Re: [新聞] 消滅「高雄式左轉」 即起全面取締

看板Kaohsiung作者 (偶速小海龜)時間8年前 (2016/03/29 11:53), 8年前編輯推噓23(27推 4噓 52→)
留言83則, 37人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
: → Ryan908 : 民族路的機車道, 如有汽車的話, 機車會順暢? 03/29 10:25 : → Ryan908 : 博愛路現在沒分車道, 開車難開, 機車難騎 03/29 10:29 http://tynews.com.tw/news.php?action=show&nid=30518 高雄市博愛路分隔島設置不當 陳菊市長：分階段拆除 維持車流順暢 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20111129/33849779/ 頻釀車禍 民族路分隔島擬拆 http://www.twtimes.com.tw/index.php?page=news&nid=408047 博愛路段龍德路以北分隔島拆除後，不但道路變寬，交通也更順暢 但是龍德路以南，包括龍德路至北平二街、博仁街至熱河二街的分隔島卻還沒拆除， 不但限制車流，而且造成車禍頻繁。 另外，台北目前已經大量裁撤禁行機車與兩段式待轉惡規 車禍率不但沒有上升，反而更為下降 "先進入內側車道" 直接左轉才是最安全的 (不要跟我扯外線自殺式左轉) 交通規則是會進步的，目前高雄還在30年前的舊有觀念 -- ╭──┐─┐あたしンち▂▃▲ ● ╭──╮╭┐◢████◣ ◤ ◥ W ∣▋ ∣╭╯ ▲ ▲ ● ∣▋ ╰╮∣█◤◥◤◥█ 吱 ◤ ◥ o G ∣▋ ╭╯ ZZzz..▲ ╰ ▲ ● ∣▋ ∣∣◥-⊙─⊙-◤ ● ● r a ∣˙ ╰╮ ︶︶ ▲ ●∣˙ ∣∣∣ ● │ ● 吱 /// /// l m ∣ ∣╰╮ 〞 〝 ●∣ ╰╮∣ ◥ ◆ ◤ ◣ 皿 ◢ d e └──╯─╯ ●─︸─● ●└──╯╰╯ ◢ ▃ ◣ 吱 ◣ ◢ s -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.22.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1459223596.A.6A8.html ※ 編輯: TurTao (114.47.22.247), 03/29/2016 11:54:26
推
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你知道永和開放內側車道騎機車，過幾天就撞了一件一
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→
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死一傷的車禍嗎
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→
03/29 12:05, , 3F
博愛路人行道有拓寬過.所以機車道相對變小.
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推
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樓上知道更多沒開放的地方發生了更多車禍嗎？
03/29 12:05, 4F
→
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一樓說那起該不會是酒駕開逆向那個吧
03/29 12:06, 5F
推
03/29 12:06, , 6F
樓上怎麼每天一堆重機從內側左轉卻沒有一天到晚死人
03/29 12:06, 6F
推
03/29 12:11, , 7F
難騎是因為有禁行機車，還有被洗腦，無法從左側車道
03/29 12:11, 7F
→
03/29 12:11, , 8F
超車，或是走內側左轉，機車只能擠在外側。
03/29 12:11, 8F
→
03/29 12:13, , 9F
汽車難開則是因為外側擠滿機車，右轉車輛沒有足夠
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→
03/29 12:13, , 10F
空檔可以提早切至外側。
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→
03/29 12:13, , 11F
變成車流衝突常常卡在路口！問題在假車種分流，不是
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→
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分分隔島！
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推
03/29 12:19, , 13F
還沒
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推
03/29 12:21, , 14F
03/29 12:21, 14F
→
03/29 12:23, , 15F
那是因為外線左轉，不是因為內線正常左轉好嗎
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→
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內文就說了，還是你認為坦克車外線左轉就不會被撞?
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推
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http://0rz.tw/3MUC3沒酒駕沒逆向
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→
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而且那個路口是沒有待轉牌，依法是禁止兩段轉的
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→
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喔喔這是另一個，所以這是外線自殺式左轉害的啊
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根本就不是待轉問題，如果他走內線就會安全了
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PS之前有一個案例類似，該路口無待轉牌禁止待轉的
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而且你貼證明一件事，兩段讓更多人不會正常左轉了
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03/29 12:30, , 23F
博愛路現在沒分車道, 開車難開, 機車難騎
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03/29 12:30, , 24F
博愛路現在沒分車道, 開車難開, 機車難騎
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博愛路現在沒分車道, 開車難開, 機車難騎
03/29 12:30, 25F
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03/29 12:31, , 26F
這是我的感受
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推
03/29 12:32, , 27F
高雄沒法治觀念 怎麼轉都一樣撞的啦
03/29 12:32, 27F
→
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不好意思，我倒覺得博愛路好開又好騎，而且安全很多
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→
03/29 12:33, , 29F
至於那些沒有分階級就不會開車騎車，駕照雞腿換的?
