[新聞]〈南部〉高捷刷悠遊卡？ 須北捷可刷一卡通

看板MRT作者時間9年前 (2014/09/25 18:11), 9年前編輯推噓54(64推 10噓 190→)
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〈南部〉高捷刷悠遊卡？ 須北捷可刷一卡通 2014-09-25 〔記者楊菁菁／高雄報導〕隨著台北市長選舉，悠遊卡卡友建言開放高雄捷運刷卡門禁的 話題再度被提起，一卡通票證公司董事長王國材堅持，必須等台北捷運對等開放一卡通， 才能同步放行高雄捷運刷悠遊卡。 一卡通︰避免市場壟斷 要求對等開放 王國材強調，悠遊卡發卡量足足是一卡通十倍，而且得天獨厚先開跑十年，政府應該基於 資源公平分配，建立更合理的市場機制，設限悠遊卡部分功能，讓其他票證卡發卡量達到 定額。 一卡通票證公司總經理張修齊表示，為防範悠遊卡一卡獨大，導致市場壟斷，多家票證卡 公司都向交通部、金管會建言，應該有條件地縮減悠遊卡的補助，但都得不到具體回應。 因此，高雄捷運、一卡通票證評估後，還未向交通部申請多卡通讀卡建置，所以悠遊卡無 法搭乘高捷。 但，何以台北捷運與悠遊卡已向交通部申請數千萬元的多卡通建置費用，卻遲遲不願開放 一卡通在北捷通行？王國材反問，以便民之利向政府申請經費，卻因高捷無法讓悠遊卡通 行，北捷也關閉讀卡閘口，這不應該是發卡量遙遙領先其他票證卡的「巨無霸」所為。 王國材說明，國內票證小額消費市場，目前仍是悠遊卡一卡獨大局勢，一卡通票證公司接 收高雄捷運一卡通業務，發卡量有四百萬張，為國內第二大電子票證卡片，但悠遊卡發卡 量逼近四千萬張。更驚人的是，悠遊卡目前每日小額消費金額達五千萬元，巨額的發卡量 及消費金額，連金管會相關單位都覺得應該扶植其他票證小額消費的實力，以免市場最後 被悠遊卡壟斷。 原文連結: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/816338 有請尼董開釋 -- I PASS YOU PASS 小額消費一卡通 http://goo.gl/oe6SRK -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.20.39 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1411639885.A.944.html
推
09/25 18:13, , 1F
尼董表示:明明就是要插卡讀取的icash才是第二大的
09/25 18:13, 1F
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09/25 18:15, , 2F
我悠遊卡是在保護你一卡通，一卡通懂不懂啊
09/25 18:15, 2F
→
09/25 18:15, , 3F
我悠只要開放，我敢保證高捷刷悠遊卡的人會>北捷刷一
09/25 18:15, 3F
推
09/25 18:16, , 4F
一卡通出的了二仁溪?
09/25 18:16, 4F
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09/25 18:16, , 5F
卡通的人，到時候只會讓你一用的人更少
09/25 18:16, 5F
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09/25 18:16, , 6F
看看他台灣通，在台中開放多卡通後，他台灣通被我悠遊
09/25 18:16, 6F
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09/25 18:17, , 7F
卡吃的多慘，一開始他台灣通還領先的，慢慢黃金交叉
09/25 18:17, 7F
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09/25 18:18, , 8F
桃園的公車也是多卡通後，他台灣通慢慢被我悠遊卡吃
09/25 18:18, 8F
推
09/25 18:18, , 9F
一卡通出的了二仁溪?
