Re: [問卦] 為什麼大家都覺得騎機車通勤比較省已回收

看板Gossiping作者 (樹枝擺擺)時間6年前 (2018/01/23 17:56), 6年前編輯推噓4(407)
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※ 引述《George72 (= 3=)》之銘言: : 話說,說省時間的是不是沒想清楚, : 假設騎車車程30分鐘,那這30分鐘你就只能騎車,其他事都做不了 : 但如果搭公車、捷運的話,這30分鐘可以拿來補眠、滑手機、看書、放空、看妹 .etc : 哪個比較浪費生命? : 而且騎車老實說還蠻累的,要隨時注意路邊違停,闖紅燈行人、一堆亂騎亂開的駕駛 : 夏天熱冬天冷,遇到下雨還更幹,然後路上空氣超髒超臭,停車位難找... : 而且台北市公車捷運超發達,還有Ubike,說真的沒啥固定路線,看你會不會搭而已, : 有時候稍微走點路身體也比較健康,才不會變成肥宅,這也是好處之一 : 老實說如果是住台北市的話,騎車真的沒啥好處, : 不過如果是台北市以外,大眾運輸真的廢到笑,不騎車還真的不行 補眠: 除非車子很空,不然看起來體力不錯的根本沒位子,站著補眠有補等於沒補 而且除非你公司跟家裡都在捷運、公車站旁邊 不然騎車30分鐘,等於你通勤要50分鐘,這50分鐘裡你大概至少要花20分鐘在走路 人家30分鐘專心騎車,你在車上的30分鐘裡能補眠的有幾分鐘? 人家30分鐘到定點也可以直接補眠20分鐘啊 看書: 以上下班時間來說, 我拿可單手翻頁的電子書閱讀器也看不了幾頁, 因為旁邊人擠來擠去,一直在借過橋位子 這我早就試過,不但專注力極差,眼睛還比平常容易痠,二頭肌也是 放空: 騎車也不是不能放空, 我相信很多人都經歷過雖然有在注意路況、懂得閃違停跟切換車道的車輛、 但騎個10、20分鐘後卻記憶空白的經驗 至於你最後說的台北市,本來就不是台灣絕大多數人的共同體驗 交通部統計,台北市2016年使用公共運具的比例超過四成,新北市其次三成, 其他20個縣市,搭乘公共運具的比例只有10%, 你覺得其他縣市的人有90%不搭公共運具,只是因為人家沒你會算嗎? 你覺得台北市的人有近60%不搭公共運具,只是因為人家沒你會算嗎? 你只是以你自身的經驗去武斷評斷別人的決策而已 就像連勝文問台灣人怎麼不生小孩、不買房子一樣搞不清楚狀況 我以我的例子來說好了,我出門的時候捷運公車都還沒開,光這理由就打死 我家到公司有25公里, 使用公共運具耗費時間至少*1.5,每月車資也是機車(含維修)成本的近3倍 我要幫家裡買東西,你可以提全家一週份的水果去搭公車捷運看看 機車不只省錢,更省時間,還有其他公共運具不可能滿足的東西 要我搭公車捷運,等台灣凌晨時段有自駕公車到我家附近再談 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.165.232 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1516701381.A.F65.html

01/23 17:57, 6年前 , 1F
看小說手機就夠了 方便
01/23 17:57, 1F
我一年看至少30本書,但我不看小說 ※ 編輯: liquidbox (36.227.165.232), 01/23/2018 17:58:34

01/23 17:58, 6年前 , 2F
在車上看小說三小的幾分鐘你就花了
01/23 17:58, 2F

01/23 18:02, 6年前 , 3F
上下班時間大眾運輸還沒開,那當然騎車阿,不然?
01/23 18:02, 3F

01/23 18:03, 6年前 , 4F
我覺得拉,台灣人就是太會算了,只會精算自身利益
01/23 18:03, 4F

01/23 18:04, 6年前 , 5F
像搭大眾運輸這種對自己稍微沒那麼方便
01/23 18:04, 5F

01/23 18:04, 6年前 , 6F
但是對整體大環境可以改善的,基本上不太願意做
01/23 18:04, 6F

01/23 18:07, 6年前 , 7F
搭捷運可以聞旁邊正妹的草莓香味,超爽der
01/23 18:07, 7F

01/23 19:40, 6年前 , 8F
你會說人家不是多數人的共同體驗 那你家到公司25公里是常態?
01/23 19:40, 8F

01/23 19:44, 6年前 , 9F
很多明明能夠選擇 卻因自私不願意搭公共運輸的的才是討論重點
01/23 19:44, 9F

01/23 21:14, 6年前 , 10F
認真文幫推
01/23 21:14, 10F

01/29 22:41, 6年前 , 11F
推這篇
01/29 22:41, 11F
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