Re: [新聞] 普悠瑪賣站票被罵翻!台鐵:服務「非搭不可」的旅客已刪文

看板Gossiping作者 (lottopop2)時間5年前 (2019/04/29 21:56), 5年前編輯推噓12(15319)
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※ 引述《go190214 (天空之島拉普達)》之銘言: : 1.媒體來源: : ※ 聯合報 : 2.記者署名 : ※ 侯俐安 : 3.完整新聞標題: : ※ 普悠瑪賣站票被罵翻!台鐵:服務「非搭不可」的旅客 : 4.完整新聞內文: : 為紓解旅客乘車需求,台鐵將於5月2日起,開放全線普悠瑪號、太魯閣號等新自強號站票 : ,並於乘車當天限量發售,每列次共120張。引發專家及網友抨擊,質疑當初台鐵採購就 : 是以安全為由不開放站票,如今為何又可開放?目前也並非每一班都客滿,若要解決運能 : 不足,不應是從站票下手。台鐵強調,經過安全測試無虞,且嚴格控管人數,在旅客搭車 : 需求與乘車舒適度之間取得平衡。 : 去年普悠瑪翻覆事故後,外界對普悠瑪號的安全性更放大檢視。台鐵局日前做載重安全性 : 測試,結果指在傾斜系統測試、軔機性能、彎道行駛、車速及加速度測試結果均合格,安 : 全無虞。但專家並不認同。 : 台灣鐵道暨國土規劃學會表示,新自強號要開放站票是由誰負責驗證旅客站立安全,台鐵 : 最初期以旅客安全理由不開放站票,現在又可以開放站票,是否標準一致?另外,新自強 : 號開放站票也凸顯台鐵東幹線列車供需失衡的議題,除了開放站票之外,請問交通部與台 : 鐵,中長期該如何因應供需差異? : 學會建議,與其要開放新自強號站票,不如透過供需分析了解目前高需求之班次為何,在 : 車輛與駕駛許可之下,與現有自強號後面跟隨一列性能相仿之通勤電聯車,兼顧新增座位 : 與新增站位需求。 : 台鐵營業科長王文謙表示,台鐵開放站票主要是為疏運需求,新自強號一天共有55列次往 : 返花東,若所有站票賣出、等同可增加6000人。 : 不過平日新自強號利用率僅五成、周六日約八成,為何開放站票?王文謙表示,主要是針 : 對部分尖峰時段,例如周六早上9點的班次,或是上午尖峰期,希望能讓「非搭這班不可 : 的民眾」有車可搭,提供民眾便利性,讓「非搭這班不可的民眾」能有車可搭。 : 至於為何不是尖峰時段才開放站票?台鐵表示每天尖峰時段不同,因此全面開放,但不會 : 天天都滿班。不過,若要解決運能不足應從站票下手。王文謙表示,針對增加運能,未來 : 購車計畫也將充分補齊。 : 至於有網友認為,普悠瑪、太魯閣沒有站票,是搭車環境的「最後一塊淨土」,未來舒適 : 度將大幅下降,台鐵表示,只有限量120人站票,不會班班客滿,因此會在便利性與舒適 : 度取得平衡。 : 針對普悠瑪採購時曾以安全為由不開放站票,立委陳瑩也曾提初招標公文。台鐵車輛科長 : 蕭建廷表示,經過去年安全測試後,若要達到「超滿載」,就算開放站票150人,行車系 : 統、車輛運轉也確定安全無虞。 : 對於外傳開放站票是新北立委施壓,台鐵表示不予置評。 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : http://udn.to/GUUUR : 6.備註: 根據以往搭台鐵 以及 看一些真人實事的案例 到時候應該就會有一些狀況 1.一定會有垃圾買站票後去坐別人位置 然後還說自己不方便$!@$!@$!@$之類的 又或是帶著小孩還買站票 叫別人讓位給他小孩 2.一定會有人站著的時候去倒到別人身上 或是喝飲料弄倒在別人身上 以下開放補充 不過好家在有限制人數 想起以前買坐票 結果車廂被塞滿走不進去就幹 賣站票就是爛 犧牲一般人的搭乘品質 幹 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.86.193 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1556546179.A.948.html

