推銷員 SIN第二集裡他講的真棒 死夏亞 他在他家地下室給加賀洗腦的那一段真的很經典 從他叫加賀上車開去伊豆高原開始 我每次都在重看 那一段氣氛很棒 聽完你就會覺得 只有這台車可以跟風見和阿斯拉抗衡的 加賀在此前的所有時光裡 他都在車賽上有留力 沒有使用零的領域 他一直覺得賽車這樣就好 風見是個熱血小弟弟 可是隨著風見後來越來越強 尤其是在SIN裡面開幕第一場 加賀被風見套圈以後 他自己心理上才有變化 原來他對於輸成這樣還是很在意的 那是他作為一個賽車手的尊嚴 哪怕任誰都知道這不是車手實力 是車子太爛 格雷早就知道加賀會這樣 所以一直勸他不要回去 然後加賀覺得自己這麼在意風見 他始終把風見看成小弟弟 風見也把他當哥哥 但大家都長大了 原來他做為車手 與風見之間 當然有勝負心 所以對於這個實力相當的好朋友 他很想證明自己能夠勝過風見 那是他對自己內心的交待 總是想知道這件事走到底會怎樣 可是隨著SIN的不斷進行 漸漸變成加賀與凰呀之間的事 因為風見本身也因為車的關係一直退賽 加賀心裡也不舒服 那不是贏 但他自己無法完全操控凰呀 所以他自己也很困擾 直到第四集大車禍那一段 那是加賀心理上再一次有變化 後來 在第五集開始前 他去給他那位朋友掃墓 在第五集開始以後 加賀才發現 他真正在意的不是風見而已 風見只是一種投射 加賀在意的是他當年內心的創傷 對不起那位朋友 在排位賽裡他已經看到幻覺 風見跟那人重疊在一起了 最後加賀贏過風見那一刻 其實並不是贏過他很爽 而是一種 他心裡多年來所有的糾結 在這一刻隨風而逝了 從這個角度來說他同時要感謝風見 因為其他人無法讓加賀解脫 在最後機場送行那一段 加賀跟名雲的對話也很棒 說真的不愧是兩大聲優 沒啥動作畫面只靠配音都很吸引人 加賀說 那是唯一一次的勝利 真正厲害的還是他 這裡面很清楚表達了 加賀知道是風見比較強的 而且確實風見跟阿斯拉的合作 當時還超過加賀與凰呀的 最後那個衝線算是意外 如果繼續跑 在未來的日子裡加賀應該也是輸多贏少 但是加賀此時已經很清楚 他其實並不是想贏風見 而是想跟過去的自己訣別 所以動畫裡一直有那句台詞 什麼不超越的話就無法向前方踏出下一步 而這句話對名雲來說也是一樣 正常的狀況下 凰呀其實是台好車 只是需要車手適應 但名雲自己也執著於對風見廣之報仇 所以走歪了路要擊潰阿斯拉 不擇手段去給菲爾打藥 弄出了阿爾札特 其實在最後一刻那個對決 名雲看到了凰呀有自己的意志 他明白其實風見廣之與他哥哥 兩種理念的不同 一個是以人為主 一個是以車為主 但是當融合的那一刻 答案是一樣的 並不是風見廣之很可惡所以他要替他哥報仇什麼的 是他自己太鑽牛角尖了 如果他當初好好專注於凰呀--阿爾札特的開發 正常的入主葵車隊 就算新條不太行 但加賀肯定能夠理解並且慢慢適應 名雲在那用盡手段 甚至想娶今日子 都是他心理上的問題 他其實是個不善於表達感情的男人 所以後來很扭曲 SAGA的最後 今日子跟那隻貓的互動 就是名雲其實真的愛今日子的證明 尤其是菲爾說 咦 那隻貓是名雲先生的 的時候 今日子與加賀的表情很複雜 (意思大概是 貓會喜歡主人喜歡的) 加賀與名雲其實有點情敵關係 而且他們兩人都知道 事實上名雲是可以好好的入主葵車隊 娶今日子 用阿爾札特或凰呀與風見競爭 他會成為駙馬爺 可是完全是因為他的執念毀了一切 也毀了菲爾 所以當加賀最後跟他說 你也是吧的時候 名雲的表情與聲音也滿複雜的 那是一種感慨吧 他雖然到最後都沒有認錯 但是他對加賀那一句 謝謝你 其實就是他對一切的抱歉 風見救贖了加賀 而加賀救贖了名雲 對了 SAGA2的有聲書裡 我記得有加賀去給那個朋友掃墓 碰到了他老婆跟小孩 就是SIN裡面出現的橋段 那個時候他們就有談話 那影響了加賀的內心 算是個滿重要的段落 總之 加賀到最後 其實不是為了贏過風見 而是戰勝軟弱逃避的自己 而風見只是一個目標 讓他當成必須超越對象的化身 最後那一刻 加賀認為自己已經盡了全力 結果也贏了 那時已經不是為了贏過風見了 而風見在零領裡面早已感受到加賀的心情 所以根本不用說什麼 大家抱一抱就是了 對風見來說 賽季是一年接一年的 他是車手嘛 但是對加賀來說 他是已經在閃電霹靂車得到了他要的東西 他解脫了 所以最後他選擇離開 回到美國生活 當然因為他的勝利 葵車隊得以延續 是一個好結果 而如果以車子來說 凰呀這種強制車手作動作的行為 