Re: [閒聊] 豐原開發

看板FengYuan作者 (是的 我在等你)時間13年前 (2011/07/23 18:49), 編輯推噓4(4019)
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※ 引述《takoshi (是的 我在等你)》之銘言: : 看到這篇 我真的呀然失笑,不知道原PO是希望豐原變成曼哈頓 還是 倫敦樣才叫進步 : 在我看來讓豐原的體質變好 好的環境 好的便利性,居民的健康 文化需求都可以滿足 : 並不需要 比規模 比人口 比捷運 : 原PO 可能覺得有捷運是很爽的事情,沒錯 可是你沒想過開發捷運可能對人文地景的破壞 : 更沒有考慮到 豐原16萬多的人口 支撐的起捷運的造價 跟營運成本媽 : 在德國看過不少 小鎮 人口少少 可是大家的居住品質 教育水準 環境都讓人讚嘆 : 有更大的需求的時候 有很便利的公共交通設施(在德國是火車)可以達到 : 不要每個鄉鎮都要求科技園區 飛機場 巨蛋 捷運 大醫院 大學。 : 我期盼的是 友好的產業結構完美的居住品質的小而美的世外桃源 . : 我是住在台灣最進步台北天龍國的豐原小孩 我一點都不希望豐原變成台北這個樣 → luke7212:無法接受沒捷運 地方特色 X 交通方便性 X 都市發展都是相 → luke7212:輔相成的 缺一不可 少了一個豐原將會永遠沒落 看看現在後 → luke7212:站地區就知道了 這是我對於城鄉發展以及豐原未來走向的關心跟看法 ,無意引戰 豐原人口165407 潭子人口101033__戶政單位資料實際居住人口應低於帳面數字 台北捷運每公里造價27.5億 台中捷運造價初估每公里29億 台中火車站 到豐原火車站的直線距離約莫12KM ,當中有 "潭子" 太原"兩車站 每天5:30~24:00 每小時有各級火車至少兩班往返,豐原站為大站自強太魯閣都會停 另 還有豐原客運 連結四周城鎮(有些偏遠班次真的太少),另有 國道一號豐原交流道 國道四號 后豐交流道。 以上基本資料 不知道luke 對於交通建設的管理投入有多深,以美國還有歐洲幾個大都市捷運為例, 捷運行經路段人口密度為每平方公里15萬人 捷運結點設置進出流量35萬。 那麼這個地區才值得設置捷運系統。單從造價來看每公里以28億計算讓 豐潭兩區人民負擔 28*12KM/266440人=126107(元) 這是建造成本 你家如果有4個人 你就要負擔50萬 來建這個捷運~~然後要負責他的盈虧 以台灣自有車輛 還有交通習慣~拿高雄當例子~~豐原的捷運一定賠死!!! 以都市發展的歷程來看,69年豐原 人口12萬 升格市,為台中縣首府。 跟世界上的發展都市比起來 台灣的所有都市都算是非常年輕的 我們在看帶一個這樣一個年輕都市的發展取向, 我不會以一個類似 "青少年 就是一定要iphone ,不然我很LOW 不然我跟不上潮流來看待" 從上面的舉例看來似乎交通的流暢易達對於豐原不是一個問題。 LUKE 所說 "沒捷運" -->"地方特色 X 交通方便性 X 都市發展"會窒礙難行 我想這是缺少思考的。 我寧願依照人口結構還有人口分布 設立24H運轉的交通車輛 可以是小巴士 可以是簡易行的輕軌系統。甚至 是每一個社區都有一台專人24小時 待命的醫療專車服務老人以及緊急需求。這些的營運成本 遠遠低於 所謂的"捷運" 我舉三個世界教科文組織認可的文化遺產都市 義大利 Seina 54337人(2005) lucca 85500人 聖吉米尼亞諾 高塔之城 7473人 這是我兩次到訪 居住過 體驗過 的城市。 Seina 全城都是行人徒步區所有研究都市發展的人 ,觀光客都會到這美麗的小鎮 他的貝殼廣場 還有賽馬節 lucca 完整保留的城牆 還有大片 大片 的綠地 老樹~~彎彎窄窄的街道形式 清澈蜿蜒的護城河 這些舉世聞名的小鎮 沒有人不喜愛,但是他不是靠所謂的進步以及捷運來證明自己 某種角度看來 他們喪失中世紀的交通 防禦功能 ~ ~~~~是"沒落的" "頹圮的石牆處處是落後的" 可是他們的居民收入是台灣的數倍,他們的生活品質 跟教育水準 還有醫療照護 都是豐原居民會羨慕的~~~~差別在於"文化的底蘊"還有 市民對於自己的態度 豐原是不是真的要拿"哀鳳"才會進步 ,"沒落" 真的是不好的狀況?? 台北蓋了101 世界上也沒有比較屌,馬上就被杜敗超越~~ 然後 杜拜蓋了那個塔 佔了一兩年版面~~也沒有從此很邱 所以 我覺得 我小時候 搬著板凳去媽祖廟 看酬神電影,吃著鳳梨冰,吃著小月餅 這個才是真正的價值。 大家來豐原都要去"廟東"阿 誰要來搭你的捷運?? 另外 c1c199:因為你是生活在台北而不是豐原 你把豐原當成老家 07/20 23:47 c1c199:不必啞然失笑 我每個月呆在豐原的時間約莫10天,查閱了clc199的檔案 應該是個高中美眉 讚賞你的勇於發言,我不會呀然失笑 你發言的內容 我連笑都笑不出來^^ : ※ 引述《olcw20121 (態度決定高度)》之銘言: : : 我在想呀 : : 豐原之前算發達 : : 但是這幾年 : : 我都往返霧峰 豐原 : : 我真的覺得 : : 霧峰的水準 好像超過豐原了耶 : : 發達性 便利性 交通性等等 : : 最近想到一個問題 : : 霧峰大里不斷開發開發 : : 20年後 搞不好有捷運 : : 那豐原呢?? : : 私心希望豐原也會有個交通便利的路網 : : (不奢望捷運啦~~) : : 只是真的覺得 : : 中正路上只有兩線道 : : 真的太擠了!! : : 而且 往神岡那一邊 真的好荒涼@@ : : 雖然我住神岡 但是 說真的還蠻安靜的 : : 只是等公車就真的..... 一小時才來一班 錯過了真的會讓人覺得很慌張... : : 如果把神岡那塊 變科技園區 不知道成效會如何@@ : : 以上只是個個人想法也是幻想 : : 大家一起來幻想拔~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.93.56

