Re: [分享] 頭前庄、新莊、泰山貴和站+捷運報導12月

看板MRT作者 (工藤)時間12年前 (2011/12/12 18:41), 編輯推噓5(5推 0噓 9→)
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這張我有點好奇 以前都沒注意到過 http://www.ndpo.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=117311&ctNode=12510&mp=115041 裡面這張畫的"地下道" 是只是單純的地下道 還是跟大橋頭站一樣 是可以直接連接到車站穿堂層的? 因為頭前庄站的主要客源顯然不是車站周邊的住戶或IKEA 而是從幸福路 思源路一帶搭公車來轉乘的 地下道如果有直接連到車站裡面應該會比較方便公車乘客轉乘 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.136.213.46
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似大橋頭
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有連到穿堂層 就在出口A樓梯旁邊 付費區的位置應該調動過了
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推
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同樣是地下道 民權西路站的就沒連到站內
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推
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出口A同時也是之後跟環狀線的轉乘設置處
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推
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我還是覺得北捷不應該偷懶 應該把大橋頭和行天宮地下
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道都劃進出口編號內.....不畫編號=少了許多責任
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這我可以理解. 但為了民眾. 這間有賺錢的公司辛苦點
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又如何咧
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捷運公司未來未必會賺錢..路網開愈多他要負擔更多系統租金
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推
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支持地下道連到出口的做法+1
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地下道和出口分別有其原因 一個24小時開放和營運時間
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才開放 立足點就不同 尤其地下道是"順便"改建""連接"
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當然 可調整保全人員巡邏範圍 但個人不建議將其編號
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推
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那南展是不是可當地下道用的出口
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