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討論串[分享] "信義線"掛牌??
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推噓11(11推 0噓 16→)留言27則,0人參與, 最新作者kudo070125 (工藤)時間11年前 (2013/04/01 18:08), 編輯資訊
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我不是愚人節. --. 資料來源. http://cr580a.cec.com.tw/photo.php?val=. 大安站內. http://cr580a.cec.com.tw/pic/workpic/466/4.jpg. 蛤?信義線的牌子已經掛上去了嗎?. 北捷打算大安站內掛信義線 台北車站內掛
(還有431個字)

推噓36(37推 1噓 141→)留言179則,0人參與, 最新作者iammakiyo (我是makiyo)時間11年前 (2013/04/01 18:54), 編輯資訊
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大家覺得淡水信義線 松山新店線通車後. 和板橋南南線比起來哪一個運量會比較高?. 個人是覺得板南線應該還是運量會比較高. 因為板南終點站有連接文湖線(南港展覽館站). 松山新店線和淡水信義線末端都是盲端(松山站 象山站). --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 60.

推噓4(8推 4噓 17→)留言29則,0人參與, 最新作者canisminor (小狗狗)時間11年前 (2013/04/01 22:56), 編輯資訊
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信義線年底就要通車了. 距今也只剩下不到9個月. 依捷運局的速度,照理講應該會開始有新路線的宣導. 可是至今都沒看到任何宣導. 是否捷運局真的想要 淡水--新店, 北投--象山 的營運模式. 這樣的模式除了滿足新店人可以直達台北車站, 減少民怨外(重點?). 也有滿足中和人只要到古亭轉一次到台北車站
(還有32個字)

推噓10(10推 0噓 32→)留言42則,0人參與, 最新作者hicker (不跟豬吵架的失誤王)時間11年前 (2013/04/01 23:20), 編輯資訊
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到年底還有八個月 急啥呢??. 來看看上一次大改營運模式的東門段通車那時期吧. 在那之前 我也同原po感覺捷運局/公司的宣導過於牛步. 但在那次之後 就了解捷運局/公司在這上面的時程了. 捷運局是在2012/05/04宣佈東門段通車後的營運模式. http://www.dorts.gov.tw/ct
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推噓32(32推 0噓 52→)留言84則,0人參與, 最新作者kudo070125 (工藤)時間11年前 (2013/04/02 00:06), 編輯資訊
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兩種模式都會有缺點 但是不分開缺點絕對更大. 雙和四站要轉淡水線會多繞一站 經過兩次麻花 這點我可以客觀的說是缺點. 路線變長了時間也增加了(票價不會變) 會有不方便是一定. 所以不分開更慘. 不分開表面上看起來好像也可以維持在古亭站轉一次不用繞路. 但是因為古亭站南北向列車班距會大減為6分鐘一班.
(還有179個字)
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