[新聞] 中國速度 連特斯拉執行長也驚嘆!已回收
中時電子報
中國速度 連特斯拉執行長也驚嘆!
2018年03月02日
記者黃冠智/綜合報導
馬斯克(Elon Musk)在推特轉發一則「中國工人用9小時建成火車站」的新聞,引起海外網
友討論。(截圖自Elon Musk推特)
特斯拉公司首席執行長伊隆·馬斯克。(新華社資料照片)
「中國速度」再次受到矚目,一段中國工人建造福建龍岩火車站只用9小時的影片,不僅走
紅網路,更被特斯拉執行長伊隆.馬斯克(Elon Musk)讚許,該篇貼文不過一天,就被轉
發7千多次、3萬人按讚。
有「矽谷鋼鐵人」一稱的馬斯克,在推特轉發一則「中國工人用9小時建成火車站」的新聞
,並讚許,「中國先進的基礎設施發展,比美國快了100倍。」貼文一出立即引起海外網友
討論。
外媒嘆為觀止
馬斯克更比較中、美兩國基礎建設,「美國基礎設施建設,如今表現『一團糟』,更高的安
全和環境要求、勞動力成本僅是小部分原因,『主要原因是官僚主義增長、自私諮詢行業在
項目成本的抽成,讓成本最大化。』」
龍岩火車站9小時完工的高效率,也被英媒、俄媒高度關注。
英國《每日郵報》將此稱作,「名符其實的高速鐵路」
《獨立報》也稱中國的先進基建工程讓人歎為觀止
俄國電視台更驚訝地表示,「震撼的速度,中國人九小時完成新站改造工作。」
除了外媒對「中國速度」感到震驚,各國網友也紛紛留言稱羨
「西方需要向中國一樣的基建向心力」
「英國花了4年清洗大笨鐘,我估計中國人造一個新的只要2周」
「認真?這個在美國至少要花2年,光是翻新月台(並非重建)就得要1年以上,有時換廂式
電梯也要幾個月」
走紅網路的南龍鐵路龍岩站改造施工工程,是由中鐵四局負責,施工現場1500多人同時作業
,並投入大型陸用列車7台、挖土機23台,於1月19日18點30分時開始動工,次日2時41分結
束,施工時間近9小時。
多處溶洞增高難度
中鐵建工集團上海分公司南龍Ⅱ項目總工朱建說:「1月19日的任務,其實是一大考驗。施
工難度最大的地方在龍岩站下方存有多處溶洞。」
除了溶洞,地理、市政等因素也讓龍岩站有大陸少見的軌道弧度;此外,月台、軌道間的高
低差,也讓鋪裝難度提高。雖然該項工程難度較高,但卻未對「中國速度」造成影響,9小
時完工的效率,震驚世界!!
(旺報)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180302000122-260309
出事後掩埋傷患的速度也是震驚世界
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