一定會引發大量車禍的 而且那是名雲的車 所以他也帶走了 未來以阿爾札特來跑已經夠了 加賀那一句 那是只有一次的勝利 也是沒錯的 這種模式無法套用在未來的車賽上 加賀與凰呀是特殊的結合 風見跟阿斯拉那一套才適合 每年每年不斷反覆的賽季 當然從劇情來說 加賀的身體其實已經有點撐不住了 你可以看到風見會做重訓 還不斷慢跑 好像都沒在陪明日香愛愛的 明日香一臉深宮怨婦的樣子 加賀以前到處玩 之後一直憂鬱 零領對車手的消耗極大 風見很清楚 所以猛練身體 如果再繼續跑下去 加賀清楚知道他身體會不行 然後出事 他要繼續戰就要像風見一樣鍛鍊 而他要的並不是那個 寫到這邊 我忽然想到 F1早期確實有個車手 叫JAMES HUNT 是玩世不恭的類型 而他的好對手 NIKI LAUDA 就是一絲不茍的機械與賽車狂 電影 決戰終點線 就是在說他們兩個的故事 雷神索爾扮演JAMES HUNT HUNT就是一個放蕩不羈的男人 後來45歲就心臟病掛了 應該是煙酒太嚴重 而且他F1只跑了6年就退役 跟加賀很相像 不曉得有沒有參考他作原型 HUNT在電影裡最後要坐飛機去玩的時候 跟LAUDA有一段對話 那個橋段實在太棒了 完美詮釋了兩人一生 理念與個性不同 如果作為對手會一直互幹 還互看不爽 但其實可以是好友 兩個人都擁有對方沒有的特質 而且兩人其實都有想過對方的特質其實很棒 如果自己改一改也許會更好 但兩人都沒改過 但他們也都認同對方 當年的終極對決 一次就夠 永難忘懷(他們有拚過好幾次) 有人會留在賽場上 而有人會選擇離開 因為他覺得戰鬥已經夠了 有興趣的朋友可以去看看這部電影 我想加賀選擇回美國 多少也有這種心情吧 他比較喜歡自由自在的感覺 -- PODCAST 運動異言堂 拉斐爾足球機關槍 https://open.spotify.com/show/2TGcmy3fn7qfcLFG0hnTbW -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.79.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1635693346.A.9B9.html ※ 編輯: raphael0926 (36.237.79.42 臺灣), 10/31/2021 23:17:42
推
10/31 23:17, 3年前 , 1F
認真推
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推
10/31 23:24, 3年前 , 2F
好文推
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推
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你閃電系? 這篇還滿認同的 好文推
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推
10/31 23:27, 3年前 , 4F
也太長 還沒看完要睡了 XD
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推
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風見後來不是也蠻早退休？
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推
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閃電霹靂車王是你
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不過隔年2023新條季中退賽的樣子 臨時找加賀來助拳
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所以遊戲中有加賀用的紫色塗裝EX-ZARD Z/A-11
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推
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閃電王是你?!
