[問卦]台灣如何才能像日本歐美一樣車禮讓行人?

看板Gossiping作者 (true)時間3年前 (2021/04/16 08:49), 編輯推噓127(14922140)
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日本歐美跟台灣都是已開發國家, 台灣也是勸導汽車機車要禮讓行人, 可是實際上會禮讓行人的台灣車輛比例很低, 就連被日本人稱為土人的沖繩人開車禮讓行人比例也比台灣高, 台灣除了回歸日本統治以外, 要如何才能像日本歐美一樣車禮讓行人? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.201.204 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1618534174.A.FE1.html

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當個聰明的
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四輪大爺你敢嘴
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先從忠孝東路基隆路口人車分流開始 便宜行事要人車一起
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美國人開車很兇的
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搬去歐美阿 我們台灣人就是要趕時間
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走 回堵整條路
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看不見行人=
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認真回:立法不禮讓關一年
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《人》的問題
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0,違規都要放寬了,更何況是沒寫的
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我是不知道忠孝東路基隆路口到底在幹嘛 寧可回堵也不要
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靠北 我花大錢買四輪結果還要讓行人 太誇張了吧
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人車分離號誌的
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日本人A型人多
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亂世用重典
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難啦 而且汽車就算了 機車族不用期待
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要不然大家都去買五十萬以下車子變成大爺
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以前廣設天橋地下道才有解 現在廢掉真的是倒因為果
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住在台北
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忠孝東路基隆路口太大了,快紅燈了行人也還會想跑過去
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住台北也難的 那種回堵路隊長都想衝
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台北啊
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違規都要放寬了
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議員撞死人也沒怎樣
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明明做得最好的是對岸,就記點~記個幾點連工作都做不了
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號誌爛、路口規劃爛、老司機也爛
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自然就乖乖的…
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我在想可能是因為台灣車輛密度過高、車數量又多、路又窄
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,導致紅燈長度長,進而讓駕駛普遍沒耐心,又車多容易塞
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車的情況下,最終沒人想禮讓,想禮讓的也不想被按喇叭或
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讓這麼塞的交通繼續更塞而也不禮讓了
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TW還不是已開發國家好嗎
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汽機車密度跟人口密度,除了日本,不覺得其他國家有比較好
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有車位才能買車,交通致人死傷重刑
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有個人從南京開車去上海玩,剛進城就被記點
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之後他直到要回家才敢開車上路
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台灣就從上到下都爛啊 先是工作沒有緩衝上班時間 導致大
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家都趕
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最佳解就是設置行人專用號誌 所有路口紅燈 行人燈亮起讓行人
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還有 232 則推文
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開放中東難民來台 你不讓就阿拉花瓜
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城市已開發人還沒
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交通規劃跟日本差多了 先改善行人行車的動線號誌等 再
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來談怎麼像別的國家會禮讓行人
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台灣已開發 許多方面也是真的進步 就差在市容和交通待改
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進。已開發國家最差勁的國家之一
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只要撞到人,就關五年以上,撞死人就15年以上
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很難
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別想了
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開單記點是唯一解,日本的腳踏車行人一樣亂七八糟就是
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因為違規成本低,別再扯教育了
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行人小跑步帶殺聲過馬路 四輪大爺再考慮禮讓
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下輩子再說 台灣交通無解
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檢舉罰錢啊,真的有用不騙你,一次1K 2K的罰都會痛
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台北會讓的也非常少
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因為台灣人違規的頻率太高了,多罰幾次才會長記性
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一個月收到10張罰單,1萬元,2萬元,就會記得了
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對於有錢人不怕罰,則建議罰金要累犯加成罰或吊照
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沒救 先存錢買塔位吧賤民們
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在台灣開車撞人cp值超高~
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幫高調^^
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死一半人口吧
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你安全帽跟安全帶怎麼推,禮讓行人就怎麼推啊。還不用追逐
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明明是一件現在立刻馬上就可以做的事情 ==...
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等台灣人的命跟美日一樣價值的時候。
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不會
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認真回 修法 然後從你我做起 政府嚴格執法
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家教太差了 不用期待這個
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除非有行人不爽被逼掏噴子直接噴駕駛啦
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重罰+刑責
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撞到行人就以刑法 傷害.重傷害.殺人 處理就有解了
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DPP教的是:行人看到大車退三步
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台灣跟幾十年前比已經進步很多了 如果真的要禮讓的話 建議
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推自由擁槍 大家就會怕不禮讓遇到瘋子請你吃土豆而禮讓
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守規則的人是地下市長
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某市長的觀念
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最重要的就是都市規劃。沒人鳥嘛。再三十年台灣交通還是爛啦
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反正該做的都沒人做。爛到骨頭了。沒救了
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不讓就吊照3個月,嚴格執行,馬上就改善了
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說人口密度就好笑了,全世界哪個都會區人口密度不高?
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