09/25 18:18, 9F
https://www.i-pass.com.tw/News/Detail/165 http://goo.gl/heA0a1 連台中都去了，怎會出不了二仁溪
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09/25 18:19, , 10F
高雄開放後，我悠遊卡至少能吃30%，但是你一卡通在北
09/25 18:19, 10F
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09/25 18:19, , 11F
捷可能連1%都不到，雖然基數不同，但總數也是會輸
09/25 18:19, 11F
※ 編輯: deepsummer (42.70.20.39), 09/25/2014 18:20:35
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09/25 18:21, , 12F
桃客表示：我有出一卡通認同卡喔^.<
09/25 18:21, 12F
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09/25 18:22, , 13F
你不如說連台北都去了，公車能刷你一卡通啊 又如何？
09/25 18:22, 13F
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09/25 18:23, , 14F
你有看過幾個人台北刷一卡通還是台灣通？
09/25 18:23, 14F
台北的情況就跟高雄一樣阿 你有看過幾個人在高雄刷悠遊卡的 但台中是兩邊都可以刷 ※ 編輯: deepsummer (42.70.20.39), 09/25/2014 18:24:38
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09/25 18:23, , 15F
我上次刷一卡通還對我亮紅燈但又顯示已扣款
09/25 18:23, 15F
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09/25 18:31, , 16F
一樣的文推兩次意義何在
09/25 18:31, 16F
推
09/25 18:36, , 17F
那就是扣款啦，在台北刷一卡通搭公車都順利
09/25 18:36, 17F
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09/25 18:39, , 18F
因為高雄刷一卡通免費啊，再加上台北人幾乎不會搭高雄
09/25 18:39, 18F
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的公車，但會搭高雄捷運
09/25 18:39, 19F
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09/25 18:39, , 20F
再加上高雄公車不是每一台都有明確貼出能刷悠遊卡
09/25 18:39, 20F
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09/25 18:40, , 21F
只有少部分的多卡機能刷，老機器都沒標示是否能用
09/25 18:40, 21F
推
09/25 18:43, , 22F
高捷連裝都沒裝，就想叫人開放是怎樣？
09/25 18:43, 22F
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09/25 18:44, , 23F
開放本來就應該是互相的，你沒有誰要給你開放啊？
09/25 18:44, 23F
推
09/25 18:46, , 24F
可是問題出在北捷已經向交通部拿錢了，既然錢都已經
09/25 18:46, 24F
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09/25 18:46, , 25F
拿了就沒有理由不啟用，況且兩者票證發展狀況太懸殊。
09/25 18:46, 25F
推
09/25 18:47, , 26F
甚麼叫沒有理由不啟用…理由就高捷不開放悠遊卡啊
09/25 18:47, 26F
推
09/25 18:47, , 27F
乾脆臺灣所有的鐵道業者全部合併(喂!)
09/25 18:47, 27F
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09/25 18:48, , 28F
都裝好了在等你高捷啊！
09/25 18:48, 28F
推
09/25 18:48, , 29F
這不是理由，這是藉口，高雄捷運可以選擇要或不要
09/25 18:48, 29F
推
09/25 18:48, , 30F
北捷也可以選擇不要，但是錢都拿了，除非他把錢和設備
09/25 18:48, 30F
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09/25 18:48, , 31F
那北捷也可以選擇不啟用啊
09/25 18:48, 31F
推
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全部退回去。
09/25 18:48, 32F
→
09/25 18:48, , 33F
大不了退錢就是啦
09/25 18:48, 33F
推
09/25 18:49, , 34F
台中台灣通會爆掉是因為，8KM免費下 台灣通的優惠不顯著
09/25 18:49, 34F
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09/25 18:49, , 35F
你可以批他不退錢，但是不開放一卡通那是因為高捷根本就
09/25 18:49, 35F
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09/25 18:49, , 36F
沒有想通的意思
09/25 18:49, 36F
還有 188 則推文
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09/27 01:12, , 225F
照尼董邏輯只需要visa卡就可以啦 幹麻弄甚麼master JCB
09/27 01:12, 225F
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09/27 01:12, , 226F
悠遊卡 台智卡 一卡通 資源浪費沒競爭力
09/27 01:12, 226F
推
09/27 01:32, , 227F
樓上老梗你到底要用多久呢? 香港不也只是八達通還不是可
09/27 01:32, 227F
→
09/27 01:33, , 228F
以撐起一片天 這個回答不知你是否滿意?
09/27 01:33, 228F
推
09/27 10:26, , 229F
八達通是純民股公司
09/27 10:26, 229F
→
09/27 10:32, , 230F
無所謂
09/27 10:32, 230F
推
09/27 10:53, , 231F
差多囉...悠遊卡一卡通現在亂鬥 還不是後方有政府撐腰
09/27 10:53, 231F
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09/27 10:54, , 232F
多卡通現在是政治問題了...其實也就這樣了....