03/29 12:33, 29F
推
03/29 12:48, , 30F
沒有快慢車道安全島的路段，確實機車汽車都比較好行
03/29 12:48, 30F
→
03/29 12:48, , 31F
駛
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→
03/29 13:10, , 32F
鑽來鑽去的才會好騎、好開
03/29 13:10, 32F
推
03/29 13:11, , 33F
推推
03/29 13:11, 33F
→
03/29 13:11, , 34F
分隔島真的很蠢
03/29 13:11, 34F
推
03/29 13:49, , 35F
有人辯不過開始腦羞了
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→
03/29 14:02, , 36F
不過民族路如果拆勢必旁邊的人行道需要加強吧，不然
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→
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公車停靠站會很悲劇
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推
03/29 14:09, , 38F
博愛路分隔島真的是挺xxoo的
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推
03/29 14:13, , 39F
想要以偏概全的某仁兄基本邏輯記得補修
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推
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贊成全面開放車道給機車，還有可以內線直接左轉，這
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→
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樣機車鑽起來比較方便
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→
03/29 15:31, , 42F
樓上想必是高貴四輪族^^ 我四輪我最大 兩輪乖乖靠
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→
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邊跟公車擠去
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推
03/29 16:29, , 44F
現在四輪最大的心態路上超多啊！我想轉彎你要讓我，
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→
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我要切入騎車道你要讓我，我要違停你要讓我，我從路
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→
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邊違停開出來你要讓我。我違規你幹嘛拍我，嘖嘖
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→
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樓上+1
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推
03/29 16:49, , 48F
只能說笑了
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噓
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機車鑽來鑽去?我看過更多汽車無腦變換車道的
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推
03/29 17:08, , 50F
推!
03/29 17:08, 50F
推
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weiyi說的太中肯了...
03/29 17:49, 51F
→
03/29 17:49, , 52F
汽車切入機車道不是為了右轉 只為了直行能夠快一點
03/29 17:49, 52F
噓
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鑽啊鑽啊鑽啊 沒限制就可以一直鑽鑽鑽了 很爽吧
03/29 17:59, 53F
噓
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所以說高雄不長進吧～
03/29 18:31, 54F
噓
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寫篇論文吧 沒有科學證據 除非等你當立委
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→
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愛攛的一堆，我習慣兩百公尺前右轉早已打方向燈且
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慢慢靠近慢車道，在轉的當下，還是一堆從右邊攛的
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。反正問題一樣無解，機車永遠干譙汽車，汽車永遠
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干譙機車。
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推
03/29 19:02, , 60F
要罰也要有抓到，要罰一次就罰可怕一點。
03/29 19:02, 60F
推
03/29 19:11, , 61F
從行人的角度看機車也頗可怕阿 民族路果菜市場旁那
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→
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段紅磚人行道 人走過去還要注意機車有沒有從後面來
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這難道就不用管?
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推
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桃園讀書內側機車直接左轉
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→
03/29 20:06, , 65F
大家都衝第一然後就堵在路口
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→
03/29 20:07, , 66F
每次都像是在戰鬥一樣
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→
03/29 20:07, , 67F
還是希望大家養成兩段式左轉
03/29 20:07, 67F
→
03/29 20:23, , 68F
四輪在路口不是卡得更嚴重？ 樓上快宣導四輪三段式
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→
03/29 20:24, , 69F
左轉！ (三次右轉達到左轉目的)
03/29 20:24, 69F
推
03/29 21:25, , 70F
才強調不要扯外側車道左轉，馬上有人出來丟臉
03/29 21:25, 70F
→
03/29 21:26, , 71F
所以四輪逕行左轉就不會堵路口，奇言共賞
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→
03/29 21:31, , 72F
機車能從右邊過就表示汽車太靠左
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推
03/29 21:48, , 73F
台灣的交通亂象就是被禁行機車害的
03/29 21:48, 73F
推
03/29 21:52, , 74F
亂騎車開車都槍斃啦
03/29 21:52, 74F
→
03/30 03:20, , 75F
我覺得機車要切兩個直行車道以上的，還是兩段式比
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→
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較好…
03/30 03:20, 76F
推
03/30 06:38, , 77F
腳踏車表示有分隔島比較好騎，沒分隔島都會違停到快
03/30 06:38, 77F
→
03/30 06:38, , 78F
車道= =(別叫我騎人行道那根本不是給人騎的
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03/30 08:50, , 79F
兩個車道是指對向？
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03/30 08:51, , 80F
機車在起步動力跟通過時間都是優於汽車
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03/30 08:52, , 81F
視野上也比較容易隨時注意到行人，比汽車好轉多了
03/30 08:52, 81F
推
04/02 01:24, , 82F
推weiyi
04/02 01:24, 82F
推
04/05 08:12, , 83F
da你說的跟現行法規根本一樣啊。
04/05 08:12, 83F
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