Re: [新聞] 柯文哲︰前瞻6千億軌道建設 因無人電動車泡湯

看板Gossiping作者 (測試)時間5年前 (2019/07/22 19:50), 5年前編輯推噓9(11推 2噓 35→)
留言48則, 21人參與, 5年前最新討論串16/21 (看更多)
※ 引述《ZMittermeyer (ZM)》之銘言： : 台灣適合於無人車最好的條件： : ・完全覆蓋全島的高速行動網路 : ・近乎100%的智慧型手機普及率 : ・從來沒有養成過的大眾運輸習慣，喜歡自己騎機車（後發優勢） : ・高等收入國家，人力很貴，無人化誘因較多 : ・計程車業的形象很差，要將之淘汰的公共輿論戰場，相對佔優 : ・過去大公路主義，而發展十分完善的各種平面高架道路建設（再度出現後發優勢） : 不適合的條件： : ・充滿尋租與鞏固既得利益的裙帶政商環境 : ・近年好消息太少，公共輿論開始充滿保護主義的氛圍 : ・教育不成功、環境不良，導致缺乏想像力與對未來的熱情 : ・以上三點加總，國民很容易被愚弄，選擇長遠不利自己的未來 : 這些事情在2017年前瞻建設的討論裡，應該都有充分討論過了 : 基本上我這種insight不是我獨創的，是民進黨的財經宗師陳博志老師為首發起的 : 現在的技術官僚都是他的學生 : 就事論事，勿抹白抹綠 提出這幾點的人 根本對無人車外行 我的估計 全世界無人車只有中國可以搞得起來 我只問一點，ZM 你知道無人車為什麼要5G嗎?? 你以為有5G 就可以做無人車了嗎?? 那我請問 無人車上5G傳輸出去哪邊?? 要做什麼處理?? 如果你能清楚回答 你就知道台灣基本上沒有太多機會 超過50個讚 我晚上十點來解答 對台灣 適合，與不適合，你都沒寫到關鍵的兩個重點 來八卦板不是來吹牛板 隨便亂寫字多就會讚多嗎?? 反正鄉民也看不懂 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.119.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1563796228.A.0E4.html ※ 編輯: testtesttest (1.160.119.21 臺灣), 07/22/2019 19:51:39
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07/22 19:51, 5年前 , 1F
你不會10點在發文喔
07/22 19:51, 1F
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07/22 19:52, 5年前 , 2F
沒空啦，我要買免稅菸
07/22 19:52, 2F
推
07/22 19:56, 5年前 , 3F
我要聽
07/22 19:56, 3F
推
07/22 19:57, 5年前 , 4F
願聞高見
07/22 19:57, 4F
推
07/22 19:58, 5年前 , 5F
推推
07/22 19:58, 5F
推
07/22 19:58, 5年前 , 6F
慘了 我竟然覺得你比較內行==
07/22 19:58, 6F
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07/22 19:59, 5年前 , 7F
交通運輸背景的都知道那篇在亂講
07/22 19:59, 7F
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07/22 20:01, 5年前 , 8F
所有Re文中 一堆非專業人員在分享自
07/22 20:01, 8F
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07/22 20:01, 5年前 , 9F
己的幻想泡泡
07/22 20:01, 9F
推
07/22 20:02, 5年前 , 10F
我要聽
07/22 20:02, 10F
推
07/22 20:05, 5年前 , 11F
好
07/22 20:05, 11F
推
07/22 20:08, 5年前 , 12F
推一下，原po不一定要侷限50，想講就講
07/22 20:08, 12F
推
07/22 20:09, 5年前 , 13F
中國政府發展的東西撞死人官媒會幫忙搓掉
07/22 20:09, 13F
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07/22 20:11, 5年前 , 14F
討論很好,不過你富姦個屁
07/22 20:11, 14F
噓
07/22 20:12, 5年前 , 15F
5G就車聯網阿 前面車子看到坑洞可以傳給
07/22 20:12, 15F
噓
07/22 20:12, 5年前 , 16F
我認爲5G不是重點，而是覆蓋廣度極高
07/22 20:12, 16F
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07/22 20:13, 5年前 , 17F
的無線網路密度才是重點，肯定可以大
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07/22 20:13, 5年前 , 18F
大提高自動車危機狀況（比如車禍）處
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07/22 20:13, 5年前 , 19F
理能力，比如一出狀況就通報中央控制
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台，即刻連絡救援，以及當電動車哪天
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07/22 20:13, 5年前 , 21F
成為主流時電動車跟電動車之間的互相
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07/22 20:13, 5年前 , 22F
連結，試想可以降低多少車撞車機率？
07/22 20:13, 22F
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07/22 20:13, 5年前 , 23F
後車讓他們提早反應 還有只開高速公路
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07/22 20:14, 5年前 , 24F
現在分享還要求讚......