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你得到它惹
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04/29 21:57, 5年前 , 2F
這些就台鐵日常阿 一堆敗類老人最愛亂作別人位置
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先限制人數,再慢慢放寬啊
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普太的走道,塞15個會很難走
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你有坐票就行使你的權利,這不是短程旅行
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你太小看台灣人的下限了

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你以為限制人數有用嗎?又沒什麼在查票 走道都是人的時候
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你怎麼是有買站票的 還是只是悠遊卡的?
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也是 站票真的怎樣想都爛 垃圾台鐵

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現在是沒站票 所以有人站就很明顯 而且要查票也方便 儘管
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如此都還是一堆悠遊卡的上去. 未來有站票了 那就真的只要
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用悠遊卡搭就好了 呵
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※ 編輯: lottopop2 (122.100.86.193), 04/29/2019 22:01:02

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台鐵要搞爛自己就不要怪別人不支持你們 從以前到現在每次
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都乖乖買票的客人被當白癡
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哈 我氣噗噗的不是針對原po 抱歉囉
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上次坐假日班次沒驗票欸==
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我也常常坐到沒驗票的 ※ 編輯: lottopop2 (122.100.86.193), 04/29/2019 22:02:57

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大部分時間都不會驗票啦 現在都沒什麼在驗了 未來走道滿
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滿滿 更不可能驗。另外,也不用有餐車了 都是人啊,也不
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04/29 22:04, 5年前 , 17F
用有整理和收垃圾的服務人員了,都是人啊
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04/29 22:06, 5年前 , 18F
爛死了 自己毀滅普悠瑪的優勢
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真的爛死 普通自強莒光那種地獄要出現在普悠瑪太魯閣上了 看來真的要跟台鐵絕緣了 ※ 編輯: lottopop2 (122.100.86.193), 04/29/2019 22:07:12

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然後非搭不可的悠遊卡老人就會開始要你讓座了 我之前坐普
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悠瑪都遇過有人說自己是孕婦要我讓座了 整個莫名其妙
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04/29 22:07, 5年前 , 21F
反正還沒因為賣站票死過人
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我覺得站票意外死多少人是其次 重點是有站票後每次搭車都會有不好的體驗這才幹 喔喔喔喔喔喔 想到之後搭普悠瑪也有人站票上來就難過 幹你台鐵 ※ 編輯: lottopop2 (122.100.86.193), 04/29/2019 22:10:14

04/29 22:09, 5年前 , 22F
如果上次出事的是塞滿悠遊卡站票的普悠瑪 那應該是要疊屍
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體山了
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04/29 22:13, 5年前 , 24F
為啥台鐵已經那麼黑了還敢硬幹啊
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04/29 22:14, 5年前 , 25F
不驗票又開放站票 是要考驗台灣人性能多低劣
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04/29 22:15, 5年前 , 26F
如果賣指定車廂站票感覺不錯啊 不然我要回東部打獵都
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買不到
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04/29 22:15, 5年前 , 28F
真的有智障官員把這當政績嗎?
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04/29 22:17, 5年前 , 29F
問加龍 交通部頭頭
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04/29 22:18, 5年前 , 30F
八成跟勞基惡修一樣推拖
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太魯閣主跑東部幹線 東部幹線最多老人團跟外國團 各位就等著看一群老人買不到票站票上車要別人讓位 幹 ※ 編輯: lottopop2 (122.100.86.193), 04/29/2019 22:20:29

04/29 22:24, 5年前 , 31F
花蓮那邊很多磁器的
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04/29 22:29, 5年前 , 32F
現在假日就一堆沒坐票的擠在車廂口 開放站票還得了
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04/29 22:51, 5年前 , 33F
狗歐
04/29 22:51, 33F

04/29 23:42, 5年前 , 34F
新北那個立委這麼白癡?還要非搭不可
04/29 23:42, 34F

04/30 00:14, 5年前 , 35F
一看到要賣站票就想到1
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04/30 01:34, 5年前 , 36F
不准!!
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04/30 09:59, 5年前 , 37F
幹他媽的人家去花東度假享受你把自強號搞成區間車
04/30 09:59, 37F
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