Re: [討論] 故意讓「閩晉漁」撞上 操弄錄影片段枉똠…
※ 引述《wrltertnna (小妹)》之銘言:
懶的講第二艘,講第一艘衝突起源就好
(到第二艘時已經到激烈對幹的程度,這時講誰撞誰Who care?這時兩邊只care
能不能抓到人跟能不能澇跑成功了~~)
http://www.youtube.com/watch?v=hijDtfA4iTk
開始是中國漁船沒怎麼在動,尾巴也沒明顯航跡,日本人則是圍著她一直轉
1:28秒漁船引擎開始運轉起來,聲音逐漸加大,並逐漸看到左轉航跡
到2:17碰撞達成,抗日成功~~
看來中國民間跟中國外交部有的拼
睜眼說瞎話一流:p
PS:話說有中國網友認為是自衛衝撞,這觀點夠硬,可惜中國媒體不採納...殘念
: http://hk.news.yahoo.com/article/101105/4/l3pa.html
: 日艦故意讓「閩晉漁」撞上 操弄錄影片段枉費心機
: (明報)2010年11月6日 星期六 05:10
: 【明報專訊】中日船隻在釣魚島海域相撞後,中方中止了與日方的高層接觸,日本 首相菅直人則亟亟於要與國家主席胡錦濤 和總理溫家寶 正式會晤,但是不知道是什麼原因,日方操作撞船事件,宛如百足之蟲,死而不僵,使人對日本是否真心誠意想恢復中日正常交往,大有疑問。另外,從被泄漏出來的撞船片段所見,單就撞船過程,不但不能論定是「閩晉漁」漁船的責任,而且令人看到日方艦隻是以眾凌寡。日本若認為外泄撞船片段,可以使他們在中日博弈中取得優勢,看來算盤難以打響。
: 「閩晉漁」與日本海上保安廳艦隻相撞之後,日方仍在拘留船長詹其雄期間,外相前原誠司曾經到那霸視察,當時他說看過事件錄影,判定「閩晉漁」蓄意撞保安廳的艦隻。他這番話,被認為是日本聲言以國內法處理事件的理據。
: 保安廳艦隻航向有問題
: 指控蓄意撞船純屬偏見
: 從youTube流傳的片段所見,「閩晉漁」兩次與保安廳艦隻相撞,其中與「與那國」號的一幕,從船行海面所留下痕迹看來,「與那國」號是從「閩晉漁」右側急速超前,然後轉彎減速,攔在「閩晉漁」前方,「閩晉漁」雖然航速較慢,但是因為距離很近,撞上「與那國」號的船尾。
: 「閩晉漁」與「水城」號相撞的另一幕,從海面留痕所見,「水城」號在「閩晉漁」左方,兩船靠近時,「水城」號向左轉,情况宛如「神龍擺尾」,右後方船尾被「閩晉漁」撞上。
: 兩次碰撞,表面上都是「閩晉漁」撞上保安廳艦隻,但是從海上留痕看來,若以陸上駕駛比擬,「與那國」號和「水城」號當時是危險駕駛,為了攔截「閩晉漁」,故意讓「閩晉漁」撞上。有海事專家看過片段之後,也得出保安廳艦隻駕駛態度有問題,故意讓「閩晉漁」撞上的結論。
: 撞船片段,由日方拍攝和剪輯,從爭取輿論認同出發,片段應該呈現對日本最有利的內容和角度,但是現在公諸於世的,根本無法證明「閩晉漁」蓄意撞保安廳艦隻,反而「與那國」號和「水城」號的航向和動機,值得斟酌。除了前原誠司,部分日本國會議員觀看撞船事件濃縮版之後,異口同聲指控「閩晉漁」。不過,事實擺在眼前,兩次撞船,若說都是「閩晉漁」的責任,那是帶有偏見的判斷。
: 自從船長詹其雄獲得釋放之後,中國對此本已轉趨低調,但是日方一邊要求中國恢復兩國高層交往,一邊卻操弄撞船議題,並藉此大做文章,特別是外相前原誠司,不斷借此批評、甚至攻擊中國,使得溫家寶與菅直人去周在河內 本來有正式會晤的機會,也因為前原誠司的言辭告吹了。
: 下周橫濱G20峰會,日方積極爭取胡錦濤與菅直人正式會晤,中國前外長、被譽為「日本通」的唐家璇,近日在日本與朝野人士廣泛會晤,被認為是中國的積極取態,但是在中日關係乍暖還寒之際,撞船片段外泄,會否衝擊「胡菅會」,尚待觀察。
: 近期,中日兩國首腦醞釀會晤之前,好像都有無形之手撥弄著,不想兩國恢復正常交往,是耶非耶,值得關注。日本由民主黨 執政後,鳩山由紀夫推動親華外交,備受美國 壓力而下台,現在日本政壇向右轉是主流,加上中國取代日本,成為全球第二大經濟體,日本滿心不是味兒,此際遇上釣魚島主權爭議,而美國一反過往的中立取態,聲言日美安保條約適用於釣魚島,日本得到美國撐腰,立場更強硬,前原誠司連鄧小平 所提「擱置爭議、共同開發」也一口否定。
: 我們無法判斷日本政府內部就撞船事件的雜音,是否紅臉、黑臉的交相運用,抑或涉及政客之間的盤算和權力鬥爭,總之,日本右翼想從此事得到政治利益,是正常推論,而美國在中日交惡之中,因為日本對美更倚賴而得到政治利益,也是中美日三邊關係的微妙之處。
: 日本步步進逼釣魚島
: 中國「息事」也不能「寧人」
: 撞船事件之後的中日關係,錯綜複雜,特別是美國利用此事強化其圍堵中國的戰略部署,中國的應對必須小心翼翼。有關釣魚島主權爭議,日美雖然連成一線,日本進一步實質控制釣魚島的意圖,甚為明顯,情勢雖然日本佔優,不過,在最極端的軍事對抗以外,中國本諸有理有節原則,只要部署得當,仍然有周旋之力與空間。
: 我們認為,中國即使與日本恢復正常交往,釣魚島問題仍有4點值得深思:
: (1)不能繼續採取息事寧人態度,因為事態證明,中國數十年就此「息事」,卻未能「寧人」,反被日本視為軟弱,對釣魚島步步進逼;
: (2)中國要採取適當有效措施,改變日本獨霸釣魚島的局面,漁政船甚或軍艦到釣魚島海域巡防、護漁,要成為常規、常態安排,以實際行動宣示中國在那裏行使主權;
: (3)要就事態的可能最壞發展,做好充分準備,若日本對釣魚島實行軍事佔領,中國如何應對,要有預案;
: (4)中國海疆遼闊,廣達300萬平方公里,中國應該加緊和加快建設足夠軍事力量,保護海疆的利益。
: 這次撞船風波總會過去,但是中國就一些海域、島嶼等,與其他一些國家的爭議,肯定不會過去,特別是美國正在利用這些矛盾,挑撥中國與鄰國的關係。美國的攻勢風高浪急,中國想韜光養晦也不可能,因為涉及國家的尊嚴和生存,如何有所作為,使中國的生存空間得到最大保證,要看中國領導人的智慧和中國人的齊心協力了。
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