Re: [問題] 古亭站第二月台的列車資訊顯示器

看板MRT作者 (Finska)時間14年前 (2010/07/03 15:24), 編輯推噓16(16推 0噓 42→)
留言58則, 18人參與, 最新討論串2/5 (看更多)
※ 引述《sydwuz ()》之銘言： : 今天無意間注意到那個跑馬燈換成了像下面那樣，不知道是什麼時候換的？ : ╔═════════════════════════════════════╗ : ║　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　║ : ║　　　這　　　　裡　　　　還　　　　是　　　　跑　　　　馬　　　　燈　　　║ : ║　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　║ : ╠═════════════════════════════════════╣ : ║┌────┐　　　 古亭　　　　頂溪　　　永安市場　　　景安　　　 南勢角　║ : ║｜往迴龍＜│　　　Guting　　　Dingxi　 Yongan Market　Jingan　　Nanshijiao║ : ║│往蘆洲＜│　　　　←　　←　　←　　←　　←　　←　　←　　←　　←　　║ : ║└────┘你的位置 You are here　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ║ : ╚═════════════════════════════════════╝ : 箭頭的部分感覺是可以閃的，不曉得會怎麼樣運作… 今天照清楚一點的 http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/153174099#pictop http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/153174102#pictop http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/153174103#pictop http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/153174105#pictop http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/153174106#pictop http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/153174108#pictop 第四月台部分尚未更換。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 192.192.93.82
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07/03 16:45, , 1F
第四月台幹嘛換 都是往南勢角的啊
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推
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所以這種板子 應該各站都會不同吧
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07/03 16:46, , 3F
但 古亭現在就換似乎也太早了點
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07/03 16:46, , 4F
我只有一個問題.. 為什麼要鎖的這麼靠近上面的飾板..
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07/03 16:47, , 5F
倒是另一邊 要不要也跟進換用這種的??
07/03 16:47, 5F
推
07/03 17:51, , 6F
說實話... 我覺得不太好看
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07/03 18:14, , 7F
給TRTC去改吧 跟路線圖的樣式要一致
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推
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感覺外型跟周遭很不搭?黑色字體配灰色的底.很怪,台灣特色吧
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07/03 18:42, , 9F
北捷沒有請人好好去設計這種東西嗎? 總是東拼西湊
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是捷運局 謝謝
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07/03 19:26, , 11F
先求有 再求好 很多人的做事風格都是這樣
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推
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推圖.... 但 做的真的很醜.... 字太小, 用燈箱的方式
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07/03 19:49, , 13F
顯示列車先行資訊也很落伍.... 為什麼不整面LED,
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然後同時顯示下兩班車的方向, 很多國家地鐵都是這麼
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做的阿.而且離飾版的距離讓人看了覺得這根本沒設計過
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這樣才是簡明 一目了然 (我討厭中英文轉不完的跑馬燈)
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推
07/03 19:57, , 17F
捷運也開始台鐵流?
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推
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我懂C大的說法, 但這次的根本一點也不一目了然
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把從南勢角到古亭所有的列車都顯示出來...
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還不如只顯示靠近靠近古亭的車子到底是往哪開比較實際
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以這次的資訊系統的高度來說, 要顯示三行字也不是問題
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前兩行就固定顯示接下來的兩班車方向, 第三行顯示資訊
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提供下幾班車的位置好像意義不太大...或許同時兩排字幕顯示
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往迴龍幾分 往蘆洲幾分到站 或甚至一行"本車往xx"就好...
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沒說「都顯示出來」啊，他只要顯示兩列車就好了
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往迴龍往蘆洲各顯示一列
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那麼多箭頭應該會都顯示出來吧:p 後面都空的會不會讓人誤會
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班距後面拉長(或甚至壞掉XD) 只顯示兩班也不用那麼多箭頭吧
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假設離峰班距4分+4分，預留到南勢角站是有必要的
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另一個問題是旅客知道列車在哪 但可能不知幾分這班車才到站
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會不會跑馬燈又得提醒下班 下下班幾分到站呢? 列車"到哪了"
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好像比較不是那麼重要的資訊 個人想法啦~
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不是所有乘客都搞得清楚各站行駛時間 換算成到站時間的
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不然像京都東西線案內 各站間加註行駛時間好了:P
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香港MTR就是ch大所說的作法, 另外, 就算在未來古亭
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的這個資訊顯示系統只顯示往蘆洲/迴龍各一班車的"位置"
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個人還是人為不如顯示這些列車距離古亭站的"時間"
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畢竟大家對時間的概念是一樣的, 對空間的認知就差很多
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字很小 看起來很笨重
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很醜 為什麼字型要選新細明體? 不能選跟車站一樣的?
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而且這遠遠看根本看不到
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明明還有很多空間把字放大 弄好看有質感 卻不弄
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推
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重點是顏色不是字吧 知道還有幾站就夠了
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車在哪個"站名"我覺得沒那麼重要..
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推
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我覺得只要有跑馬燈打出往蘆洲或是往迴龍就好了 然後列車
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進站前再廣播一次：本列車往迴龍/蘆洲 跟目前古亭站下行
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一樣 差別在目前綠橘比較好區別 以後用LED+增加廣播頻率
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來解決不是就好了 而且列車還有行先 古亭站也沒月台門
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推
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日本那種兩行的跑馬燈何時可以被學習 這樣不就能顯示下班
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07/04 01:05, , 50F
車往哪了
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推
07/04 09:25, , 51F
這個算是某種程度上的宣導沒有到台北車站了喔 這樣
07/04 09:25, 51F
推
07/04 12:01, , 52F
現在裝不會太早吧? 明年6月就要通車了
07/04 12:01, 52F
推
07/04 12:07, , 53F
明年六月應該還只有蘆洲吧? 現在做真的有點太早
07/04 12:07, 53F
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07/04 12:08, , 54F
就算提前通車也沒到迴龍呀 明年六月能到迴龍就神了@@
07/04 12:08, 54F
推
07/04 16:09, , 55F
早??不趁這個標案整個做好~~到時候又弄個不一樣的~~
07/04 16:09, 55F
推
07/04 23:07, , 56F
to ur 這不是細明體 而是特粗明體~
07/04 23:07, 56F
推
07/05 23:02, , 57F
先做也要被念...
07/05 23:02, 57F
推
07/05 23:35, , 58F
不是做的頂好
07/05 23:35, 58F
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