[新聞] 是人禍？台鐵員工爆監控室怠職：新自強出軌前19分鐘就拍到土石

看板Gossiping作者 (廢文權威)時間4天前 (2024/06/26 06:04), 編輯推噓137(170推 33噓 253→)
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三立/賴俊佑 3.完整新聞標題: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 是人禍？台鐵員工爆監控室怠職：新自強出軌前19分鐘就拍到土石 4.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版 規 台鐵229次新自強號21日行經花蓮清水隧道遇到土石流，導致3節列車出軌，造成陳姓列車 長在內共9人受傷；不過有台鐵員工指控，這場事故根本可以避免，事發前19分鐘，監測 告警系統就拍攝到土石已經淹到鐵道，但負責監控的工務段值班室人員完全沒通報，很明 顯是怠忽職守；對此，台鐵表示這具監視器是輔助性質，主要是事後調閱或告警時調出畫 面看。 根據《東森新聞》報導，事發當時的監視器畫面流出，21日下午4點30分拍到溪水暴漲、 土石淹過軌面，4點49分229次新自強號經過發生出軌事故，有台鐵內部人員質疑，值班室 24小時都要有人監控，一旦有異物入侵，就要通知正線上駕駛，再通知行控中心，請列車 趕緊停下，但為何出事的這19分鐘，負責監控的值班室人員沒發現異常，該名內部人員更 質疑台鐵想把事件壓下來，將所有事發原因歸咎天災。 對此台鐵表示，這具監視器是輔助性質，沒有告警功能，主要是事後調閱或告警時調出畫 面看，會了解值班人員是否有調閱輔助監視器畫面，在監視螢幕上。 台鐵曾對外報告，邊坡監測告警SOP，工務段值班室，至少要有一個人輪值，設有即時監 控系統，有狀況趕緊按警報箱，並且跑馬燈宣傳；如今有內部人員指控事發前監視的值班 室沒發揮作用，這場事故究竟是天災還是人禍有待釐清。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=1489468&from=y 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶， 請? ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) https://i.imgur.com/C718fbq.jpeg
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推
06/26 06:08, 4天前 , 1F
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06/26 06:08, 4天前 , 2F
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06/26 06:08, 4天前 , 3F
公司化後還敢這麼皮喔
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推
06/26 06:14, 4天前 , 4F
這就是那奇怪的班表又低薪的下場 不是
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有內部員工勸他們的親朋好友不要搭台鐵
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民眾搭台鐵要自求多福了嗎？
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改革的決心
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基層又被揹鍋
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推
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總不可能要員工24小時盯著全部的鐵軌吧
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值班的工作不就是要注意環境嗎？...
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推
06/26 06:19, 4天前 , 11F
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06/26 06:19, 4天前 , 12F
看這篇的意思是可以從值班室
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06/26 06:19, 4天前 , 13F
的攝影機看到軌道被淹沒？
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06/26 06:20, 4天前 , 14F
不過 光只是看到 如果沒有足夠時間
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06/26 06:20, 4天前 , 15F
確認與反應 就有列車準備經過
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那麼光只是看到也來不及
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需要更加完善的脈絡
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推
06/26 06:20, 4天前 , 18F
這種內規應該都有寫明
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推
06/26 06:21, 4天前 , 19F
大概跑去混了啦，誰會一直盯著螢幕
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推
06/26 06:28, 4天前 , 20F
值班室就是睡覺的地方啦
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推
06/26 06:29, 4天前 , 21F
現在攝影機都有A I功能 可能是看的人不在
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06/26 06:29, 4天前 , 22F
座位上面
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推
06/26 06:30, 4天前 , 23F
寶寶是不想死在遊覽車或工程車上啦
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06/26 06:31, 4天前 , 24F
哇靠
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06/26 06:32, 4天前 , 25F
台中捷運發車前18秒就看到
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推
06/26 06:32, 4天前 , 26F
人命不值錢
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06/26 06:34, 4天前 , 27F
沒事就吹預警系統發揮 有事就推
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推
06/26 06:43, 4天前 , 28F
就低薪沒人想負責 如果沒石頭是平行世界
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推
06/26 06:43, 4天前 , 29F
樓上27F有夠專業
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06/26 06:43, 4天前 , 30F
的土石 誰要負責？
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06/26 06:45, 4天前 , 31F
如果是真的那值班人員後台想必很硬
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06/26 06:45, 4天前 , 32F
這就事後諸葛啊
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06/26 06:45, 4天前 , 33F
哪個監視器有警示功能會閃紅燈還是警報?
