Re: [建議] 松山線和象山線在西門連接成環狀線

看板MRT作者 (翔)時間9年前 (2014/11/09 00:26), 編輯推噓6(606)
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無意引戰(不該引請給噓) 但我老覺得為什麼喜歡淡水-新店路線的鄉民 非要把信義線和松山線扯在一起 如果這裡的主張是要讓捷運路線"串成一直線並經過市區中心"拒絕L型路線 首先既然要讓淡水-新店合乎這個原則 那信義-松山不是不合乎了嗎? (沒有一直線) 如果要全面考量並讓全部路線都變成一直線+經過台北車站周邊 我覺得論點應該把紅綠線外的橘線也放進來 新莊線接到信義線 松山線接到中和線 弄成天女散花網路才合乎大動脈的理論 但我反而很少聽到這種討論 而且扯到橘線 真正最早接到淡水的中和線鄉民 才有權利說要讓中和區變成"南北大動脈"的那個"南" 新店鄉民流放到蘆洲就好 (大誤 不管怎麼說現在路網路軌早就蓋好 路線該如何跑都是二十年前才能拿出來的紙上談兵 政府有錢破壞舊路線的經費還不如把三期路往搞好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.76.143 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1415463992.A.3DD.html

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象山接松山啦~~
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如此也有大大的city circle
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不用跟原原po那麼認真 肯定來亂的
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天女散花網XD
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我記得民國76年以前,確實有一個方案好多路線都到臺北車
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對他們來說,淡水新店維持這原則就好,其他路線管你
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去........
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其實東京丸之內線從池袋到新宿宿
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很像象山到松山
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新宿宿 新宿宿 我想要穿得新宿宿
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是要串成跟貪食蛇一樣嗎XD
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文章代碼(AID): #1KNaGuFT (MRT)
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