Re: [轉錄]關於C371開車前咻的一聲

看板MRT作者 (車)時間10年前 (2013/12/25 01:49), 編輯推噓3(307)
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炒個冷飯(其實只有標題有關聯) 想請問一下大家 關於北捷371之後的各型電聯車 在開車前的"咻~~" 是在軔機汽缸排氣口裝汽笛嗎? (氣體通過就會自然發出聲音) 這個裝置是捷運局要求/捷運公司要求/KHI自己附上去的? 原因是? (做為一個聽覺指示確認軔機已鬆?) 目前國內還有哪些業者的哪些車輛也這樣嗎?(700T?) 這個裝置出現的原因又各是什麼呢? 謝謝大家 <(_ _)> -- ██ █ d █ █ ◣ █ █ ◣ ▄ ◣ █ █ █ █ ◢ ◣ ◢◣ █ █ █ █ █ █8██9 █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █▎▎█02 ◢█ █ █ █ █ █ █ █ █ █▍▍█ 2 █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ◥◤1 ◥◤ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.243.22.37 ※ 編輯: dn890221 來自: 111.243.22.37 (12/25 01:50)

12/25 01:54, , 1F
最近日本電聯車放煞車的時候應該都有這樣的設計
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12/25 02:59, , 2F
這標題的上一篇文章就有說囉,不是氣笛
12/25 02:59, 2F

12/25 07:22, , 3F
就管路的設計造成這種現象而已(如長度、轉角數量、排氣口
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12/25 07:25, , 4F
口徑等), 類似如管樂器(長號)會因為長度不同而有不同音色
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12/25 10:41, , 5F
煞車 釋壓
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12/25 14:44, , 6F
台鐵DR系列也有
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12/25 14:47, , 7F
只是沒那麼明顯,其它車種就更不明顯
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12/25 21:28, , 8F
啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~
12/25 21:28, 8F

12/25 21:59, , 9F
嘶~~~~~~~~~~~
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12/26 23:54, , 10F
日本nabtesco碟煞特有洩壓聲 高鐵也有 日本本地新車幾乎都是
12/26 23:54, 10F
文章代碼(AID): #1IkSaM_R (MRT)
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