[閒聊] 太平山的維護

看板I-Lan作者 (永遠的Latrell)時間8年前 (2016/01/05 00:24), 編輯推噓19(20推 1噓 42→)
留言63則, 27人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
上回去太平山已經是8年前的事情了， 上個月突然一股衝動想再去一次，加上看到"磞磞車年底前要重現江湖"的新聞， 很喜歡搭乘這種小火車的感覺，於是開心的訂了太平山莊住宿 (翠峰山莊還是無緣...) 沒想到，打電話去確認，山莊的人說年底繃繃車不可能，明年也不會好 另外根據同事上週去太平山的情報， 說連翠峰步道，只剩下入口左右各400公尺可走 (ㄜ...先走左邊再回頭走向右邊....嗯，還有1600m) 見晴步道只有600公尺可走，後面都塌掉封了 (前一天上網查到的是900公尺，硬是剩下2/3) 鳩之澤溫泉的湯屋維修中，春節後才可能會好 雖然說山的崩塌是隨時可能發生，不過這是否太過誇張了... 想當年翠峰步道可走上3個小時呢 身為國家公園，這樣的維修進度和效率真的讓人很失望.......... 是維護實在困難、沒經費或者有其他原因呢 唉，過幾天出發前再打電話一次問完哪些步道還可以走吧 倒是也蠻納悶山莊的住宿仍舊常一間難求... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.94.192 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1451924668.A.38F.html
推
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首先 太平山不是國家公園 是林務局羅東林區管理處
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再來~台灣山區地質不穩定 現有的就都崩壞成這樣了
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再大興土木新闢空間蓋旅館?更為不妥
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期待穩定的住宿與可以走路的地方 留在都市就好
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很抱歉！我上句有點嗆 但是真的建議不愛森林的人別來
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補一句：你知道今年宜蘭的3次颱風受損多嚴重嗎???
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推
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宜蘭很多步道都還在修復中
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我想一樓是整個誤會我的意思了..也不懂你幹嘛這麼氣
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更正，是國家森林遊樂區
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同意一樓，指責別人容易，自己做難。去看看林務局人員如
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何冒著生命危險維持、勘災和搶救的影片和照片好嗎？根本
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和暑假的指責台電搶救不力事件一樣，花錢是大爺？別人都
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的命都不是命？真的很想2
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推
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應該全面封山啊 不作不會錯
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推
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怎麼可能這麼快就維修好，崩塌可是非常危險的
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去年那兩個颱風很嚴重，連土場那邊都遭到土石流襲擊
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，連車都被土石流衝走，你覺得嚴不嚴重，臺灣山區其
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實都開發過度
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推
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太平山修復不易，如果你有上去看過…很多的路基都流失
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也因為低度開發，所以那邊絕對是最後的淨土之一，
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其實如上面所說，應該全面封山，讓樹林慢慢長回來…抓住
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土壤，而不是人工的方式大量的工程機具上去。
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蹦蹦車從我兒子3個月坐過那一次後，就被颱風把路吹壞了
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，話說我兒子已經4歲了。而這次的颱風更嚴重，看來還要
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很久很久。
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噓
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試問...依照現行國家採購，哪家廠商願意上山去做工程?
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機具運送 人力送上山常駐 找的到人願意修就可以偷笑了
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會崩塌原就應該封山休息 原本蹦蹦車預計今年會修好
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但今年風災...之前的修整前功盡棄...勞民傷財阿
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推
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我為什麼這麼氣?
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因為我念森林 我眾多同學在林務單位 還有因此殉職的
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基層工作林務單位在做 打火也林務 出風頭就國家公園
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是你 你氣不氣?
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推
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山上常起霧下雨 你叫工人怎樣快修!
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山區過度開發太嚴重~真的希望別去~下個雨很容易土石流
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我工作常和大同鄉公所接觸~常看到原住民把樹砍光種薑
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真的很危險，可能來個颱風就崩
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去年來了二次颱風所以蹦蹦車通車日才會延誤
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山下工程不能跟山上比，山上易遇風災工程沒人敢標啊
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太平山環境是台灣森林遊樂區最優質的，連續二年評比特優
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推
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應該封山封個一二十年讓植披恢復，不要修
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推
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去年颱風過後 土場的公廁整個被土石淹沒 好誇張
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推
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應該封山讓大地休息了
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推
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翠峰湖環山步道及鳩之澤湯屋預估4月底前應該能完工，至於
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蹦蹦車的話，因為沿線好幾處路基蹦塌，要到106年底了
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推
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鳩之澤大眾池及裸湯還是有開放
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去年颱風大到把山腳的土場都淹沒了...維護趕不上破壞
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推
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同意封山 當然還是可以配合林務局維護
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不知道別人的甘苦前沒資格批評
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愛山林的人也應該多了解 山區的任何建設都是不易維護的
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推
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太平山生態真的很好，大家一起愛護
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推
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封山+1
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推
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根據老爸在林務局的朋友表示，在鳩之澤那個位置做開發
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，是在玩命？@_@
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今年颱風把宜蘭很多大自然都傷的差不多了。慘況沒人看
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到。只會怪效率差。羅東運動公園的落羽松現在綠油油一
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片剛長出來。要不要也去怪一下怎麼沒有變紅讓遊客沒東
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西拍敗興而歸。
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歹勢忘記已經2016了。颱風是2015
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01/06 23:10, , 60F
乾脆山剷平~~就最好走了
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推
01/07 02:13, , 61F
這個颱風來 就又白修了 颱風來時平面道路落差超過1公尺
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推
01/07 12:26, , 62F
封山
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01/12 17:26, , 63F
一樓哪有很氣...
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