Re: [新聞] 藍營批山海鐵路改龜速輕軌 蔡其昌酸回「他們連龜都沒有」
※ 引述《williechen (佑瑋)》之銘言:
: 藍營批山海鐵路改龜速輕軌 蔡其昌酸回「他們連龜都沒有」
: 國民黨台中市議員楊正中、黃健豪、李中今天(23日)在議會召開記者會,批評
: 民進黨台中市長參選人蔡其昌政見,將山海環線鐵路改成速度較慢的輕軌,默默
: 移除山海環線本來的甲后線、彩虹線,痛批「鐵軌改輕軌就是搞鬼」,這樣浪費
: 時間、金錢的「大禮包」市民絕對無法接受。對此,蔡其昌回應,國民黨說他龜
: 速,但他們「連龜都沒有」,要批評別人之前,是否先回去檢視盧市長的政策。
: https://bit.ly/3SbbFLi
明明「泰板輕軌」在新北市如火如荼推動中,
好好笑,台中國民黨議員,這是想吐嘈侯友宜還是反對侯友宜?
竹縣輕軌也是進入竹縣的長期路期規劃了,大家都很贊成。
居然講輕軌太慢,是看不起侯友宜?
台中國民黨是不把同黨的人當成同黨了嗎?
再說輕軌又不見得不能和台鐵互通。
: 心得:
: 看起來很長 但節點很多實價搭乘距離可能不遠 比如遠雄新市鎮到加工出口區、
: 藍橘線往高美濕地、台中港支線其實旁邊整條是自行車鐵馬道、台鐵大甲跟后里
: 往麗寶 用輕軌其實蠻合適
: 另外,這段應該是要走原本基隆輕軌想用的tram-train,部分跟海線及支線貨運
: 鐵路共軌,用1067軌距
板友所講到的這個就是啦,如果輕軌採 1067 軌距,那也還是可以互通啊?
若要推動輕軌還是看後續怎麼細節的規劃吧。
真不知道這些議員是認為板泰運量會很少?還是甲后運量會比板泰多?
反輕軌不知道在反什麼的?
五泰輕軌、泰板輕軌都是規劃在輕軌啊。
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.116.230 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1663928880.A.FFE.html
: → TimeEric: 雙港輕軌表示 09/23 18:31
: 雙港輕軌就是現在捷運橘線喔 但目前盧秀燕版本海線段被砍掉 蔡其昌的版本加回來
: https://i.imgur.com/npm0PGU.jpg
![](https://i.imgur.com/npm0PGU.jpg)
這看他劃法,像是后里—大甲—台鐵台中港站—(南北走向)中港園區
這樣形成一個井字形的路網。
橫向則是多一個從豐原的相關路線。
其實我覺得若「豐原到清水」未必比「后里到大甲」差吧。
要這種「做成環狀線」的立場,上半環在「豐原到清水」不是也不錯嗎?
雖然他圖上是只有豐原到大雅(中科)的豐科軸線,沒有豐原到清水。
看起來還 OK,沒啥不好的吧。
再說藍線、橘線都已經和本來畫得不一樣了,
其他還要再畫得一樣也很奇怪吧。
假如「豐原到清水」這一段可以交給台鐵來運用,那是會更好。
我個人是這樣覺得啦。
雖然目前都沒有人這樣畫,但是我覺得以台鐵支持者而言,這段若給台鐵真的是比較好。
但是你們議員會不會又吵說「給台鐵是次等市民」那我就不知道了。
規劃輕軌吵著要台鐵,規劃台鐵吵著要捷運。為反而反就是這樣。
就像政大那時候反捷運一樣啦。
我個人都主張,這種反輕軌、反捷運的,就和政大一樣,不要蓋給他。
讓他像政大那些人一樣在那邊後悔,你們就繼續後悔好多年就好。
有種議員就發動里民簽署「后里、大甲一輩子不爭取輕軌同意書」,
或是發動里民來簽署「誓死爭取甲后台鐵同意書」,那我就相信你是真的不要輕軌。
不然都只是為反而反而已。
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