07/22 20:14, 24F
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07/22 20:14, 5年前 , 25F
的話 現有自駕技術就做的到了
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07/22 20:15, 5年前 , 26F
台灣最不缺的就工程師了 自以為專業 怎
07/22 20:15, 26F
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07/22 20:17, 5年前 , 27F
不去國外自駕公司賺個一波
07/22 20:17, 27F
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07/22 20:18, 5年前 , 28F
箭頭等你PO文,有內容就給讚
07/22 20:18, 28F
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07/22 20:19, 5年前 , 29F
無人車最大問題是找不到穩定獲利手段
07/22 20:19, 29F
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07/22 20:21, 5年前 , 30F
有可能導致消費者不需要買車 改叫車就好
07/22 20:21, 30F
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07/22 20:22, 5年前 , 31F
然後車廠砸大筆研發資金 最後卻把餅做小
07/22 20:22, 31F
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07/22 20:22, 5年前 , 32F
這才是讓無人車研發變慢的主因
07/22 20:22, 32F
推
07/22 20:26, 5年前 , 33F
車廠研發好無人車的話就不用買車了
07/22 20:26, 33F
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07/22 20:28, 5年前 , 34F
跟光陽做電動車一樣,獲利方式是矛盾的
07/22 20:28, 34F
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07/22 20:32, 5年前 , 35F
初期能做到類似Google 每台車子回報位置，
07/22 20:32, 35F
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07/22 20:32, 5年前 , 36F
速度，目的，透過計算分配道路，速度，紅綠
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07/22 20:32, 5年前 , 37F
燈時間等紓解交通擁塞狀況
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07/22 20:32, 5年前 , 38F
不過在台灣先會有三寶撞到車子導致交通打結
07/22 20:32, 38F
推
07/22 20:40, 5年前 , 39F
等你高見
07/22 20:40, 39F
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07/22 20:45, 5年前 , 40F
台灣一堆人只會講陰謀論 所以每件事都可以
07/22 20:45, 40F
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07/22 20:46, 5年前 , 41F
去參與討論.該說是鬼扯 講到專業的一堆人
07/22 20:46, 41F
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07/22 20:47, 5年前 , 42F
就傻眼 當然還是有厚臉皮的繼續凹
07/22 20:47, 42F
推
07/22 21:04, 5年前 , 43F
推樓上
07/22 21:04, 43F
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07/22 21:20, 5年前 , 44F
中國搞得起來 那不就全球都搞得起來
07/22 21:20, 44F
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07/22 21:20, 5年前 , 45F
誰得到頭功而已 就像蘇聯第一個發射
07/22 21:20, 45F
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07/22 21:20, 5年前 , 46F
人造衛星 震撼西方一樣
07/22 21:20, 46F
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07/22 21:21, 5年前 , 47F
先有國家做出來 效率太高 引起的跟
07/22 21:21, 47F
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07/22 21:21, 5年前 , 48F
隨效應會讓技術很快擴散
07/22 21:21, 48F
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