Re: [情報] 萬大線LG11站(土城站)高架橋調整說明會

看板MRT作者 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間3年前 (2021/10/03 10:33), 3年前編輯推噓10(14443)
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在下有三個想法,跟大家分享一下,目前看起來金城公園的這個部分就是卡在 直行、彎進公園等兩案,其實在下覺得很簡單,可以比照宜蘭高鐵這樣列出各案。 甚至於在下覺得可以考慮第三案,如果繞過金城公園不設站,或是第四案 從空拍中可以看出在廣承岩寺與消防局後面是一片山坡,更後面是高速公路, 如果軌道改走高速公路旁邊的山坡地,走到和平路這邊在出來,如此也不占用金城公園 也不用設門形柱。 話說如果將消防隊與寺廟都遷走,蓋好捷運站後,變成寺廟、消防隊與捷運共構, 一樓消防隊、上面是捷運站、最上面是寺廟是不是也是一招呢? 反正板南線與萬大樹林線除了在土城,還可以在永寧站外轉乘,既然民眾很在意公園, 那捨棄掉站內轉乘民眾應該也是可以理解的,將各種案子條列出來, 經費、方案、優點、缺點,做成比較表,然後透過民主的方式決定, 不可能有萬無一失的方案,像天水路、信義松德站那邊的民眾因為喬不攏,所以 最後就不設站,也是一種方案。或是萬大中和線就蓋第一期,金城樹林線就取消不蓋 省下民脂民膏不是也很好嗎? 感覺把各種方案的列出來,甚至於廢止的方案,透過民主的方式辦理,應該就會比較 有辦法搞定這個案子了吧? 公共建設有得選擇的情況下,大家都會支持各自喜歡的案子,沒有辦法面面俱到, 有時候選擇太多也是種困擾! 話說直行門形柱也是種方案啦!民眾如果喜歡門形柱,何不就尊重民意呢? --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.16.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1633228409.A.1BA.html ※ 編輯: SmileLee20 (1.200.16.222 臺灣), 10/03/2021 10:36:45

10/03 10:44, 3年前 , 1F
公園不用拆民宅 另一側吵徵收場面不會比較溫馨
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10/03 10:46, 3年前 , 2F
居民雖說要門型柱 但捷運方一直說會挖到擋土牆(說不定也
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有群人在為了拒絕門型柱在奔走
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10/03 11:08, 3年前 , 4F
門型柱不比車站在公園上少用土地
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10/03 11:09, 3年前 , 5F
另外如果想要的話也是可以砸大錢蓋200m跨距吊橋(?
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10/03 11:09, 3年前 , 6F
直接跨過沒辦法設柱子的地方
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10/03 11:37, 3年前 , 7F
要搬廟可不是說說這樣簡單....
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10/03 11:39, 3年前 , 8F
這跟宜蘭高鐵還是有區別 宜蘭高鐵是還在可行性階段
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10/03 11:40, 3年前 , 9F
就還有比較多的時間可以慢慢進行優劣討論
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但萬大線這是都即將要開工了 這段路線都還搞不定 有急迫性
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10/03 13:45, 3年前 , 11F
廟是私人的,以為想搬就搬喔
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10/03 13:50, 3年前 , 12F
現狀就是不想要暴增一筆徵收費才想利用公有的公園,如
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果民主決定當地那群猴子肯定是不計代價要徵收廟地的,
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但多的錢他們又不會幫出而是全民買單
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10/03 15:21, 3年前 , 15F
寺廟還要先請示神明是否願意如此做 科科
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10/03 15:22, 3年前 , 16F
動寺廟這類的私有土地也是充滿不確定性的因素,所以
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10/03 15:22, 3年前 , 17F
不要輕易覺得這種方案可行
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而且記得原本如果是直行的話雖然也是站外轉乘 但走的
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10/03 15:23, 3年前 , 19F
路也不遠 應該不會想再選一個站外轉乘距離更遠的吧?
