Re: [情報]多支車隊懷疑法拉利引擎優勢是否符合規則

看板FORMULA1作者 (Z-tune)時間5年前 (2019/10/20 13:21), 編輯推噓19(19推 0噓 25→)
留言44則, 17人參與, 5年前最新討論串2/4 (看更多)
這是國外分析Vettel與Ham的排位賽速度比較圖： 　法拉利這謎般的加速度，讓賓士車隊引以為傲的ＰＵ性能有點小缺憾 第一張是今年加拿大排位賽，法拉利優勢在時速３００ＫＭ以上 圖片縮址：https://tinyurl.com/yyedb4su https://www.f1analisitecnica.com/wp-content/uploads/2019/10/photo_2019-10-04_14-52-29-1024x358.jpg
第二張是今年ＳＯＣＨＩ排位賽，法拉利優勢在時速１７５ＫＭ就開始 圖片縮址：https://tinyurl.com/y6zzwfwc https://www.f1analisitecnica.com/wp-content/uploads/2019/10/photo_2019-10-04_14-49-00-1024x466.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 133.130.111.194 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1571548892.A.426.html
推
10/20 13:40, 5年前 , 1F
實際速度的話就不見得完全是PU的效果吧？上半賽季法拉拉在
10/20 13:40, 1F
→
10/20 13:42, 5年前 , 2F
低速彎的表現跟屎一樣應該大多也不是PU的鍋
10/20 13:42, 2F
推
10/20 14:37, 5年前 , 3F
法拉利的引擎吵很久了啦，從去年開始吵到現在了。除非FI
10/20 14:37, 3F
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10/20 14:37, 5年前 , 4F
A想不開公佈引擎細節給大家抄，不然這件事情只會一直吵
10/20 14:37, 4F
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10/20 14:37, 5年前 , 5F
下去…但想也知道不可能公開細節啊XD FIA去年就說了沒有
10/20 14:37, 5F
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10/20 14:37, 5年前 , 6F
違法了。
10/20 14:37, 6F
推
10/20 15:59, 5年前 , 7F
以前賓士引擎怎麼就沒被檢舉過XDD
10/20 15:59, 7F
推
10/20 16:00, 5年前 , 8F
可是鈴鹿完全追不上Bottas這要怎麼說呢？
10/20 16:00, 8F
推
10/20 16:09, 5年前 , 9F
排位速度不等於正賽速度啊。
10/20 16:09, 9F
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10/20 16:10, 5年前 , 10F
正賽如果法家沒掉位，那後面的車可能會追不上沒錯。
10/20 16:10, 10F
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10/20 16:11, 5年前 , 11F
但現在變成法家要追人那就不一定了啊。正賽影響的東西太
10/20 16:11, 11F
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10/20 16:11, 5年前 , 12F
多了，追人跟領跑，比較常說的就輪胎問題，輪胎狀況就會
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10/20 16:11, 5年前 , 13F
影響了。
10/20 16:11, 13F
推
10/20 17:06, 5年前 , 14F
公開不就可以正大光明的抄 fia內部說沒事不就好了嗎..
10/20 17:06, 14F
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10/20 17:06, 5年前 , 15F
. 賓賓有夠無聊
10/20 17:06, 15F
推
10/20 19:21, 5年前 , 16F
比賓士快就是有鬼的概念XD
10/20 19:21, 16F
推
10/20 21:26, 5年前 , 17F
大家都抄襲賓賓如何XD
10/20 21:26, 17F
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10/20 23:44, 5年前 , 18F
賓士強這麼久 怎不檢舉
10/20 23:44, 18F
推
10/21 01:10, 5年前 , 19F
最奇怪的就是賓士當年的速度，圍場內都沒有質疑
10/21 01:10, 19F
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10/21 01:10, 5年前 , 20F
法拉利這次卻一堆質疑，有可能是其他車隊猜到法拉利的伎倆
10/21 01:10, 20F
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10/21 01:12, 5年前 , 21F
準備複製過去，目前看來最有可能的是腦筋動到冷卻油上
10/21 01:12, 21F
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10/21 10:10, 5年前 , 22F
因為賓士的速度還在一個可以理解的範圍內，法拉拉那速度...
10/21 10:10, 22F
推
10/21 10:43, 5年前 , 23F
規則未明顯變化/成長曲線突然大幅變化大概就會被察覺有
10/21 10:43, 23F
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10/21 10:43, 5年前 , 24F
新發展
10/21 10:43, 24F
推
10/21 14:00, 5年前 , 25F
不然你以為法家挖這麼多FIA人都沒在做事嗎
10/21 14:00, 25F
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10/21 14:00, 5年前 , 26F
(誤
10/21 14:00, 26F
推
10/21 16:35, 5年前 , 27F
因為賓士引擎跟渦輪技術 本就在世界有名跟領先
10/21 16:35, 27F
推
10/21 16:40, 5年前 , 28F
規則進入混動時代賓士大幅領先並不意外 是公認的
10/21 16:40, 28F
推
10/21 16:41, 5年前 , 29F
這不就紅軍低阻力設計嗎？加拿大站的圖很明顯看出來出彎
10/21 16:41, 29F
→
10/21 16:41, 5年前 , 30F
跟屎一樣慢，另一張圖則是出彎比較接近MGP，自然不同啊
10/21 16:41, 30F
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10/21 20:44, 5年前 , 31F
加拿大的直線還沒有那麼誇張啊，後來這幾個場地的直線速度
10/21 20:44, 31F
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10/21 20:45, 5年前 , 32F
有明顯的差異，是看得到的差別～
10/21 20:45, 32F
推
10/21 22:14, 5年前 , 33F
因為2009 mercedes買下布朗後，人家就把資源投入放眼2014
10/21 22:14, 33F
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10/21 22:14, 5年前 , 34F
新規了，強是可預期的
10/21 22:14, 34F
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10/21 22:20, 5年前 , 35F
我覺得說只會檢討法家不檢討賓家不太公平啦
10/21 22:20, 35F
→
10/21 22:21, 5年前 , 36F
而且大家不是想檢討，只是想要確認可以抄到哪種程度 XD
10/21 22:21, 36F
→
10/22 04:51, 5年前 , 37F
哈哈哈哈
10/22 04:51, 37F
推
10/22 10:15, 5年前 , 38F
考試80分的會跟98分的吵嗎？考97分的才會吧！當初賓士
10/22 10:15, 38F
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10/22 10:15, 5年前 , 39F
1圈快2秒在刷，去吵大概也變成1圈1.5秒刷你....
10/22 10:15, 39F
推
10/23 11:28, 5年前 , 40F
可現在是考比較高分的投訴比較低分的啊...
10/23 11:28, 40F
推
10/23 12:20, 5年前 , 41F
紐維說要設計新車時就是要把整本規則翻透，先找哪裡有漏
10/23 12:20, 41F
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10/23 12:20, 5年前 , 42F
洞可以鑽 XD
10/23 12:20, 42F
推
10/24 11:00, 5年前 , 43F
應為他已經從80分進步到97分啦，再不靠要一下明年就輸
10/24 11:00, 43F
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10/24 11:00, 5年前 , 44F
了
10/24 11:00, 44F
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