Re: [閒聊] 身為高雄人，為什麼我們搭不到捷運？

看板MRT作者 (Karsten)時間7年前 (2017/09/08 22:55), 7年前編輯推噓44(47推 3噓 80→)
留言130則, 37人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
我住岡山在美麗島附近工作，一開始我每天騎車通勤 然後發現民族路車真的有夠多、紅綠燈有夠久、太陽有夠大、空氣有夠糟、汽車愛擠機車 道 綜合以上總總現在選擇捷運通勤，至少在捷運上有冷氣吹還可以休息XD But...捷運票價他X的貴 一天來回94 一個月將近2000 對了高雄捷運很貼心的出了認同卡可以設定定期票 南岡山到美麗島30天1680不限次數搭乘 But...他居然不能中途下車...難道我下班要去跟朋友吃個飯也不行嗎 如果那個月假日多一點然後又有幾天搭去其他站，那個定期票根本就跟屁沒兩樣 真的不知道是哪個天才設計的，我看辦的人應該寥寥可數 不過為了我的健康以及行車安全我還是忍痛搭捷運 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.129.29 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1504882545.A.DFC.html
推
09/08 22:57, , 1F
如果我是您會搭火車到高火轉紅線
09/08 22:57, 1F
搭火車再轉捷運或公車其實沒有便宜到哪去，而且台鐵很常誤點又要算準班次 花的時間一定會比捷運來得多，整體來說還是搭捷運比較舒適
推
09/08 22:57, , 2F
懂原po的痛苦 至少桃捷月票可以在範圍內進出站 高捷這
09/08 22:57, 2F
→
09/08 22:57, , 3F
方面要加油
09/08 22:57, 3F
→
09/08 22:58, , 4F
也不一定要轉紅線，公車也可以，12號之類的
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09/08 22:58, , 5F
不只是桃捷，臺鐵定期票也可以途中無限次進出，就只有
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09/08 22:58, , 6F
高捷很天才。
09/08 22:58, 6F
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09/08 23:00, , 7F
我記得早期的月票可以自由進出，現在沒那麼好康了
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09/08 23:04, , 8F
南岡山起站有位子坐，火車不見得
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09/08 23:04, , 9F
不過確實票價就要多付點了
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有問位置坐真的很重要XD ※ 編輯: karstenyu (150.117.129.29), 09/08/2017 23:20:50
推
09/09 00:07, , 10F
要轉也是在新左營轉吧 轉乘方便
09/09 00:07, 10F
推
09/09 00:20, , 11F
捷運搭長距離的確不便宜
09/09 00:20, 11F
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09/09 00:21, , 12F
其實可以考慮搬到市區啊
09/09 00:21, 12F
推
09/09 00:29, , 13F
高捷不能只顧本業啊 運量不佳交通票至少要搞好
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推
09/09 00:57, , 14F
高捷現在的月票爛死了,根本沒什麼人辦
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推
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搭捷運通勤推個
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推
09/09 02:21, , 16F
早期學生799月票 捷運公車無限搭真懷念.....
09/09 02:21, 16F
推
09/09 06:03, , 17F
就沒錢啊 不然推個6000元讓你吃到飽 你要買單嗎?
09/09 06:03, 17F
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09/09 07:04, , 18F
799月票 還不錯
09/09 07:04, 18F
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09/09 09:14, , 19F
中途下車版本2400要嗎？
09/09 09:14, 19F
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09/09 09:15, , 20F
通勤票本來就是固定站上下車
09/09 09:15, 20F
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09/09 09:16, , 21F
空污費隨油徵收的政策推下去就會比較多人想搭捷運
09/09 09:16, 21F
推
09/09 09:57, , 22F
高雄的空污主要來自重工業直接排放，重工業所需的火力
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→
09/09 09:57, , 23F
發電和重工業的柴油車隊
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推
09/09 10:25, , 24F
通勤票可以再搭配固定路線外更優惠的折扣
09/09 10:25, 24F
→
09/09 10:27, , 25F
例如其他站上下車可以打對折，這樣應該更有吸引力
09/09 10:27, 25F
推
09/09 11:12, , 26F
火車+公車其實跟高捷月票差不多
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→
09/09 11:12, , 27F
火車再轉捷運更不划算
09/09 11:12, 27F
推
09/09 11:17, , 28F
阿火車加公車跟月票比是差了快1000
09/09 11:17, 28F
推
09/09 11:30, , 29F
火車加公車所要耗費的時間成本太高啦!
09/09 11:30, 29F
推
09/09 11:51, , 30F
高雄車站到美麗島的車子還算密集，問題就是加總太貴了...
09/09 11:51, 30F
推
09/09 12:19, , 31F
呃....
