[閒聊] 文湖線算輕軌??

看板MRT作者 (培養英日韓專利翻譯實力)時間11年前 (2013/02/25 21:31), 編輯推噓20(21149)
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之前有聊過澳門輕軌,剛沒事在youtube觀賞高雄輕軌的影片XD 又無意間看到澳門輕軌的一段小插曲 http://www.youtube.com/watch?v=4N-MFj8YLqk
影片中49秒處文湖線現身!! 斗大的標題"世界各地的輕軌系統" 很好奇,我常搭的文湖線竟然變輕軌了~~是這樣嗎?XD PS.澳門輕軌第一期工程21公里設21個站,連接澳門國際機場 跟文湖線真的好像啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.216.233

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Light Rail在各地所指的都不一樣
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大陸與新加坡的「輕軌」都是指類似文湖線的膠輪系統
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哦 這樣啊?? 這我倒不太知道
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一個輕軌 各自表述
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臺灣的輕軌定義 應該是路面跑的那種吧
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所以澳門輕軌看起來也是中運量捷運?!
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從日文來看比較能懂 (日)新交通=(台)膠輪系統=(中)輕軌
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(日)路面電車=(台)輕軌=(中)(有些也是稱輕軌)
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看了一下 大陸方面雖然對輕軌有下定義
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但在一般稱呼上 用的非常亂也有不少誤用....
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原來如此~
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國外不是重軌都算輕軌的樣子 沒特別分中運量
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所以按大陸定義 中捷應該也算輕軌? 鋼輪也算嗎
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中國把泰國的BTS也翻譯成輕軌
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印象中新加坡的輕軌比較接近people mover的規模
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文湖線和泰國那條屬於LRRT(輕軌捷運),歸在輕軌也是可以
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中運量是台灣自創的分類 XD
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其實應該這樣說....(日)路面電車=(台)輕軌=(中)有軌電車
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所以不管膠輪還是鋼輪 台灣稱的中運量系統 在大陸就是輕軌
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包含北捷文湖線 環狀線 中捷綠線都算
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但像淡海輕軌 就比較像是路面電車 也就是對岸稱的有軌電車
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請勿拿台北自創的中運量看世界喔
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http://ppt.cc/BBw4 不過英文wiki也有中運量的葉面
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今天總算釐清一些觀念了XD
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另外要推一下澳門的車廂 真的很炫 有時覺得文湖線的車廂太
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一直想問 中運量是像文湖線環狀線這種 高運量則是鋼輪重軌
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單調!?
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那台北當時定義的"低運量"是類似哪種系統??
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路面電車就是路面電車... 輕軌叫做ライトレール或LRT
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中國好像是把高架的城市軌道系統都叫做輕軌 包括了高
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運量系統 膠輪 單軌電車(重慶) 等等都有可能
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我覺得對岸人自己亂定義的輕軌也不用管他...
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定義是隨地方而定的啊...中運量這種名詞也是台北自創
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中運量是相較於路面電車所定義出來的詞,其實就是LRRT
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各國的定義不太一樣嘛....
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H大:整個台北捷運不管膠輪鋼輪都叫新交通システム
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整個??
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就像台灣叫捷運 其他國家叫地鐵一樣 XD
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輕軌跟路面電車還是有差,台灣定義比較接近香港輕鐵跟叮叮車
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看澳門輕軌列車內部設計,就覺得台灣龐車很失敗
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我看到這篇也才知道文湖線是輕軌(驚)
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skytrain LRRT ALRT LRT GRT APM 真的容易搞在一起
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內湖輕軌、木柵輕軌
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日運量20萬人的輕軌系統。 XD
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香港輕軌日運量也30萬人啊
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路面電車跟輕軌的界定 看日本就很清楚了
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小弟不才的詢問一下 GRT是甚麼?
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除了文湖線以外都不是新交通吧@@ 之前有日本人寫說捷
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運就是新交通沒錯 但我覺得是他的誤解
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http://goo.gl/tUao4 新交通含括的蠻廣的
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我覺得既然國際間對Light Rail / LRT的定義有共識 作
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為該詞中譯的"輕軌"就應該是那個意思
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連結裡面把地下鐵定義成新交通的只有リニア系統 但台
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灣沒有リニア地下鉄阿
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文湖線本來就是輕軌捷運
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感覺不少人把LRT跟LRRT混淆,輕軌運輸=\=輕軌捷運
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根本就不算
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日本實際上稱呼新交通的只有非採用鋼輪車輛的系統
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Guide-way bus 還是以巴士稱呼
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上面那個聯結是有把名古屋的導軌公車放進新交通的範圍啦
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另外導軌公車在日本法規算軌道法的管制範圍內...可能簡稱還
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是バス 但已經是軌道交通了 http://goo.gl/zCKAL
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所以 名古屋導軌公車的駕駛 記得要拿兩張駕照才能開
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嗯 也所以不少討論新交通的倒是都有把導軌公車擺進去討論
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所以我才說"實際上"呀,大江戶線也不太會有人稱它新交通
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AGT系統在日本只有新交通這個名稱,其他都有另外的名字
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group rapid transit GRT團體捷運 自動導引、輪胎式
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LRT會跟捷運扯上邊 是因為有人去修大捷法為了要納管
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台兒莊大捷法(逃)
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推chewie大的日文連結 跟維基一起看很有幫助
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文章代碼(AID): #1HAsUaVA (MRT)
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