07/23 19:29, , 1F
應該是大學生...
07/23 19:29, 1F

07/24 02:09, , 2F
認同你的看法。多出去看看還是必要的。
07/24 02:09, 2F

07/24 12:52, , 3F
豐原缺少大學...感覺老年化
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07/24 12:52, , 4F
新竹有十所大學 整個青春洋溢
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07/24 16:09, , 5F
我想到東京都會區,上野.銀座.下北澤.自由之丘都有自己特色
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07/24 16:11, , 6F
豐原有糕餅產業根基,應可再扎根營造某種風情出來
07/24 16:11, 6F

07/24 16:14, , 7F
交通網十年內定會越緊密方便,豐原到最後也是都會區的一員
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07/24 16:24, , 8F
但倒滿看好因為開發得早,仍可保有寧靜舒適純樸的生活步調
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07/24 16:28, , 9F
最希望豐原像吉祥寺那樣
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07/25 13:48, , 10F
推見解和w大
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07/25 20:26, , 11F
原PO認真了 可是很推 平日搭過一次高捷 冷清到我都
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07/25 20:27, , 12F
擔心它的未來
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07/28 10:40, , 13F
不好意思 你說的阿里阿雜我是聽不懂 什麼數字什麼計算我
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07/28 10:41, , 14F
也不懂 我或許沒像你這麼博學 但是我想請你告訴我 現在豐
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07/28 10:42, , 15F
原沒落的原因是什麼? 豐原的年輕人口為何不停外流? 如果
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07/28 10:42, , 16F
你覺得小小一條廟東就是豐原的特色的話 那我也只能說豐原
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07/28 10:42, , 17F
也差不多了
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07/28 10:44, , 18F
你認為國外光靠一些古人文特色也能成就 那我可以跟你說
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民族性不同 你覺得拿支IPHONE沒什麼了不起的 的確沒什麼
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了不起 但即使你這麼說 也還是人手一支 豐原缺的不是嘴巴
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07/28 10:46, , 21F
講講的簡單願景 你說豐原的在地文化的發展但你可以舉例嗎
07/28 10:46, 21F

07/28 10:49, , 22F
拿著板凳去廟東看酬神電影? 這邊有哪些人會去看?
07/28 10:49, 22F

03/14 18:22, , 23F
LUKE 我知道你識字~~你乖吧 ~安靜
03/14 18:22, 23F
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