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10/03 15:26, 3年前 , 20F
天水路跟信義松德是因為用到私人土地喬不攏,跟本案運用公
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10/03 15:26, 3年前 , 21F
有地,也差太多
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10/03 15:33, 3年前 , 22F
那是靈骨塔・・・
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10/03 15:34, 3年前 , 23F
沒有人在意那個公園好嗎
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10/03 15:34, 3年前 , 24F
住在那的就知道那公園根本治安死角
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有夠暗 是要好好整治一下了
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抗議的根本就是那些住第一排的刁民
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誰理他們 高架過去就對了
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所以還是維持原方案
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等到蓋好了那些老人骨灰剛好可以放廣承岩
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10/03 15:46, 3年前 , 30F
蓋第一期不蓋第二期省經費,有想過住在土城非板南線地
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10/03 15:46, 3年前 , 31F
區跟樹林居民的通勤需求嗎?少數抗議的人不能代表所有
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人的意見,就好比環狀線,北環段也有人抗議,也不能說
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就只蓋南環段就好了吧
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10/03 18:22, 3年前 , 34F
看來遷廟有困難...不蓋有困難...只剩下直行與公園了!!
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10/03 18:33, 3年前 , 35F
蓋在土城醫院前面,再挖地下聯通藍線啊
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10/03 18:41, 3年前 , 36F
土城醫院前面好像是出土段的樣子....
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10/03 22:41, 3年前 , 37F
能站內轉程誰會想站外轉,且只徵收一部分”公有”公
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10/03 22:42, 3年前 , 38F
園地根本沒問題。另外蓋一期不蓋二期這想法是要市長
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10/03 22:42, 3年前 , 39F
為少數人而少一大群票源嗎...有點天兵
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10/04 12:19, 3年前 , 40F
那不是廟是靈骨塔
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10/04 13:55, 3年前 , 41F
一般網路資料也是介紹佛寺(還有徵收&改建史!?) 就算現
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10/04 13:55, 3年前 , 42F
今主要業務變成靈骨塔 也不用特地噓
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10/04 14:52, 3年前 , 43F
當年道路拓寬,廣承岩寺7成土地就已經被徵收。另外寺廟兼
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10/04 14:53, 3年前 , 44F
納骨塔業務光是在大台北就有近百,廣承岩寺並非純納骨塔。
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10/04 14:55, 3年前 , 45F
善導寺是不是也是啊??
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10/04 14:55, 3年前 , 46F
最有名的就BL13吧? XD
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10/05 13:29, 3年前 , 47F
善導寺好像聽說很貴
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10/05 15:55, 3年前 , 48F
把廟搬走的確是公眾利益最大化,可是難度也最大化
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10/05 18:38, 3年前 , 49F
為什麼要噓有靈骨塔功能的寺廟==?
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10/05 21:17, 3年前 , 50F
跳過不要設站就好
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10/05 22:09, 3年前 , 51F
跟設不設站無關,無法直行是因為板南線的緣故,不設土城站一
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10/05 22:09, 3年前 , 52F
樣要彎進去公園
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10/05 22:10, 3年前 , 53F
而萬大線高架土城站,也就只有占用公園很小一部分的土地,絕
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10/05 22:11, 3年前 , 54F
大多數的車站下方土地都還是作為公共空間
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10/06 21:20, 3年前 , 55F
當然要設站怎麼可能不設站
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10/07 07:41, 3年前 , 56F
不讓你設站還要佔便宜的,不如不要設站。
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10/07 20:00, 3年前 , 57F
轉乘站 不得不設站 傷腦筋!!!
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10/08 13:57, 3年前 , 58F
公園根本假議題 那個不是多麼了不起的公園
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10/08 13:57, 3年前 , 59F
附近已經多了一個更大更廣的公園
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10/08 16:01, 3年前 , 60F
公園假議題+ 萬大線土城站高架占用公園只有外側很小一塊
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10/08 16:01, 3年前 , 61F
而且高架車站下方大多也還是當公園使用
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文章代碼(AID): #1XMHPv6w (MRT)
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