Re: [問題] 烤漆問題and一些小常識
※ 引述《oneders (S.C.I.E.N.C.E.)》之銘言:
: 標題: [問題] 拷漆問題...
: 時間: Fri Oct 24 11:42:48 2008
:
: 我有一位開Mazda RX8的朋友
: 據說有天他把車開到Volvo去找認識的人的時候
: Volvo跟他說:
:
: 你以後可以來我們這裡烤漆 顏色一模一樣
沒有什麼一模一樣的
是噴出來的效果
顏色的差距讓你看不出來
當然這個因人而異 總是會有些人眼睛比較利
:
: 據說 Volvo跟他說
: 其實原廠烤漆做法都是 把車上不顯眼的零件拆下來 例如油箱蓋
不只是原廠 一般外面的店也都一樣
拆油箱蓋是因為方便 小又好拆好裝
拆什麼不是重點 重點是帶一塊樣本回去調色就對了
: 送去烤漆廠
: 然後他們就會根據那個零件去電腦調色 可能不會一次就調到好
: 就一次次烤到顏色一模一樣為止
: 再把調好的顏色烤上去...
這一段就誤很大了.....== ==||
真正用電腦調色的漆行不到5%
大部分還是靠調漆師父的功力
而且電腦調色也不像一般人想的那樣
它是掃描之後從已有的內建資料庫去把相似的列出來
最後還是要調漆師父去微調
目前的技術所謂電腦調色還只是一種輔助的工具而已
絕對不可能一次次烤到顏色一樣
因為烤上去發現色差過大的話
磨掉重噴會多花很多材料錢 還有時間
重噴到第3次就會虧錢了
所以不管是鈑噴廠或是漆行都會希望一次就搞定
:
: 所以 據說原廠烤漆 跟外面烤漆其實是一樣的...
還是有點不同的
烤漆的材料非常多種
有高檔的有便宜的 會讓成本差非常多
所以為什麼會有一萬元以下烤整台的
用便宜的料嘛
或許剛烤完看不出差別 時間一久 3個月後開始你就會知道一分錢一分貨了
:
: 不知道這個八卦是否可信?
:
: 不過我印象中
: 原廠應該是有原廠的漆... @@"
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: 推 gtoomiller:就算是原廠烤也不可能會跟你現在車上的原漆會一模一樣 10/24 11:51
: → gtoomiller:因為原漆久了多少會褪色嘛 10/24 11:52
: → mainword:原廠跟外面的有差喔... 10/24 11:55
: → oneders:我印象中 原廠漆是有一模一樣的色 會不同原因主要是原車漆 10/24 12:27
: → oneders:時間久了有aging褪色問題... 但是新烤上的是新漆 10/24 12:27
: → oneders:所以 若新車尚未褪色就去烤漆 理論上會一模一樣的車色... 10/24 12:28
: ※ 編輯: oneders 來自: 118.166.192.172 (10/24 12:28)
: → oneders:主要是昨日聽朋友如此說 而且還是Volvo跟他說的 故想求證 10/24 12:29
: 推 koca0111:這不是八卦,這是事實,我有一台老車原廠就沒有這款色系 10/24 13:06
: → oneders:所以 "原廠漆"是沒有的東西囉? @@" 10/24 13:42
: 推 sowhat7511:賓士好像有說過他們的是奈米漆??比較耐用的樣子 10/24 16:39
: → coronacat:賓士奈米漆要訂 原廠漆料號同應該會同色 但光照退色不算 10/24 20:36
所謂原廠漆
應該叫原廠車色漆
因為車廠並不會生產漆
那漆怎麼來的呢
例如說benz跟bmw都是跟standox簽約要使用他們的漆還有一些週邊的材料
standox有他們一系列的色母
每次有新車要出的時候 就交由standox做新色開發
用standox色母 做一個固定比例的調配 就會產生一個配方
之後只要按照配方加入色母就會有一樣顏色的漆了
簡單來說原廠漆是用色母調配出來的 絕對不是一做出來就是那個顏色
來源:我是standox的經銷商,也就是一般人說的漆行,講得有點亂,希望大家看得懂^^||
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