Re: [問卦] 去日本不坐廉航=好有錢?消失
→ jewlsong: 復興出事好像都是國內線的? 跟國際線的品質應該有差吧? 03/24 11:50
→ jewlsong: 虎航的才要擔心一下...別家能落地的虎航卻沒辦法... 03/24 11:52
這倒是跟品質沒啥大關連
GE222跟GE235有部分原因是復興ATR機隊漠視組員不遵守SOP的不安全作為
連飛安會派人坐在後面OBS(觀察員席)都能不照檢查單來做了...
況且復興國內也有派A320在飛 至於A320機隊有沒有問題 我不是飛安會 我不敢肯定
至於虎航 別家能落他不能落 可能是他公司的落地標準比其他家高
或是當時只能用ILSCATIII來AutoLand 可是虎航沒有讓組員訓練並獲得ILSCATIII認證
(這邊只是推測 我不敢肯定一定是這樣)
別家傳統航空公司有做CATIII認證 LCC可能就不會做這個省錢
要執行ILSCATIII落地要機場飛機組員都有認證才能做 缺一不可
最後 虎航不能落 你要他轉降比較好還是要他硬拼?
天氣瞬息萬變本來就有可能前後都可以落中間落不下去.....Orz
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......... 有事嗎?
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.0.238), 03/24/2016 17:40:29
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他肯定不是推錯XD
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這就不要問我了 個人不搭LCC 搭傳統航空就好
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飛安本來就不可能省 別再帶風向了
以我文中說的ILSCATIII來說 這認證本來就非必要 你認為有需要就去花錢認證
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杜拜都還沒調查 你又知道他怎麼摔了?
印亞航 機械故障 你以為傳統航空就不會突然機械故障? 科科科
機械故障不分航空公司好嗎 維修做再好都可能突然故障...
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※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.0.238), 03/24/2016 17:51:34
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