[新聞] 鄭文燦要普悠瑪號再增停中壢 台鐵拒絕

看板ChungLi作者 (zynisch)時間8年前 (2016/04/08 17:54), 編輯推噓37(41436)
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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160408/834493/ 鄭文燦要普悠瑪號再增停中壢 台鐵拒絕 2016年04月08日17:15 台鐵今公布普悠瑪西部幹線時刻表,確定在桃園市和民代施壓下,將增停桃園站,北屏仍 維持4小時內到,桃園市長鄭文燦今宣示,繼要求普悠瑪號增停桃園站後,將再持續爭取 停靠中壢站。台鐵局長周永暉針對普悠瑪號是否再增停則回應,「到此為止」。 桃園市要求普悠瑪號半直達車增停桃園站,台鐵今宣布買單後,鄭文燦仍不滿足,將再度 爭取普悠瑪號增停中壢站,對此,周永暉表示,「聽聽就好,增停一站桃園還可以透過調 度不影響台中以南的停靠和行車時間,但再多一站就不可能了,普悠瑪號不會再增停,到 此為止。」 周永暉強調,台鐵年度都會針對班表全面性檢討,屆時將再評估行車和停靠效益外,未來 2到3年因應新車持續交車,車種也將統一城際採自強號一種對號列車,莒光號將改為區間 車或觀光使用,屆時班表也會大幅調整,都將重新考量。(李姿慧/台北報導) -- 標題 Re: [問卦] Pchome24HR vs Yahoo快速到貨誰強?

08/29 12:25,
買過新竹9點定,下午2點到貨,超快 orz
08/29 12:25

08/29 12:27,
我有一次訂pchome,結果十分鐘後我媽就拿回來
08/29 12:27

08/29 12:30,
我有次剛打開PCHome想著要買啥,貨運就來按電鈴了
08/29 12:30

08/29 12:34,
我上次輸入網址到P 郵差就上門了
08/29 12:34

08/29 15:19,
幹,剛p送來東西還要我別問,說是半年後我會想買的
08/29 15:19
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.133.60 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1460109274.A.5D2.html