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推
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幹 是認真文耶 內牛滿面啊
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推
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SIN 第四集,有段加賀連續站上頒獎台的表情都不怎麼開心
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除了凰牙本身就是很耗心力的車以外,加賀那時候心情也不
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怎麼好,看來他根本只想盡快結束賽季
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推
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CRY爆
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推
10/31 23:50, 3年前 , 15F
後來有拍決戰終點線
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推
10/31 23:51, 3年前 , 16F
推，該講的點都說了
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10/31 23:52, 3年前 , 17F
加賀不開心是風見一直爆引擎，他一直沒真的贏過風見
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推
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認真推 不過我覺得後來風見強大的地方在於零的領域想開就
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10/31 23:53, 3年前 , 19F
開想關就關 加賀進醫院就是正常開著負擔過大
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10/31 23:54, 3年前 , 20F
某種方面來說 風見大概也是因為有阿斯拉的關係才能做到
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加賀則是因為要配合凰呀才不得不常駐
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推
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認真推 當年很喜歡加賀今日子這CP 嗚嗚
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推
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加賀在整部SIN就是不斷跟瓶頸跟心魔對抗，很痛苦啊
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但就是因為那份痛苦，破繭而出的怒吼才有魄力
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推
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推
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推
10/31 23:59, 3年前 , 26F
心境分析到位推
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推
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Niki跟James的關係其實沒有電影裡面演的那麼差，那是
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為了戲劇效果改編的
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推
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風見為了適應零也練很久啊，不是一開始就爽爽開
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有明日香等人在後面支援他也是很重要，加賀一直到
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很晚才發現到他也有很多人在背後支撐他
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推
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詳細推
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推
11/01 00:22, 3年前 , 33F
推
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推
11/01 00:23, 3年前 , 34F
推，SIN篇真的非常好看。
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推
11/01 00:26, 3年前 , 35F
好文推
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推
11/01 00:29, 3年前 , 36F
感謝分析
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今日子不是後來反生氣回去了w? 第一場開凰因為風見爆引擎
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拿獎盃那段
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推
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好文推
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推
11/01 01:07, 3年前 , 40F
講的太好了
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推
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你把話都說完了哥
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推
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叫人怎麼回文
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推
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講得很棒，最後凰呀硬擠出一次噴射然後爆缸，簡直
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太浪漫了
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遊戲裡面加賀有回來比 好像是新條受傷了代替他比
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推
11/01 03:54, 3年前 , 46F
好長…寫得不錯！
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推
11/01 06:21, 3年前 , 47F
推
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777
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推
11/01 06:44, 3年前 , 49F
推，您一定是閃電系畢業的
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推
11/01 07:41, 3年前 , 50F
認真分析給推，SIN中描寫加賀的心境轉折真的很棒
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推
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就封你為閃電王好了
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推
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push up
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推
11/01 09:13, 3年前 , 53F
Sin這部的內容，就真的非常切合Sin
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推
11/01 09:31, 3年前 , 54F
這種神作以後沒有了，現代只會弄一堆萌妹子來媚宅
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推
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閃電哥 我找時間先回去重看一下 當初我有全套OVA CD的
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推
11/01 09:44, 3年前 , 56F
推
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閃電真是越做越內涵 小時候大部分看不懂
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11/01 10:04, 3年前 , 58F
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想回味的，現在有方便有正版的管道
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推
11/01 10:58, 3年前 , 60F
寫得真好
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推
11/01 11:42, 3年前 , 61F
SIN 第一集明明加賀就是很認真想在 CF 上分個勝負，只
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11/01 11:42, 3年前 , 62F
是在今日子的壞消息前面故作輕鬆而已
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並沒有一開始抱著輕鬆的心態回歸 AOI
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推
11/01 13:02, 3年前 , 64F
寫的太好了！
11/01 13:02, 64F
推
11/01 14:47, 3年前 , 65F
認真推
11/01 14:47, 65F
推
11/01 16:58, 3年前 , 66F
推，寫的很好，優質文章
11/01 16:58, 66F
推
11/01 18:03, 3年前 , 67F
決戰終點線也是神作
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