[新聞] 追出軌原因 乘客：電力不穩列車走走停停消失

看板Gossiping作者時間6年前 (2018/10/22 00:45), 6年前編輯推噓-17(34推 51噓 49→)
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東森新聞 追出軌原因 乘客：電力不穩列車走走停停 台鐵普悠瑪列車翻覆，有乘客指出，列車再往宜蘭的路上，出現電力不穩的情況， 走走停停了好幾次，甚至還出現列車裡頭的螢幕閃爍情況，由於普悠瑪列車， 屬於「傾斜式列車」，過彎需要靠電力穩定陀螺儀，才能夠讓列車重心穩定過彎， 不過對於出軌原因，台鐵都還在調查當中。 https://www.youtube.com/watch?v=EFqVZt2hU7U
----------- 明明是日本進口的新車 最近還檢修過 天氣又那麼好 竟然還會出現狀況 如果真的跟電力不穩有關 不知道菜政府會不會為了選舉而掩蓋真相 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.87.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540140355.A.06F.html
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10/22 00:46, , 1F
台電:
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推
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這麼高級 還有陀螺儀
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推
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先等確定再說吧
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推
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日本不用出來解釋嗎
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說車速快的是...？
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噓
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該不會又是缺電後遺症吧
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台電又在藏電
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推
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靠北勒不能等調查完再說？
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推
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日本人表示：
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噓
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在啦幹
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推
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如此專業的乘客，納入台鐵吧
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一下過快 一下走走停停 是不會等調查出來?
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推
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高層無德列車彎彎曲曲 翻車 死好
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博科大你應該來發這篇文的
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噓
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日本製每天都有醜聞
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推
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麥拉鬧阿記者 去維基百科k一下傾斜機制
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推
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台電:看我幹嘛?!
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噓
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媒體辦案 鍵盤柯南
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推
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電力不穩????政府已經說了好幾遍不缺電
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推
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台灣價值能量釋放
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又知道電力不足了?
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乘客懂這些?
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噓
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深澳電廠不蓋害的啦
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推
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台灣不缺電 by 賴功德
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推
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台鐵應該每天都走走停停吧XD
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噓
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電力斷續的原因這麼容易判斷是不是?
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推
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一個疑點腦補一次 還有什麼沒說到的?
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等調查報告
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敢說電力不穩，小心政府查了你！
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台鐵供電是獨立系統好嗎
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畢竟我是文明人
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推
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用愛發電 空心菜真的雙手沾滿罪孽
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一下電力 一下太彎 一下又輾過東西 亂報喔
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台鐵是吃什麼電廠的電？
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推
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開太快還是走走停停 要不要統一一下
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說法啊...
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記者真的別鬧了
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外面停電 不會影響鐵道本身 反過來台鐵電
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推
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不能用愛發電吼
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還有 55 則推文
還有 1 段內文
噓
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幹，乘客是知道什麼小，車子那裡故障
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台鐵電來源雖是台電，但台鐵自己中間有蓋
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變電站變壓成鐵路專用，基本上台電不直接
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相關
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推
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最新的不是說撞月台壓到水泥塊
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噓
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帶風向的垃圾統霉 吃屎吧
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推
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先等調查
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噓
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幹 隨便一句話就是追出原因吼
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噓
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這種垃圾推測真的一點播報的價值都沒有
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噓
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台灣記者會被看不起不是沒原因的
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這個原因還滿瞎的，我個人是覺得不信。。
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噓
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哪一個乘客講的 抓出來啊 台鐵最好告下去
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噓
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影片底下留言看了真的會腦中風
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太唬爛了吧
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噓
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妓者又在腦補辦案囉 翻車的一萬種可能
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噓
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中性區間
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幹
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噓
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記者?
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噓
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造謠
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脫軌翻車跟缺電的關係是？
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真的不缺假新聞...不用自行臆測
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噓
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調查結果都還沒出來垃圾媒體就先帶風向
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噓
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這家媒體還是算了吧…
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噓
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調查結果還沒出來前一堆媒體就亂自我揣測
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推
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幹 記者等人家調查完會死嗎
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他媽的dpp不是要查假新聞
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噓
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電力不穩 車子會降速
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噓
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記者寫新聞怎麼不敢具名
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推
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民眾你還是閉嘴吧 有點根據沒有
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噓
10/22 02:17, , 124F
記者又懂？你他媽車上都台電的？！
10/22 02:17, 124F
噓
10/22 02:21, , 125F
一定會，到時候記者還會採訪你
10/22 02:21, 125F
噓
10/22 02:28, , 126F
又開始瞎猜了，電力不穩和系統失靈一般乘
10/22 02:28, 126F
→
10/22 02:28, , 127F
客是分得出來？ 還是這又是妓者小劇場？
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噓
10/22 02:30, , 128F
備註
10/22 02:30, 128F
噓
10/22 02:33, , 129F
是在唯恐天下不亂嗎
10/22 02:33, 129F
噓
10/22 02:34, , 130F
發文前先懷疑一下自己的文組邏輯很難？
10/22 02:34, 130F
噓
10/22 02:51, , 131F
要是因爲缺電的原因不會只有今天
10/22 02:51, 131F
噓
10/22 03:11, , 132F
等報告出來再說好嗎 媒體們
10/22 03:11, 132F
噓
10/22 03:25, , 133F
可以等調查完再報嗎？還走走停停勒
10/22 03:25, 133F
噓
10/22 03:26, , 134F
電力不足會只有一台車走走停停？
10/22 03:26, 134F
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