09/27 10:54, 232F
推
09/27 11:55, , 233F
但我國內地可是有好幾種電子票證欸 我們中央人民政府
09/27 11:55, 233F
→
09/27 11:55, , 234F
都這樣做了 你敢違反嗎?你違反可是不愛國意圖顛覆國家
09/27 11:55, 234F
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09/27 11:55, , 235F
政權喔 顆顆
09/27 11:55, 235F
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09/27 16:22, , 236F
一句話就打死樓上，人家人口有13億！謝謝指教
09/27 16:22, 236F
推
09/27 16:28, , 237F
一句話打臉樓上 我們是13億人口的一部分 ！有兩三種卡
09/27 16:28, 237F
→
09/27 16:28, , 238F
片是應該的 謝謝指教！
09/27 16:28, 238F
推
09/27 22:10, , 239F
在一句話打醒樓上，人家有13億人口國土幅員廣大有100張
09/27 22:10, 239F
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09/27 22:11, , 240F
倒也無妨，但台灣就那麼大也才2300萬，結合小額付費
09/27 22:11, 240F
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09/27 22:12, , 241F
的交通票證用不到那麼多，兩張我還嫌多呢
09/27 22:12, 241F
推
09/28 10:15, , 242F
一句話打醒樓上 什麼人家? 我們台灣2300萬是13億人口
09/28 10:15, 242F
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09/28 10:15, , 243F
的一部分 所以我們台灣省自己有兩種電子票證我還嫌少
09/28 10:15, 243F
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09/28 10:15, , 244F
勒。
09/28 10:15, 244F
推
09/28 10:23, , 245F
悠遊卡三位一體，一卡通愛哭愛跟路
09/28 10:23, 245F
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09/28 10:23, , 246F
所以人家才會被稱作強國人阿wwwww
09/28 10:23, 246F
推
09/28 19:06, , 247F
一句話打醒某a,你住的地方叫中華民國，不是中國台灣省
09/28 19:06, 247F
→
09/28 19:07, , 248F
不要動不動說自己是人家一部分，你自我矮化就別怪別人
09/28 19:07, 248F
→
09/28 19:07, , 249F
用什麼眼光水準來打量你
09/28 19:07, 249F
推
09/28 19:47, , 250F
一句話打醒樓上，台灣是中國的一省這種觀念是世界潮流
09/28 19:47, 250F
→
09/28 19:47, , 251F
請尼董尊重我們13億的沉默多數!請別少數暴力強暴多數
09/28 19:47, 251F
→
09/28 19:47, , 252F
民意 不然林良泰和你媽會很難過~也請尊重我們中央人民
09/28 19:47, 252F
→
09/28 19:47, , 253F
政府對於電子票證的寬容態度。
09/28 19:47, 253F
噓
09/28 21:58, , 254F
嘖嘖 最近反串政治文越來越多了 柵欄沒關好？
09/28 21:58, 254F
推
09/28 22:56, , 255F
我可是認真的這樣講 我去過內地 對於內地的電子票證是
09/28 22:56, 255F
→
09/28 22:56, , 256F
有一點常識 我只是教育尼董一下~
09/28 22:56, 256F
噓
09/28 23:16, , 257F
你心知肚明 多說無益
09/28 23:16, 257F
推
10/01 15:08, , 258F
要講人口嗎？香港700多萬 跟大台北都會圈差不多呀
10/01 15:08, 258F
→
10/01 15:11, , 259F
2300萬是這個的3倍多 要撐起另一張電子票證也並非沒機會
10/01 15:11, 259F
推
10/01 18:40, , 260F
2300萬是不少人，可是高雄台中各只有200多
10/01 18:40, 260F
→
10/01 18:41, , 261F
除非弱弱聯手變大，否則悠遊卡只要掌握大台北
10/01 18:41, 261F
→
10/01 18:41, , 262F
就有壓倒性優勢
10/01 18:41, 262F
→
10/01 18:43, , 263F
另一票證需要靠合作策略把平衡拉回來，才能抗衡
10/01 18:43, 263F
噓
04/12 23:16, , 264F
裝了多卡 却不開放? 這麼浪費國家資源
04/12 23:16, 264F
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