04/08 18:05, , 1F
班次應該要桃園 中壢輪流停吧 這樣就不會影響啊
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04/08 18:07, , 2F
推輪流\⊙▽⊙/
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04/08 18:17, , 3F
應以各站旅運人次為標準
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04/08 18:18, , 4F
中壢流量這模大 為什麼QQ
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中壢沒有停,比中壢小的停靠站也要重新評估
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04/08 18:54, , 6F
普悠瑪區間快達成~
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04/08 19:15, , 7F
胖周瑜你認真的嗎 少噁心了
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04/08 19:48, , 9F
上面新聞講的是「胖周瑜是在爭取桃園中壢輪流」
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就如同一樓所說的
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04/08 20:02, , 11F
吃相難看
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至於中壢流量大不大 大家可以去Railway板看
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結果八卦板在酸桃園中壢
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普悠瑪只有一班,自強有很多班,拿一班自強來改點比較好
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中壢爭取到,新竹應該也會停了
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04/08 20:17, , 16F
八卦版有黨工特別在帶風向,這件事就不看八卦的風向
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八卦版那些黨工帶的風向就是:桃園中壢都不該停。
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本來就是爭取輪流停啊@@ 記者發文可以再專業一點。
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04/08 20:24, , 19F
輪流? 只有一班怎麼輪...
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1.3.5中壢 2.4.6桃園嗎
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04/08 20:25, , 21F
也可以啊。為什麼不行?
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員工應該會很... 天天要記的東西都不一樣
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哪天軌道沒更改 撞車誰負責...
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04/08 20:27, , 24F
這樣就撞車,那早就撞幾百次車了啦
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某d以為火車都是人力在監控的系統,像開車那樣嗎?賣鬧啊
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04/08 20:29, , 26F
有電腦行控系統及防撞電子系統等等,這樣就撞早就撞幾百次
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開車的是司機 天天停的不一樣 會發生過站不停
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04/08 20:30, , 28F
什麼叫天天停的不一樣,一周的規律排好了。那有什麼問題
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04/08 20:30, , 29F
火車上的開車,你拿來跟你開汽車比嗎?
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04/08 20:31, , 30F
七堵過站不停 不知道發生多少次了 不是沒案例
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那七堵過站那就員工訓練的問題,這種工作都做不來何不回家
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04/08 20:33, , 32F
吃自己。比這更復雜的工作多的是
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04/08 20:34, , 33F
1,3,5跟2,4,6工作的內容分二種就做不來會出錯,那換工作不
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會嗎?
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停中壢的好處,是距離板橋比較遠,距離新竹南桃近一點,但
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你以為駕駛天天都同一人嗎
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如果只有一班,就別再盧了,有第二班再考慮輪流吧,桃園中
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壢真的沒多遠,要時間的也會去搭高鐵。
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04/08 20:37, , 39F
只有一班就不要輪流?這什麼道理?盧的人是誰啊?
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04/08 20:39, , 40F
該檢討的是自強號不是這班普悠瑪
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04/08 20:41, , 41F
我現在查網路火車時刻表,桃園-台北,一天有二班次啊
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明明一天有二班次,到底是誰在講一天只有一班次的?
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04/08 20:43, , 43F
桃園中壢真的蠻近的
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04/08 20:46, , 44F
而且這車有停桃園就算賺到了...
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04/08 20:50, , 45F
中壢就天龍人眼中的次等公民
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04/08 20:56, , 46F
無視楊梅權益, 楊梅也要停!
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04/08 20:58, , 47F
無視內壢/埔心權益, 內壢/埔心也要停!
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04/08 21:22, , 48F
兩班次是來回
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現在說的是臺北到屏東,不是中部到東部,可以了解嗎?
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那這樣每個人的「班次」都不同啊。我是單講「桃園->台北」
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一天有二個班次。
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04/08 21:31, , 52F
那這樣每個人的「班次」定義都不同
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04/08 21:32, , 53F
我再了「台北->桃園」,一天也是二班次沒錯。
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04/08 21:34, , 55F
中壢桃園都是278跟288阿 4/21多了136
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樓上沒說錯,從4/21後,桃園->台北變三個班次
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04/08 21:39, , 57F
他們爭取的是那條臺北屏東不是嗎?
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04/08 21:49, , 58F
136我查時刻表,有停10個站,為什麼新聞說只靠6個站?
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我今天真心認為記者的水準很 .......
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haklim: 中壢沒有停,比中壢小的停靠站也要重新評估
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04/08 21:58, , 61F
那以後只要停台北桃園中壢 3站就好了 當區間車 好噗好?
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04/08 22:00, , 62F
adm超有趣的
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可能是說台北屏東間停六站
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04/08 22:22, , 64F
該記者根本沒講六站是指台北到高雄,而他寫法的意義是「那
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條西部幹線」。
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台鐵西部幹線就是在講加開的這條....
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04/08 22:50, , 67F
對呀,那條西部幹線有10個站啊
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有篇新聞故意誤導讀者說「該條西部幹線」只有6個站
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04/08 23:11, , 69F
有需要噓嗎?
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04/08 23:37, , 70F
我認為中壢火車站運量最大就往台北跟板橋,往南的旅客少
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04/08 23:38, , 71F
大部分都上班通勤,要搭就搭自強就好,每個站都要吵
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04/08 23:39, , 72F
最後跟一班的自強有什麼不一樣= =
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04/08 23:39, , 73F
中壢車站跟桃園車站的旅客次可以排上全國前五 高雄還輸~
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04/08 23:47, , 74F
全國前五.都是往台北板橋通勤的而已.坐區間車就好了
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根本只應該停台北台中高雄就好了
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04/09 06:37, , 76F
可悲 腦袋只有政治 為市民爭福利卻被說成"痴像"難看
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04/09 06:40, , 77F
走錯版抱歉 我回文太低能不要理我 我還以為政黑..
04/09 06:40, 77F

04/09 07:39, , 78F
江面上有風
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04/09 19:51, , 79F
應該停中壢,桃園南下北上的只要坐區間到中壢就可搭,也
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04/09 19:51, , 80F
不會多花錢!^^
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04/10 00:43, , 81F
停桃園不合理 停中壢才對 桃園人可南下搭車
04/10 00:43, 81F
文章代碼(AID): #1N1t_QNI (ChungLi)
文章代碼(AID): #1N1t_QNI (ChungLi)