Re: [新聞] 簡直殺人!重機吵到「三灣落羽松」攤商
※ 引述《chpen (元)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 東森
: 3.完整新聞標題:
: 簡直殺人!重機吵到「三灣落羽松」攤商 他拿木椅飛砸騎士險奪命
: 記者黃孟珍/苗栗報導
: 苗栗縣台3線101K「三灣落羽松」入口處,26日下午4時許,1名邱姓民眾不滿路過重機發
: 出巨大引擎聲,憤而持木椅砸向車道事件,整個過程被重機拍下PO網,民眾紛紛表示非常
看到不爽重機的人那麼多
可是在政策上卻又是默默不發聲的多數
一直被少數_(消音)_重機族群在網路上狂帶風向
我是覺得你們也可以組成組織啊
人家都有促進重機權利或者代發聲的組織
你們也可以成立反噪音重機安全組織啊
或者成立基金會 去補助防禦性攻擊重機遭致罰款者啊
基本上台灣的所有交通環境
本來就不適合重機
1.生活環境不適合:
沒有任何重機國家的居住密度是比台灣高的
就不要以為舔好舔滿歪國人也很喜歡重機噪音
他們根本比台灣人更受不了噪音
白人住在台北都覺得台北交通噪音吵了
更遑論重機噪音
但先進外國這種低密度環境
一下子就到人煙罕至的地方了
造就一堆低能以為外國對重機噪音友善接數度高
(*台灣目前沒有任何一條省道符合外國人煙罕至的定義)
2.交通流量不適合:
沒有任何先進國家的交通流量
是像台灣一樣高密度汽車+機車+行人混和的
低能仔在舔的白人先進國家
大部分都是汽車塞車塞好塞滿 重機根本也沒幾輛
我看網路上重機仔跑去國外拍個帶風向的影片
根本和民進黨廠工一樣沒住過國外
去一趟體驗個那幾個小時就開始在說國外怎樣怎樣
以管窺天也能寫一篇大論文根本呵呵
3.重機上國道安不安全根本是假議題
重機在國道安全與否本來就是假議題
在台灣開放會造成亂象才是真實情
低能仔整天挺外國國道重機照騎
問題是他們的低密度環境和公路主義
基本上人人都還是開車
國道就算是開放的國家路上也根本沒幾台重機
重點在自己看台灣的重機密度之高
假日隨便出門有眼睛的都看的到
基本上這種量級就已經是亂象了
不給上國道就是不給你亂而已啊
一些重機拍酸影片在那邊裝生命危險裝過隧道窒息
根本低能同溫層
另外還有一個低能亂帶風向就是
國外的國道和台灣的國道定義根本就不同
他們地廣人稀
很多地方都是兩個城鎮相隔100km沒有任何人
也沒錢沒大流量需求去興建台灣等級的國道
所以那條連通100km的「馬路」也算編列的國道
因為是唯一的聯絡道
但事實上那條國道就是台灣的普通鄉道好一點省道等級而已
但台灣重機低能
就在那邊騎著拍影片說你看國外騎國道很安全
低能,那就台灣的省道而已啊
反正就一堆沒住過國外的
在騙沒住過國外的
好啦
最後莫名中箭的低能廠工不要崩潰
重機開放就2012馬英九政府弄的
馬英九下台!!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.242.136
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看這言論完全笑了
給你一點關鍵字 新加坡擁車成本 自己功課自己做 我不收教育學費
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※ 編輯: huskysaga (36.224.242.136), 05/27/2019 17:18:52
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