09/09 12:19, 31F
推
09/09 13:26, , 32F
高雄捷運如果設計出更彈性的票價方案 會吸引更多人搭乘
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09/09 13:26, , 33F
但為什麼就是不搞看看呢
09/09 13:26, 33F
推
09/09 13:30, , 34F
推樓上, 這方案太腦殘了, 一個月付3000吃到飽的話也沒問題
09/09 13:30, 34F
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09/09 13:30, , 35F
但一個月2000但嚴格限制根本爛沒誘因
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推
09/09 14:08, , 36F
因為這樣會虧錢 結案
09/09 14:08, 36F
推
09/09 14:10, , 37F
蠻好奇把能中途下車這點變成加價購 會有吸引力嗎?
09/09 14:10, 37F
還有 53 則推文
推
09/10 20:14, , 91F
現在好一些的機車的確有越來越貴的趨勢，是沒到十萬整
09/10 20:14, 91F
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，但也接近了。
09/10 20:14, 92F
推
09/10 20:59, , 93F
一台125 新的大概8萬 150的 10萬應該是有
09/10 20:59, 93F
推
09/10 22:08, , 94F
由於機車相當普及，也有它的結構性原因，各位計算成本時
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09/10 22:08, , 95F
請注意，務必不要算入擁車成本；而是計算今天出門騎車好
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09/10 22:08, , 96F
還是搭捷運或公車火車好的單次成本，尤其是在判斷路線票
09/10 22:08, 96F
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價對機車族的轉移誘因時。
09/10 22:08, 97F
推
09/10 23:51, , 98F
8萬的125是旗艦車款吧
09/10 23:51, 98F
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09/10 23:51, , 99F
就像你說現在手機一支要3萬，因為你拿iphone當標準
09/10 23:51, 99F
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09/10 23:52, , 100F
平民款125應該用不到8萬，例如K牌的GP125之類的
09/10 23:52, 100F
推
09/10 23:59, , 101F
我朋友大B 就7萬多了............
09/10 23:59, 101F
推
09/11 00:55, , 102F
看看街上的機車，一台七八萬占比多少？明明都是便宜
09/11 00:55, 102F
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09/11 00:58, , 103F
的為多數啊，哪有人拿少數的高價車款來講機車成本的
09/11 00:58, 103F
推
09/11 02:14, , 104F
如果是新車的話 8萬9萬是多數吧
09/11 02:14, 104F
推
09/11 04:43, , 105F
有必要買這麼好嗎 買一台兩萬多的二手車 照樣騎了好幾年
09/11 04:43, 105F
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09/11 04:43, , 106F
都沒壞過
09/11 04:43, 106F
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09/11 04:44, , 107F
幹麻一定要買到８萬的車？愛面子？
09/11 04:44, 107F
推
09/11 04:57, , 108F
跟我說沒用 我沒買過新車 但是很不巧 現在年輕人
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09/11 04:57, , 109F
買二手車的根本少 你去看那些剛要牽車的大學生
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09/11 04:58, , 110F
大家都是買新車 我不知道更久之前是怎樣
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但是9年前 我剛上大學的時候 周遭都是買新車
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09/11 04:59, , 112F
就算沒買新車 後面也會去牽新車
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09/11 04:59, , 113F
我上面說的那個大B就是例子
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09/11 05:00, , 114F
不然你去大學停車場看看 現在剛好大學新生開學
09/11 05:00, 114F
→
09/11 05:00, , 115F
看是不是一堆新車.............= =+
09/11 05:00, 115F
推
09/11 05:34, , 116F
也不是不能買新車 沒必要買到最好吧 五萬的就很夠騎了
09/11 05:34, 116F
→
09/11 05:37, , 117F
拿最貴的機車來跟搭捷運比不公平 明明街上大多都不是騎最
09/11 05:37, 117F
→
09/11 05:37, , 118F
貴的
09/11 05:37, 118F
推
09/11 05:42, , 119F
現在125 新車都要6萬 如果再加個原廠改裝 都上7萬了
09/11 05:42, 119F
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09/11 05:43, , 120F
買好一點 也就是8萬 這也不是最好因為最好的是150UP
09/11 05:43, 120F
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09/11 05:43, , 121F
然後講難聽一點 大學生買車通勤只是目的之一
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09/11 05:44, , 122F
重要的是車子夠潮 夠炫 所以才會8萬的車一堆人買單
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09/11 05:54, , 123F
明明一堆五萬的 哪沒五萬的車 還有幹麻一直把範圍限定在大
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09/11 05:54, , 124F
學生
09/11 05:54, 124F
推
09/11 11:40, , 125F
因為買新車的族群 就是大學生...........
09/11 11:40, 125F
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09/11 11:41, , 126F
5萬的大概是100CC吧
09/11 11:41, 126F
推
09/11 11:52, , 127F
我一個月也是跟原PO一樣要花2千多的車費,搭捷運安全
09/11 11:52, 127F
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09/11 11:53, , 128F
全多了, 但夏天搭高架路段非常熱,冷氣要到左營才會涼
09/11 11:53, 128F
推
09/22 11:35, , 129F
一個月2000票價會很貴？看來高雄人還是不習慣花捷運錢
09/22 11:35, 129F
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09/22 11:36, , 130F
台北兩千多是常態，可能因為台北車位不好找又會拖吊
09/22 11:36, 130F
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