06/26 06:45, 33F
推
06/26 06:46, 4天前 , 34F
就DPP太貪了
06/26 06:46, 34F
推
06/26 06:50, 4天前 , 35F
一堆人死掉的事故都不見改善了，這次沒
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出大事根本不痛不癢
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06/26 06:51, 4天前 , 37F
無能
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推
06/26 06:52, 4天前 , 38F
只會找揹鍋俠
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06/26 06:52, 4天前 , 39F
天災要推給人禍，厲害了我的國
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還有 377 則推文
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06/26 12:10, 4天前 , 417F
來扛
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推
06/26 12:19, 4天前 , 418F
沒事就吹
06/26 12:19, 418F
推
06/26 12:22, 4天前 , 419F
台鐵那票價 車會動就夠了
06/26 12:22, 419F
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06/26 12:27, 3天前 , 420F
台鐵這次回答倒沒問題，影像監視系統除非
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06/26 12:27, 3天前 , 421F
兩人輪流專門顧一台，不然一定會有無法注意
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06/26 12:27, 3天前 , 422F
的短暫時間，就事論事
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推
06/26 12:28, 3天前 , 423F
沒事啦反正死幾個人死一坨人都今天公祭明
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06/26 12:28, 3天前 , 424F
天忘記
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推
06/26 12:31, 3天前 , 425F
民進黨沒空理這個 釋憲比較重要
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噓
06/26 12:46, 3天前 , 426F
驗屍用的啦，出事才會用的啦。
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06/26 12:54, 3天前 , 427F
花東走公路也會死 坐火車也會死
06/26 12:54, 427F
推
06/26 13:01, 3天前 , 428F
都有司機邊跟小三口交邊開車了這意外嗎
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06/26 13:07, 3天前 , 429F
事後當驗屍報告用啦 沒有預警功能
06/26 13:07, 429F
推
06/26 13:46, 3天前 , 430F
科技執法判斷啊，重要路段
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推
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台鐵別坐了 只會越來越恐怖
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06/26 14:01, 3天前 , 432F
你每次都說聽到了
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推
06/26 14:05, 3天前 , 433F
外交部長表示？
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06/26 14:08, 3天前 , 434F
：沒救了，決定處分土地提升台鐵營
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06/26 14:09, 3天前 , 435F
運效率
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06/26 14:25, 3天前 , 436F
囧
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推
06/26 15:09, 3天前 , 437F
開始抓戰犯了
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06/26 15:19, 3天前 , 438F
結論預警係統沒用
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06/26 16:15, 3天前 , 439F
以後就剩外勞做了，不怪
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06/26 16:29, 3天前 , 440F
輔助？事後調閱？那24小時值班室可以收
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06/26 16:29, 3天前 , 441F
起來了有事再調畫面要什麼值班人員
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推
06/26 17:18, 3天前 , 442F
沒事吹 有事推
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推
06/26 17:37, 3天前 , 443F
值班沒一個認真值過 只會睡覺看電視
06/26 17:37, 443F
推
06/26 18:25, 3天前 , 444F
不要懷疑
06/26 18:25, 444F
噓
06/26 18:27, 3天前 , 445F
公司化可以提升運安，嘻嘻
06/26 18:27, 445F
推
06/26 19:15, 3天前 , 446F
塔綠班不意外
06/26 19:15, 446F
噓
06/26 20:31, 3天前 , 447F
阿龍:還好我退了!
06/26 20:31, 447F
→
06/26 20:32, 3天前 , 448F
裁一裁交給ai 吧
06/26 20:32, 448F
噓
06/26 21:46, 3天前 , 449F
AI中心連個監視器都不能自動偵測
06/26 21:46, 449F
噓
06/27 03:29, 3天前 , 450F
誰有辦法一直盯著監視器啊
06/27 03:29, 450F
→
06/27 03:30, 3天前 , 451F
要用也是用畫面辨識去做自動示警再給
06/27 03:30, 451F
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06/27 03:30, 3天前 , 452F
值班人員做判斷
06/27 03:30, 452F
推
06/27 12:45, 2天前 , 453F
台鐵一堆廢物車長站長的
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06/27 19:06, 2天前 , 454F
不能導入AI示警嗎？
06/27 19:06, 454F
→
06/27 19:07, 2天前 , 455F
監測到鐵道上有異物就會有警鈴警示燈
06/27 19:07, 455F
→
06/27 19:07, 2天前 , 456F
，必須排除後火車才能通行。
06/27 19:07, 456F
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